LAVEZZI 40- FOUNTAINE-PAJOT STATO MOLTO BUONO

Il Lavezzi 40 del cantiere Fountaine Pajot, costruito nel 2002, è un catamarano da crociera rinomato per la sua robustezza, la facilità di manovra e il suo eccellente equilibrio tra comfort e prestazioni. Molto apprezzato sia dai velisti d’altura che dai proprietari privati, offre una navigazione sicura e piacevole, oltre a spazi abitativi generosi.

Questo esemplare è stato mantenuto con la massima cura dal suo proprietario, rendendolo un’unità immediatamente pronta alla navigazione. Il suo arredo conviviale e luminoso permette di godersi appieno la vita a bordo, sia all’ancora nelle acque turchesi dei Caraibi che in grande crociera.

Il cockpit, spazioso, protetto e conviviale, comunica direttamente con il salone luminoso e la cucina funzionale. Le cabine offrono un ottimo livello di comfort per le crociere in famiglia o tra amici.

Disponibile immediatamente, questo catamarano rappresenta un’eccellente opportunità per un programma di crociera nei Caraibi.

IVA europea pagata. Visibile in Martinica.

Disposizione degli spazi

Due cabine matrimoniali anteriori

Due cabine matrimoniali posteriori

Due punte anteriori adibite a spazi di stivaggio

Due bagni con doccia, lavabo, WC e serbatoi per acque nere

Tavolo da carte con vani di stivaggio

Numerosi bauli e spazi di stivaggio nel salone, nel cockpit e nelle cabine

Serbatoio acqua dolce: 300 L

Ventilatori nel salone e nelle cabine

Lavasciuga

Acqua calda e fredda sotto pressione

Scaldabagno da 20 L / 220 V nuovo (2024)

Desalinatore Splash 25 L/h nuovo (marzo 2023)

Cucina

Cucina Eno a tre fuochi con forno

Raffreddatore 220 V

Congelatore 220 V

Due lavelli in acciaio inox

Vele e(item)di gréement

Grand-voile full batten nuova (giugno 2022) con tre rismen automatici

Lazy-bag e lazy-jacks nuovi (giugno 2022)

Génois su avvolgifiocco nuovo (2019)

Avvolgifiocco Facnor LS290 nuovo (luglio 2021)

Génois per gréement dormante nuovo (febbraio 2022)

Carrello per avvolgifiocco di maestra nuovo (aprile 2022)

Tiranti:

2 Harken 44 ST nel cockpit

2 Harken 40 ST sull’albero

Componenti elettronici

Unità di comando Raymarine i70 (rum, velocità, profondimetro, vento apparente e reale) con display al timone

Chartplotter GPS Raymarine Touch ibrido alla plancia

VHF fisso Raymarine

Pilota automatico Raymarine P70

Trasmettitore/ricevitore AIS

Elettricità

7 batterie di servizio AGM 110 Ah nuove (aprile 2022)

Due batterie motore nuove (2025)

Caricabatterie Victron 60 A con alimentazione da banchina

Impianto solare Victron Energy installato a maggio 2022:

3 × 305 W

2 × 150 W

Regolatori Victron Smart Solar MPPT 250/70 (maggio 2022)

Convertitore Victron 12 V / 220 V – 3000 W

Controllore di batteria

Ponte

Ancorotto elettrico Lofrans Cayman 1000 W con telecomandi

Ancora principale Lewmar da 25 kg con 70 m di catena da 10 mm

Seconda ancora

Scala di baborata

Doccia di coperta

Bimini nuovo (2025) con coperture complete per proteggere interamente il ponte

Schele di ormeggio per l’imbarcazione

Ponte in alluminio

Varie

Motore fuoribordo Mercury 6 CV 4 tempi nuovo (2024)

Mongolfiera di salvataggio da 8 persone

Bombola del gas

Frecce di segnalazione di emergenza (validità da precisare)

Lavatrice

Trampolino

Due motori Yanmar 3YM30 nuovi (2021)

Stazione Starlink installata

Membrane del sail-drive sostituite a settembre 2021