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| Barca a motore occasione de 2006 |
Motorisation : 2 x 280ch
 11,9m x 3,66m |
| Barca a motore nuovo de 2025 |
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Motorisation : 2 x 300ch
10,5m x 3,5m |
| Semirigido nuovo |
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Motorisation : 1 x 70ch
5,5m x 2,4m |
| Barca a motore nuovo de 2026 |
|
Motorisation : 3 x 350ch
14,38m x 4,11m |
| Barca a motore nuovo de 2026 |
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Motorisation : 1 x 100ch
5,9m x 2,55m |
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| Électricité, Victron Energy, Chargeurs d'accumulateurs, Chargeurs Skylla-i |
| Barca a motore nuovo de 2023 |
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Motorisation : 2 x 200ch
6,52m x 2,44m |
| Barca a motore occasione de 2022 |
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Motorisation : 2 x 725ch
18,66m x 4,92m |
| Barca a motore occasione de 2021 |
|
Motorisation : 2 x 300ch
10,45m x 3,35m |
| Barca a motore nuovo de 2026 |
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Motorisation : 1 x 115ch
6,16m x 2,49m |
| Barca a motore occasione de 2009 |
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Motorisation : 1 x 260ch
8,38m x 2,88m |
| Barca a motore occasione de 2025 |
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Motorisation : 1 x 175ch
6,95m x 2,48m |
| Électricité, Système de distribution et de protection DC modulaire, Barres omnibus modulaires DC, Produits DC modulaires de TBS Electronics |
| Barca a motore occasione de 2016 |
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Motorisation : 2 x 400ch
13,76m x 4,41m |
| Semirigido nuovo de 2024 |
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Motorisation : 2 x 200ch
7m x 2,86m |
| Barca a motore occasione de 1986 |
|
Motorisation : 2 x 175ch
8,64m x 3,26m |
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