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| Semi-rigide occasion de 2021 |
Motorisation : 2 x 250ch
 9,35m x 3,3m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 200ch
6,99m x 2,85m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
6,35m x 2,45m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 350ch
7,98m x 2,9m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 1 x 150ch
6,1m x 2,54m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 1 x 175ch
6,5m x 2,5m |
| Semi-rigide neuf de 2024 |
|
Motorisation : 2 x 250ch
9,62m x 3,25m |
| Semi-rigide occasion de 2021 |
|
Motorisation : 1 x 150ch
5,8m x 2,45m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
6,5m x 2,55m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 50ch
4,5m x 2,16m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 2 x 200ch
7,35m x 2,86m |
| Semi-rigide neuf de 2026 |
|
Motorisation : 3 x 1050ch
13,9m x 4,2m |
| Semi-rigide neuf |
|
Motorisation : 1 x 100ch
6m x 2,4m |
| Semi-rigide occasion de 2022 |
|
Motorisation : 1 x 300ch
6,98m x 3,08m |
| Semi-rigide neuf de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 250ch
7,6m x 2,92m |
| Semi-rigide neuf |
|
Motorisation : 1 x 70ch
5,4m x 2,3m |
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