Lerouge Apocalisse 43

XBOAT ref :5501.

Description della Barca

Sono fiero di presentare il mio Apocalypse 43, una barca di prima mano sempre ben mantenuta e ben equipaggiata. Lo scafo ha subito un sabbiatura totale nel 2018, garantendo il suo ottimo stato. Le vele e il motore sono recenti, assicurando prestazioni ottimali.

Caratteristiche Tecniche

Questa barca è un Apocalypse 43 costruito nel 1985 e immatricolata in Francia il 30 settembre 1986. È lunga 13,07 metri. È una costruzione sandwich in Kevlar e resina Iso, molto robusta e leggera, senza rischio di osmose.

Motore e Propulsione

Il motore è un Yanmar da 33 CV, installato al centro della barca sotto il tavolo del salone. È stato sostituito di recente e ha solo 300 ore di funzionamento. La linea d'albero è dotata di una elica tripala ripiegabile.

Vele

• Grande vela completamente forata e sostituita nel 2018, poco usata, in condizioni pari al nuovo (32 m² e carrello Harken).
• Genoa montato su avvolgifiocco, di 52 m², sostituito nel 2018, in condizioni pari al nuovo, poco usato.
• Trinchetta montata su avvolgifiocco, di 14 m².
• SPI asimmetrico leggero di 142 m² (ralinghe in tessuto).
• SPI asimmetrico pesante di 92 m² (ralinghe in acciaio inox).

Finiture Interni

L'interno è composto da un cuore centrale con tavolo pieghevole e un grande tavolo da carteggio con elettronica (computer con carte marine digitalizzate, radar, VHF, B.L.U, ecoscandagli e vari strumenti di navigazione).

La cucina è completa di un forno oscillante, un frigorifero, acqua calda e fredda.

Ci sono 3 cabine: una cabina doppia a prua con lavabo, una cabina doppia a poppa e una cabina semplice per la navigazione. È presente anche un bagno con doccia e WC elettrico.

Equipaggiamenti Speciali

• Desalinizzatore da 50 litri/h.
• Serbatoio di acque nere.
• Pilota automatico.
• 5 pannelli solari, di cui 2 su arcata.
• Zattera di salvataggio per 6 persone.
• Gommone e motore fuoribordo da 3,5 CV.

Perché questa barca è interessante da comprare?

L'Apocalypse 43 è una barca eccezionale per diverse ragioni. La sua costruzione in Kevlar e resina Iso la rende molto robusta e leggera, senza rischio di osmose. È molto ben equipaggiata con vele recenti, un motore Yanmar poco usato e numerose attrezzature moderne per la navigazione e il comfort. Inoltre, la manutenzione accurata e gli ampi spazi interni la rendono una barca ideale per lunghe crociere e avventure in mare.