First 40 preparato accuratamente, mantenuto senza compromessi e presentato in condizioni impeccabili. Scafo Farr sano, casting rigido, tuga completa e funzionante...
First 40 accuratamente preparato, mantenuto senza compromessi e presentato in condizioni impeccabili. Cono di chiglia Farr sano, ponte rigido, attrezzature complete e funzionanti, niente allarmismi. Rig verificato, vele in ottime condizioni: randa full batten, genoa standard, fiocco avvolgibile con banda UV, spinnaker con tangone, calza e avvolgi drizza. Winch Harken, di cui uno elettrico, asta di regolazione randa, rinvii completati nel pozzetto.
Elettronica affidabile: chartplotter Garmin 9’’, strumentazione coerente, antenna e cablaggio puliti. Installazione 12 V ben gestita: 3 batterie di servizio da 115 Ah + batteria motore, caricabatterie e alternatore in buono stato. Armamento completo, pozzetto in tek pulito, capote funzionante. Antivegetativa regolarmente applicata.
Interni puliti: 3 cabine doppie, dinette trasformabile, tavolo da carteggio, cucina a L, wc elettrico. Serbatoi conformi: carburante circa 130 L, acqua circa 200 L, cisterne di acque nere a seconda del montaggio.
Imbarcazione seguita, non bricolata, non trascurata — pronta a navigare immediatamente, sia per regate che per crociera impegnata. Un First 40 mantenuto come si deve, raro in queste condizioni.