Jeanneau Prestige 36

PRESTIGE 36 – 2001 – ESTADO EXCELENTE – OPORTUNIDAD RARA. Este Prestige 36 de 2001 se distingue por su estado general muy cuidado, su nivel de equipamiento completo y un seguimiento técnico serio, lo que lo convierte en una unidad particularmente atractiva en el mercado actual. Está motorizado por dos Volvo Penta KAMD 300 diésel que desarrollan 285 CV cada uno (570 CV en total), una motorización conocida por su robustez, longevidad y un excelente compromiso entre rendimiento y consumo en este tamaño de embarcación. Las horas de motor son bajas para su categoría, con 866,4 h, y la transmisión por línea de árbol ofrece una fiabilidad mecánica y una sencillez de mantenimiento muy valoradas. En cuanto a propulsión, la embarcación está equipada con hélices de bronce de 3 palas y ha recibido intervenciones importantes: prensaestopas PSS nuevos en los dos árboles en 2025 (rehabilitación/fiabilización mayor), alternador y correa reemplazados en 2025, carenado realizado cada año. Los elementos periféricos (codos/ colector, intercambiador, turbo) se han hecho hace aproximadamente 4 años (sin facturas disponibles), al igual que el calentador de agua, lo que contribuye a una configuración tranquilizadora para un futuro propietario. A bordo, el confort está garantizado con una auténtica vida “yate”: flybridge con puesto de pilotaje, cabina espaciosa, plataforma de baño con escalera, ducha exterior, ancla eléctrica y pasarela hidráulica, ideal para escalas y acceso al muelle. La electrónica incluye un equipo completo de navegación (GPS, radar, sondador, VHF, compás, central de navegación), y la embarcación también dispone de una TV y un reproductor de CD. El interior es luminoso y muy funcional, con dos cabinas confortables, un baño y WC eléctricos, y una cocina equipada. El frigorífico fue reemplazado por un Dometic en 2023, y la embarcación cuenta con una autonomía eléctrica reforzada mediante un inversor 220V 3000W (sin generador). El propietario también ha añadido equipos de gestión/control muy útiles visibles en las fotos: comando CarryBatt (pilotaje/control de alimentación de baterías), monitor de baterías Votronic (lectura clara del nivel de carga), y un comando CLD “Air Control” (sistema de aire acondicionado). Las baterías tienen aproximadamente 1 año, con 2 de servicio y 2 de motor. Importante: no hay propulsor de proa (a tener en cuenta), pero la embarcación cuenta con un propulsor de popa según el equipo indicado. Un Prestige 36 en este estado, con una motorización Volvo KAMD fiable, horas reducidas, trabajos mecánicos recientes, un flybridge, una pasarela hidráulica, un cockpit de teca y una autonomía eléctrica optimizada, representa una oportunidad seria para un navegante que busque confort, fiabilidad y valor seguro.