Jeanneau Rush na prodaji

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3 pronađene vijesti

Jeanneau
Rush
59 000 €
Polovni motorni brod iz 2006.
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72 000 €
Polovni motorni brod iz 2022.
Za otkriti
63 000 €
Jedrilica iz druge ruke iz 2000.
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98 500 €
Motorkapacitet brod korištene 2023.
Za otkriti
225 000 €
Polovni brod na motor 2017.
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195 000 €
Polovni jednosklopni jedrenjak iz 2009
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157 500 €
Polovni motorni brod iz 2008. godine
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459 000 €
Polovni motorni čamac iz 2020.
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21 000 €
Rabljeni jedrenjak iz 1988. godine
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95 000 €
Polovni motorni brod iz 1990.
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29 900 €
Polovni brod na motor iz 2014.
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300 000 €
Polovni motorni čamac iz 2018.
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9 900 €
Polovni motorni brod iz 1998. godine
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132 000 €
Plovni brod s motorom rabljeni iz 2019.
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205 000 €
Polovni brod na motor iz 2014.
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29 000 €
Otvoreni jedrenjak iz 1975.
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Luka
Jedrilica prilika de 1983
Motorizacija 1 x 22ch Dimenzije 8,62m x 2,93m
162 100 HRK

Sammy marine - 34280 La Grande Motte
Motorni brod Polovna ponuda de 1981
Motorizacija 1 x 19ch Dimenzije 9,34m x 2,93m
158 300 HRK

Sud plaisance consulting - 83600 FREJUS
Jedrilica Polovna ponuda de 1980
Motorizacija 1 x 14ch Dimenzije 9,2m x 2,93m
131 900 HRK

Boats Diffusion La Rochelle - 17 000 La Rochelle

Slični brodovi

Jedrilica prilika de 1993
Motorizacija 1 x 18ch Dimenzije 8,94m x 2,99m
158 300 HRK

Boats Diffusion La Rochelle - 17 000 La Rochelle
Luka
Jedrilica prilika de 1983
Motorizacija 1 x 18ch Dimenzije 9,3m x 3,16m
131 900 HRK

Herve marine - 11430 GRUISSAN
Jedrilica prilika de 1977
Motorizacija 1 x 27ch Dimenzije 10,25m x 3,38m
128 100 HRK

Boats Diffusion Palavas - 34250 Palavas Les Flots
Jedrilica prilika de 1981
Motorizacija 1 x 15ch Dimenzije 9,5m x 3,28m
150 800 HRK

XBOAT - 06400 Cannes
Jedrilica prilika de 1981
Motorizacija 1 x 16ch Dimenzije 9,34m x 2,93m
128 100 HRK

Passion yachting - 11430 GRUISSAN
Jedrilica prilika de 1979
Motorizacija 1 x 21ch Dimenzije 9,5m x 3,25m
146 200 HRK

Jedrilica prilika de 1988
Motorizacija 1 x 29ch Dimenzije 9,9m x 3,4m
158 300 HRK

Philibert plaisance - 66750 Saint Cyprien et Port Leucate
Jedrilica prilika de 1986
Motorizacija 1 x 20ch Dimenzije 9,31m x 3,2m
150 800 HRK

MY BATEAU - 92150 SURESNES
Jedrilica prilika de 1976
Motorizacija 1 x 40ch Dimenzije 9,7m x 3m
139 500 HRK

MY BATEAU - 92150 SURESNES
Jedrilica prilika de 1984
Motorizacija 1 x 28ch Dimenzije 9,7m x 3,3m
147 000 HRK

Philibert plaisance - 66750 Saint Cyprien et Port Leucate
Jedrilica prilika de 1985
Motorizacija 1 x 10ch Dimenzije 9,44m x 3,2m
150 000 HRK

MY BATEAU - 92150 SURESNES
Jedrilica prilika de 1970
Motorizacija 1 x 29ch Dimenzije 10,24m x 3,07m
150 000 HRK

TECNOMAR - Rome
Jedrilica prilika de 1948
Dimenzije : širina x dužina u metrima 10,3m x 2,64m
120 600 HRK

Viager bateaux - 06270 VILLENEUVE LOUBET

Caractéristiques du Jeanneau Rush

Introduction au Jeanneau Rush GTE

Créé dans les années 1980, le Jeanneau Rush GTE est le fruit de la collaboration entre le célèbre designer Ron Holland et le chantier Jeanneau. Développé entre 1980 et 1984, ce voilier a su séduire les passionnés de navigation grâce à ses lignes élancées et sa conception raffinée. Avec environ 580 unités produites, le Rush GTE se distingue par sa coque optimisée pour les performances en mer, captivant ainsi les amateurs de régates tout en s’adaptant à ceux en quête d'une croisière confortable. Son design, influencé par les normes de la jauge IOR, lui confère une excellente maniabilité et des capacités maritimes appréciées, faisant de lui une référence sur le marché nautique de son époque.

