Farrier F32RX, trimarano performante e da crociera veloce, importato dall'Australia all'inizio del 2016 in condizioni quasi nuove (< 300 miglia). Versione X – cabina a...
Farrier F32RX, trimaran da prestazione e di crociera rapida, importato dall’Australia all’inizio del 2016 in condizioni quasi nuove (< 300 miglia).
Versione X – cabina posteriore con scafo centrale di larghezza 3 m, che migliora notevolmente l’abitabilità.
Costruzione amatoriale di eccellente qualità, con una finitura molto bella: Sandwich epossidico in fibra di carbonio (design incrociato per un miglior passaggio in mare)
Guida a scotta, timone, barra, deriva, tavolo, pannelli di discesa in fibra di carbonio
Dislocamento leggero: 2,1 T Considerato uno dei più bei F32 mai costruiti secondo Ian Farrier, che ha supervisionato la costruzione.
Storia & conformità
Acquistato vicino a Brisbane, poi portato in Europa: trasporto con traghetto fino a Zeebrugge, poi con camion Augizeau fino a Port-la-Forêt (porto di ormeggio) Diritti di dogana e IVA pagati Omologato CE (Categoria B) Francizzato alle Autorità Marittime di Lorient Rimorchio australiano (valore circa 15.000 €) non omologato UE – usato esclusivamente come ormeggio.
Motorizzazione & manutenzione
Motore Honda 20 CV 4T Collegamento tramite bielle al timone per facilitare le manovre Avviamento elettrico e sollevamento idraulico dal cockpit
Imbarcazione ormeggiata ogni anno e mantenuta da professionisti (fatture disponibili).
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Vele e Rigg
aletta diories 44 m2 Le Bihan Voiles – Carbon Lite (2019) – in ottimo stato
Foc 20 m2 One Sails (2025)
Flying Jib (2023) di 30 m2 su emmagasina – poco usato
Spinnaker asimmetrico 89 m2 One Sails (2024)
Code 0 41 m2 Pentex Ullman Sails (2014) – stato corretto
2 focs / genova aggiuntivi + 1 spinnaker “crociere” (ricambi)
Turbina Ullman Sails – mai usata
Tutte le vele sono revisionate regolarmente e conservate al chiuso durante l’inverno.
Albero sostituito nel 2019 con albero in fibra di carbonio rotante allungato AG+ (versione RX).
Dotazioni & opzioni
Trampolini e reti anteriori Ferrari nuovi (installazione prevista febbraio 2026) – valore 4.500 €
Tendalino Le Bihan + bimini
Parabordo in carbonio retrattile 2,7 m (AG+) – nuovo
6 winch a due velocità Andersen
Ancora 2025
Batteria nuova con gestore di carica
Tracer Raymarine
Elettronica Raymarine tridata (LOCH, Speedo/sonar)
Pilota automatico Raymarine 4000
Prese in banchina
VHF stereo con HP Fusion TV (da mettere in servizio)
Serbatoio acqua dolce da 220 l Serbatoio acque nere da 70 l WC TMC (cassa elettrica)
Filiere sui supporti removibili
Copper coat 2019
In supplemento
Custodia anti-salinità da installare sotto lo scafo centrale (su misura) ?
6 posti letto Crociera confortevole per 4 persone Categoria B – crociera semi-alta
Barca molto elegante sotto vele
Programma & palmarès
Navigazione tra Charente e Iroise: crociere, raduni e regate del circuito Multi2000. Trimaran veloce e molto sicuro grazie ai galleggianti voluminosi.
Partecipazioni notevoli: Spi Ouest France, Tour de Belle-Île, Duo, Tour de l’Île de Sein, Multicup, Trophée Multi2000
Palmarès recente: Campione di Francia Multi 2000 2024 (Challenge AMH – 58 barche) vincitore del Multicup 2024, Spi Ouest France 2024, Tour de l’Île de Sein