La Grande Zot es una goleta aurica de 16 metros, emblemática del patrimonio marítimo de Ajaccio, que se distingue tanto por su identidad fuerte como...
La Grande Zot es una goleta auriquera de 16 metros, emblemática del patrimonio marítimo de Ajaccio, que se distingue tanto por su fuerte identidad como por su historial de navegación y su compromiso. Con una longitud total de 23 metros desde la punta del botalón hasta la extremidad del tangón, y una manga de 4 metros, ofrece un perfil elegante y potente, característico de las grandes unidades tradicionales mediterráneas. Su aparejo auriquero, compuesto por dos velas a cuartel cuadrangulares y velas de proa triangulares, incluyendo una trinquetilla botalada, desarrolla aproximadamente 166 m² de tela. Los mástiles de madera barnizada, reparados en 2020 y que alcanzan los 17 metros desde la quilla, contribuyen plenamente a su carácter auténtico. Aquí, ninguna asistencia moderna innecesaria: las maniobras se hacen a la antigua, sin winch ni enrollador, con un sistema de poleas que privilegia la sensación de navegación pura y física.
Este velero no se limita a una estética destacada. Se trata de una unidad navegante reconocida, comprometida en regatas clásicas, especialmente en la Corsica Classic, donde se destacó con un primer puesto en categoría auriquera en una edición anterior y un segundo en 2025. Capaz de alcanzar 10 nudos a la forma, demuestra un rendimiento sólido frente a unidades más contemporáneas, conservando al mismo tiempo una navegación a partir de un timón de barra metálica fiel a las tradiciones. Regularmente destacada por los medios regionales como France 3 Corse Via Stella o Corse Matin, cuenta con una reputación local que refuerza su valor y credibilidad.
A bordo, la organización está diseñada para la vida en mar y la acogida de tripulación. La embarcación dispone de tres cabinas para tripulación con dos literas cada una, además de una cabina trasera para el propietario. La cocina está situada a babor, con numerosos compartimentos de almacenamiento, dos neveras y un pequeño refrigerador, mientras que los literales a estribor completan el espacio de descanso. Hay dos sanitarios, un WC manual en la proa y un WC eléctrico en la cabina. Las baterías de servicio están instaladas debajo de la litera estribor de la cabina del propietario. Todo ello se complementa con un depósito de 300 litros de gasoil, una instalación solar Seatronic con dos paneles recientes, un grupo portátil, una VHF fija y móvil, una baliza de emergencia, y un equipo de navegación que incluye compás y GPS.
La cubierta y los equipos exteriores reflejan un uso regular y funcional. La embarcación cuenta con un auxiliar motorizado. Los lazy bags han sido reemplazados recientemente, y varios elementos estructurales como las estachas, las limas y las jarcias han sido renovados. Una corretera está en curso desde el 20 de marzo hasta el 1 de abril, con revisión de los puntos de sujeción, confirmando un mantenimiento activo. Algunas drizas necesitan ser sustituidas, y dos grandes velas han sido revisadas recientemente, en línea con la filosofía de un barco vivo, navegante y bien cuidado.
Más allá de sus características técnicas, La Grande Zot encierra una historia, una identidad y una comunidad. Durante años armada por una tripulación comprometida, cerca de su armador histórico y su capitán, reúne una red humana fuerte, lo que la convierte en mucho más que un simple velero. Se inscribe en la tradición de las grandes goletas mediterráneas, entre legado, transmisión y navegación activa.
Este tipo de unidad está dirigida a un comprador experimentado, sensible tanto a la navegación tradicional, al potencial de proyecto y al valor patrimonial. No se trata de un barco de recreo estándar, sino de un soporte único para desarrollar una visión, ya sea asociativa, de eventos o simplemente apasionada.