Caractéristiques Techniques du Jeanneau Rush GTE

Jeanneau Rush Caractéristiques Techniques du Jeanneau <a title="Rush GTE à vendre" href="/bateaux/jeanneau/rush-gte">Rush GTE</a>

Le Jeanneau Rush GTE se distingue par ses spécifications techniques impressionnantes qui en font un voilier performant et agréable à naviguer. Avec une longueur de coque de 9,20 mètres et une largeur de 3,12 mètres, il offre un espace optimal pour le confort à bord. Son tirant d'eau est de 1,79 mètre, ce qui lui permet d'accéder à des zones de navigation variées tout en maintenant une stabilité appréciable. Avec un déplacement total de 4 375 kg et un lest de 1 140 kg, le Rush GTE bénéficie d'une bonne répartition de son poids, garantissant des performances maritimes fiables et rassurantes, que ce soit en croisière ou en régate.

Performance et Navigation

Ce voilier est reconnu pour ses performances remarquables, particulièrement au près où sa carène étroite, conçue selon les normes de la jauge IOR, lui permet de garder un bon cap même dans le clapot. Sous des vents légers, il montre une agilité impressionnante, facilitant les manœuvres. Cependant, lorsqu'il s'agit de naviguer sous spi par vent frais, certains utilisateurs noteront un manque de stabilité, ce qui demande une attention accrue du barreur pour éviter les départs au lof inattendus. En dépit de ces petites faiblesses, il se distingue par sa capacité à offrir une navigation sécurisée dans des conditions variées, alliant plaisir de la croisière et sensations de régate.

Design et Confort à Bord

Le Jeanneau Rush GTE se distingue par une esthétique sobre et racée, typique des voiliers conçus dans les années 80. Son petit tableau arrière inversé et son cockpit étroit lui confèrent un look efficace et au service de la performance. À bord, l'espace de vie est pensé pour allier fonctionnalité et confort. La cabine avant, bien que modeste, offre un espace privé, tandis que le carré, séparé par les toilettes, permet de se rassembler autour d'une table. Une couchette sous le cockpit s'ajoute à l'ergonomie de l'intérieur, se transformant également en siège pour la table à cartes. Les passavants et la plage avant spacieuses augmentent la praticité à l'extérieur, rendant les manœuvres plus aisées. Le Rush GTE est donc à la fois un voilier performant et un lieu de vie agréable.

Jeanneau Rush Design et Confort à Bord

Les Versions du Rush

Jeanneau Rush Les Versions du Rush

Le Jeanneau Rush est disponible en plusieurs versions, chacune ayant ses propres spécificités. Parmi elles, le Rush Régate se distingue par sa quille en plomb et son gréement 7/8, conçu pour des performances optimales en compétition. Une autre variante notable est le Rush Royale, qui a participé au prestigieux Tour de France à la Voile dans les années 1980, se révélant ainsi comme un excellent voilier de régate. En plus de ces modèles, il existe également d'autres configurations, comme le Rush GTE, qui offre des caractéristiques adaptées à la croisière tout en gardant une bonne vélocité. Chaque version est pensée pour séduire les navigateurs, qu'ils soient en quête de vitesse sur l'eau ou de confort pour des sorties en famille.

Comparaison avec d'Autres Modèles

Le Jeanneau Rush GTE se distingue par ses performances et sa conception, surtout si l'on le compare à d'autres voiliers de la même époque, comme le Sun Odyssey 319. Tous deux partagent un design robuste et une attention particulière portée à la maniabilité, mais le Rush GTE se positionne comme un véritable pur-sang des mers, offrant une vitesse impressionnante au près grâce à sa coque étroite et son lest optimisé. En revanche, le Sun Odyssey 319, bien qu'il soit également performant, met davantage l'accent sur le confort et l'habitabilité pour les croisières familiales. Alors que le Rush GTE est souvent choisi par les amateurs de régate à la recherche d'une navigation rapide, le Sun Odyssey 319 séduira plus ceux qui privilégient une expérience de croisière agréable et conviviale. Chaque modèle a ses atouts, répondant ainsi à des besoins différents parmi les passionnés de voile.

Avantages et Inconvénients

Le Jeanneau Rush GTE est souvent salué pour son excellente maniabilité et ses performances impressionnantes au près, ce qui en fait un choix privilégié pour les régatiers. Les utilisateurs apprécient également son confort à bord, notamment grâce à un intérieur fonctionnel et un carré spacieux. Toutefois, certains inconvénients sont régulièrement soulignés, comme la tendance à manquer de stabilité par vent frais, ce qui peut surprendre les barres sous spi. De plus, la finition intérieure, jugée décevante sur certains modèles anciens, peut nécessiter des rénovations. Enfin, le cockpit étroit peut limiter le confort, surtout lors de courses, bien que sa conception favorise la performance. Ces aspects font du Rush GTE un voilier séduisant, mais qui demande une certaine vigilance lors de la navigation.

Conclusion

Conçu par Ron Holland, le Jeanneau Rush GTE est un voilier emblématique des années 1980, mêlant performance et confort. Avec sa coque de 9,20 mètres, sa carène fine et son design inspiré de la jauge IOR, il offre une navigation précise au près, tout en étant un choix apprécié pour les régates. Sa construction robuste et ses différentes configurations, comme la version régate, témoignent de sa polyvalence, séduisant ainsi les passionnés de voile. Son intérieur fonctionnel et convivial permet aux armateurs de profiter de la mer tout en assurant une vie à bord agréable. Reconnu pour ses qualités maritimes et son rapport qualité-prix attractif, le Rush GTE occupe une place significative dans l'histoire nautique, attirant les amateurs de vitesse et de croisière rapide.