Después de los francos éxitos de los Solaris 47, 48 y 50, era necesario reflexionar sobre las mejoras posibles. Solaris Yachts y Javier Soto Acebal s...
Después de los exitosos Solaris 47, 48 y 50, era necesario pensar en las mejoras posibles. Solaris Yachts y Javier Soto Acebal llegaron a la conclusión de que era necesario aumentar y retroceder el bau para poder equipar el nuevo 50' con dos timones. Navegar en la brisa se convierte así en un juego de niños.
Este nuevo volumen trasero también se utiliza para crear un garaje de auxiliar estanco, utilizable longitudinalmente, lo que es raro en una unidad de este tamaño.
La ubicación de los puestos de timón también ha sido optimizada: al estar retrasados y separados, el timonel tiene un mejor campo de visión, a pesar del posible obstáculo de la capota del techo.
Era importante mimar a los finos timoneles en un barco con tan buena relación peso-potencia! Más aún, con un quilla Weldox y un mástil de carbono, hay motivo para buscar grandes prestaciones...
La construcción en sándwich bajo vacío, los tabiques estructurales de composite laminados en monobloque en el casco y la cubierta, y el método ultra riguroso de fijación de la quilla, contribuirán una vez más a la rigidez, la solidez inquebrantable y el mejor peso que hacen la reputación inamovible de Solaris Yachts.
Se presta especial atención a los detalles de acabado de los interiores, especialmente en la sala y en la cabina del propietario, que se presenta en dos versiones. En la parte trasera, podemos ofrecer una variante para adaptarse a los diversos formatos familiares.
La cocina también es modulable según sus necesidades.
La colaboración con la famosa marca Poltrona FRAU le permitirá personalizar la tapicería según sus gustos.
El 50' es un gran éxito, nos encantaría poder mostrarle los otros detalles que lo hacen una unidad ultra coherente en todos los aspectos.
No dude en consultarnos para obtener una cotización personalizada.