Grand Soleil 43

GRAND SOLEIL 43 (Año 2000) – Elegancia italiana, rendimiento y fiabilidad
Version 3 cabinas / 2 banos

Apodado el “Swan italiano”, el Grand Soleil 43 es uno de los modelos emblematicos surgidos de la colaboracion entre el prestigioso astillero Cantiere del Pardo y los reconocidos arquitectos navales J&J Design.
Este modelo encarna el equilibrio perfecto del verdadero Course-Cruise (Performance Cruiser): una silueta atemporal realzada por su casco azul y su cubierta de teka, un comportamiento marino excelente tanto de ceida como de popa, y el confort refinado de los interiores italianos.

La Herencia Cantiere del Pardo y la Firma J&J Design
El Astillero (Cantiere del Pardo): Fundado en Forli en 1973, el astillero Del Pardo es reconocido por la excelencia de su ebanisteria marina y por su experiencia procedente del mundo de la regata. Cada unidad esta pensada para navegar rapido, durante mucho tiempo y con estilo.
La Arquitectura J&J Design: Los hermanos Jakopin han dibujado un casco potente y fluido, con una quilla profunda (2,10 m). El velero demuestra una excelente rigidez a la vela, un paso muy suave en el mar arbolado y una sensacion del timon precisa y viva.

Caracteristicas Tecnicas
Astillero: Cantiere del Pardo
Modelo: Grand Soleil 43
Ano: 2000
Arquitecto: J&J Design
Eslora total: 13,19 m
Manga (max): 4,02 m
Calado: 2,10 m
Desplazamiento: aprox. 8 900 kg
Lastre: aprox. 3 100 kg

Velas, Aparejo y Accastillaje
Aparejo fijo: Reemplazado completamente en 2020.
Garderopa: Juego de velas recientes Xvoiles, cortadas para conciliar rendimiento y durabilidad en crucero rapido.
Winches: Accastillaje de alta gama firmado Harken:
2 winches de escota Harken ST 53
Winches de cubierta y drizas Harken ST 40
Plano de cubierta: Cubierta y pasamanos ranurados en teka, carril de escota de gran vela en el cockpit para un ajuste fino, aparejo de spi completo.
Puesto de timon: Gran rueda con un retorno del timon muy sensible.
Amarre: Guindaste electrico con bitas de inox.

Motorizacion y Mecanica
Motor: Yanmar 4JH3E (Inboard Diesel)
Potencia: 56 CV
Transmision: Sail-Drive
Hlice: Hlice trifilica
Horas de motor: aprox. 3 000 h
Deposito de combustible: aprox. 200 L

Electronica de a bordo y Navegacion
Plotter / GPS: Garmin GPSmap 4008
Radar: Raytheon SL70
Piloto automatico: Raymarine ST 6000
Central de navegacion Raymarine ST60:
Loch / Speedo ST60
Sonda ST60
Veleta / Anemometro ST60
Comunicacion: VHF fija ICOM
Sistema de audio / reproductor de CD con altavoces interiores y exteriores
Circuito 220 V, toma de puerto (muelle), cargador automatico y banco de baterias

Distribucion y Confort (Version 3 Cabinas / 2 Banos)
El interior seduce por la nobleza de sus ebanisterias italianas satinadas y sus acabados cuidados:
Cabina de babor delantera (propietario): Gran cama doble central, armarios, amplios espacios de almacenaje y su bano privado adyacente (WC marino, lavabo, ducha).
2 cabinas dobles traseras: Espaciosas, bien ventiladas, equipadas con armarios y compartimentos de almacenaje.
Segundo bano trasero: Ideal para los invitados, con WC, lavabo y ducha.
Gran salon central: Amplio banco en U, mesa central convivial, banco lateral; todo bañado por luz natural.
Cocina: Cocina con horno inox, gran grupo frio / frigorifico, fregadero doble con cubetas inox y agua a presion caliente/fria.
Capacidad de agua dulce: aprox. 400 L
Cockpit y exterior: Mesa de cockpit desmontable, ducha de cubierta con agua caliente/fria, escalera de bano en la aleta trasera.

Es un barco rapido, marino, seguro y de una elegancia poco comun, ideal para un crucero costero rapido o un programa de altura.

Expediente completo, facturas de los trabajos y visitas con cita previa.