Fabricacion artesanal SURF 45

Surf 45 – 13,80 m – Guy Ribadeau Dumas – nunca lanzado al agua – proyecto de puesta en marcha

Velero monocasco de 13,80 m diseñado por el arquitecto Guy Ribadeau Dumas, construcción amateur de alto nivel realizada en 2005, nunca botado ni utilizado desde su construcción.

El Surf 45 pertenece a la categoría de veleros de desplazamiento ligero (≈ 4,5 t anunciadas), con una quilla estrecha y eficiente, con el objetivo de ofrecer altas prestaciones y un verdadero placer bajo vela, conservando las ventajas económicas y estructurales de un monocasco.

Este modelo ha sido objeto de un estudio detallado en la revista Voiles et Voiliers, describiendo el concepto, la arquitectura naval y las diferentes opciones de aparejo.

Características principales

– Eslora del casco: 13,80 m
– Manga: aprox. 3,88 m
– Construcción: contrachapado de fibra de vidrio-epoxy
– Año de construcción: 2005
– Botado al agua: nunca
– Estado: barco aún no puesto en mar
– Quilla fija profunda con bulbo
– Timón suspendido

Puente y popa

– Casco muy largo (alrededor de 1/3 de la longitud del barco), en un solo nivel
– Circulación fluida y excelente ergonomía
– Posibilidad de alojar una zodiac en longitud en el puente
– Cubierta de madera/epoxy pintada
– Balcones, candeleros y crucetas de inox
– Ancla de marca Lofrans instalada (no utilizada)

Aparejo y velas

– Mástil de aluminio lacado en blanco
– Bugo de aluminio
– Aparejo fletado de inox (facturas disponibles)
– Franjas principales y de trinquete
– Secador de génova y trinquete
– Genoa, mayor y trinquete nuevos, nunca utilizados

(La publicación Voiles et Voiliers describe dos variantes posibles de aparejo para el Surf 45; la configuración exacta de esta unidad podrá ser confirmada en la revisión final del aparejo.)

Distribución interior

– Salon central luminoso
– Dos cabinas dobles
– Un baño
– Cocina cerca de la escalerilla
– Mesa de cartas
– Carpintería de madera de alta calidad
– Tapicería presente, nunca utilizada

Motorizacion

– Motor diésel Perkins
– Línea de eje instalada
– Instalación en su lugar pero sin poner en marcha (primera puesta en servicio por hacer)

Estado general

No se trata de un barco desgastado o cansado, sino de un barco nunca navegado, que requiere una fase de puesta en marcha y finalización (antifouling, puesta en marcha del motor, ajustes del aparejo, sistemas).

Un presupuesto de puesta en marcha detallado y un inventario técnico completo están disponibles para compradores serios.

Perfil buscado

Este barco está dirigido a un marinero experimentado o a un comprador con apoyo técnico, que busque un velero único, eficiente y coherente, dispuesto a realizar una fase de puesta en marcha antes de navegar.

No es un barco listo para navegar.

Precio

35 000 €

Precio intencionadamente muy por debajo del coste real de construcción y del valor intrínseco del barco, considerando los trabajos de puesta en marcha por realizar.

Expediente completo (documentos administrativos, artículo de prensa, inventario técnico, presupuesto de puesta en marcha, fotos detalladas) enviado tras primer contacto cualificado.