Kirie Fifty 27

ateau très solide et sécurisant, très marin. Grand rayon d’action, avec notamment une consommation de gasole à ± 2 litres/heure à 1800 tours/mn pour une vitesse de 6 nds, et une route sous voiles jusqu’à 7-8 nds avec GV + gênois. Construction Kirié 1977, reconditionné en 1998. Immatriculé à Toulon.

Longueur coque 7m84,  largeur (bau) 3m08, tirant d’eau 1m30. Homologué pour équipage 6 personnes.

Eléments de propulsion :

Grand voile (bon état) lattée sur enrouleur de bôme + gênois enrouleur( état neuf) + étai largable.

Moteur fixe diesel Perkins 4.108M de 50 cv (4.135 h) révisé et bien entretenu

Arbre et tube étambot récents (2023), sortie d’inverseur sur accouplement souple récent (2023)

Hélice tripale  

2 pompes de cale électriques et 2 batteries de 100 Ah récentes avec chargeur-régulateur

Equipements

Carré central avec table réglable en hauteur

Cabine avant séparée

Cabinet de toilette avec WC et douchette

Cuisine avec évier, frigo 12v, réchaud gaz (3 feux et four)

Table à cartes, penderie fermée

6 Couchages (2 + 2 +1)

Réservoirs : carburant 250 litres / eau douce 150 litres

Taud de fermeture de la timonerie + table de cockpit

Tableau électrique de rechange neuf (à poser). Tous éclairages à leds.

Eléments de manœuvre et navigation

Barre à roue avec pilote automatique ST4000 Raymarine

Combinés loch – sondeur - compas

Radio fixe VHF Navicom RT850 v2 (ASN/AIS) GPS intégré 25 watts

Plateforme arrière avec échelle de bain relevable et chaise HB relevable

Bossoirs inox démontables sur tableau arrière

Ancre sur 20m de chaine. Amarres et défenses.

Bateau très solide et sécurisant, très marin. Grand rayon d’action, avec notamment une consommation de gasole à ± 2 litres/heure à 1800 tours/mn pour une vitesse de 6 nds, et une route sous voiles jusqu’à 7-8 nds avec GV + gênois. Construction Kirié 1977, reconditionné en 1998. Immatriculé à Toulon.

Longueur coque 7m84,  largeur (bau) 3m08, tirant d’eau 1m30. Homologué pour équipage 6 personnes.

Eléments de propulsion :

Grand voile (bon état) lattée sur enrouleur de bôme + gênois enrouleur( état neuf) + étai largable.

Moteur fixe diesel Perkins 4.108M de 50 cv (4.135 h) révisé et bien entretenu

Arbre et tube étambot récents (2023), sortie d’inverseur sur accouplement souple récent (2023)

Hélice tripale  

2 pompes de cale électriques et 2 batteries de 100 Ah récentes avec chargeur-régulateur

Equipements

Carré central avec table réglable en hauteur

Cabine avant séparée

Cabinet de toilette avec WC et douchette

Cuisine avec évier, frigo 12v, réchaud gaz (3 feux et four)

Table à cartes, penderie fermée

6 Couchages (2 + 2 +1)

Réservoirs : carburant 250 litres / eau douce 150 litres

Taud de fermeture de la timonerie + table de cockpit

Tableau électrique de rechange neuf (à poser). Tous éclairages à leds.

Eléments de manœuvre et navigation

Barre à roue avec pilote automatique ST4000 Raymarine

Combinés loch – sondeur - compas

Radio fixe VHF Navicom RT850 v2 (ASN/AIS) GPS intégré 25 watts

Plateforme arrière avec échelle de bain relevable et chaise HB relevable

Bossoirs inox démontables sur tableau arrière

Ancre sur 20m de chaine. Amarres et défenses.