Linssen Grand Sturdy 43.9 AC

Espectacular embarcacion holandesa LINSSEN 43.9 AC Grand Sturdy con estabilizadores de 2014 motorizada con un Volvo Penta D3-150cv (2892h)
Barco configurado y comprado nuevo por sus actuales propietarios en 2014. Excelente estado de presentation para esta unidad meticulosamente mantenida.

Equipamiento principal:
- Estabilizador Rotor Swing (sistema de estabilizadores de navegacion electronico y electrico)
- Generador ONAN 7Kw (850h de 2019)
- Compresor de buceo
- Propulsor de proa y popa (con mando a distancia)
- Ancla electrica (ancla delantera Ultramarine de 27kg con 70m de cadena y ancla trasera Spade 12kg)
- VHF ASN + MMSI
- GPS, plotter, sonda, radar Raymarine Hybridtouch
- Piloto automatico (con mando a distancia)
- Contador de cadena
- Glomex + router wifi y router 3G
- Mástil en aluminio electrico
- Toldo de cierre completo + microperforado
- Salon convertible (Easy sleep)
- Aseos interiores en cuero natural
- Doble acristalamiento en el salon principal
- Refrigeradores x 2
- Congelador
- Vinoteca
- Lavadora / Secadora
- Calefaccion + calefaccion en la zona de pilotaje
- Calentador de agua
- Paneles solares (2x200w) con inversor
- Horno / Microondas
- TV x 2
- Aseos electricos x 2

Estado general:
Aunque la reputacion de los astilleros Linssen ya es conocida, sigue siendo impresionante ver el excelente estado de presentacion en todos los aspectos. 10 años despues de su puesta en servicio, el barco parece salir directamente de la cadena de produccion. No se detectan deterioros en el casco ni en las superestructuras. No se ha constatado ningun punto de corrosión.

Exterior:
Lo mas destacado de esta unidad es la combinacion de un casco probado con equipos electricos y electronicos modernos. La pintura del casco asi como las superestructuras estan en perfectas condiciones, similares a su estado en fabrica. No hay golpes en el casco. La moldura esta perfectamente colocada. Todos los pasamanos y todo el equipo de a bordo estan en excelente estado.
En la parte del cockpit, la cubierta de teca esta en muy buenas condiciones. En la zona de pilotaje, una vez mas, la unidad esta en excelente estado y en conformidad con el estado original.

Interior:
En el interior, esta unidad esta en excelente estado de presentation. Este barco ha sido muy bien cuidado y mantenido por sus propietarios. Todas las tapicerias estan en sus lugares, los suelos en excelentes condiciones, las maderas claras tambien. Estas contribuyen al aspecto moderno de la unidad.
El barco cuenta con muchas comodidades que permiten planear rutas muy variadas sin pisar tierra durante varios dias. Ademas de al menos seis literas, el mobiliario sofisticado ofrece muchas armarios y espacios de almacenamiento. La sala, la cocina y la cabina trasera tienen una gran altura libre que hace que el interior sea muy confortable. La circulacion en el interior es muy facil.

Mecanica:
El motor es un Volvo Penta D3 de 150cv con 2892h. No dispone de intercambiador de temperatura, lo que facilita su mantenimiento. Arranca sin problemas, sin ruidos anormales y sin humos. Visualmente, el motor esta muy limpio, sin signos de fuga o corrosion. Los fondos de los corazones estan especialmente sanos, limpios y secos.
Esta unidad es especialmente razonable. De hecho, el consumo medio en mar es de alrededor de 10L/h y de 3,5L/h en riego. La reserva de combustible es de 820L.
El barco se entrega con una lancha auxiliar de 3,25m y un motor eléctrico Torqeedo con 2 baterias.

Electronica:
Esta unidad esta equipada con todos los sistemas necesarios para la navegacion. GPS, plotter, sonda, radar, VHF, Navtex, piloto automatico, contador de cadena, Glomex. Todos estos equipos son originales, actuales y operativos.

Documentos:
- Certificado de inscripcion
- Certificado de conformidad
- Manuales del barco, motor y equipos a bordo
- Planos de todas las instalaciones a bordo
- Facturas de mantenimiento

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