XBOAT ref :6319. CANTIERE METALU (Francia 44) - JADE 48 ALU - GAVOTTA - Costruzione nel 1978 - CANTIERE METALU (Francia 44) - Sloop - Lunghezza fuori tutto ...
XBOAT ref :6319. CANTIERE METALU (Francia 44)
- JADE 48 ALU
- SLOOP
- Costruzione anno 1978
- Cantiere METALU (Francia 44)
- Trifuel
- Lunghezza fuori tutto : 16.00 m
- Lunghezza della carena : 15.00 m
- Lunghezza alla immersed : 12.50 m
- Bagno / baglio massimo : 4.25 m
- Freccia d'acqua minima : 2.50 m
- Pesi di 6000kg
- Masto a doppio piano con boma di : 18.50 m
- Peso a vuoto circa 13.000kg
- Cockpit centrale e timone a ruota posteriore
La parola del proprietario Loïc :
"Ho acquistato questa barca nel 1988, la sua velocità e le sue prestazioni mi hanno immediatamente conquistato!
La barca è stata costruita nel 1978 per il comandante MARSAUDON e con lui ho avuto la fortuna di navigare durante la "Course au large" durante la transat in doppio, Lorient - Le Bermuda - Lorient nel 1983 a bordo del trimarano Stalaven!
Questo Jade 48, l'ho acquistato nel 1988, con lo scafo vuoto e ho lavorato 2 anni su di esso per una ristrutturazione completa, doppio rinforzo delle corazze sulla prua, poi ho realizzato tutte le falegnamerie in legno e gli interni.
Sono un appassionato di regate e di attraversate oceaniche e possiedo questa splendida imbarcazione in alluminio da 36 anni!
Oggi è una barca veloce e confortevole.
La manutenzione della barca è regolare "Sono molto attento alla manutenzione della barca, fa parte della sicurezza.
È regolarmente varata, in questo mese di aprile 2026, le abbiamo dato una bella rinfrescata per la primavera, carenaggio, antifouling, vari controlli e riparazioni, le anodi sono state sostituite, la carena sabbiata, 4 strati di antifouling al SILICATE di Zinc "Doxanode" sono stati applicati.
È una barca pronta a navigare, faccio tutto io stesso sulla mia barca, sapendo che sono un ex professionista della costruzione navale, tranne il sabbiatura che è stata eseguita ad aprile 2026 da un'azienda.
Con l'età ho preso la difficile decisione di separarmene e siamo alla ricerca di un suo nuovo proprietario.
È una barca stabile sotto vela, è una barca da bolina!
Quindi occorre essere un po' sportivi se si desidera interessarsi a questa imbarcazione!"
⛵ VELIER VINTAGE JADE 48 ALU – CANTIERE METALU 44 (1978)
Un veliero da regata, trasformato in crociera autentica, performante e pronto a navigare
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Caratteristiche principali
• Modello : Jade 48 Alluminio
• Costruito originariamente per il comandante MARSAUDON
• Cantiere : METALU (Francia)
• Anno : 1978
• Tipo : Sloop trifuel
• Lunghezza fuori tutto : 16,00 m
• Lunghezza della carena : 15,00 m
• Lunghezza alla immersed : 12,50 m
• Baglio : 4,25 m
• Tirante d'acqua : 2,50 m
• Pesi : 6 000 kg
• Dislocamento : circa 13 000 kg
• Masto : 18,50 m – doppio piano di barre di beccatello
• Cockpit centrale, timone a ruota posteriore
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⚓ La parola del proprietario
« Proprietario dal 1988, questa barca mi ha subito conquistato per la sua velocità e le sue prestazioni.
Costruita originariamente per il comandante Marsaudon, ho avuto la fortuna di navigare con lui in regata.
Acquistato con lo scafo vuoto, lo ho completamente allestito e rinforzato da me: struttura anteriore consolidata, falegnamerie su misura, interni completi.
Dopo 36 anni di navigazione appassionata, me ne separo a malincuore.
È un veliero veloce, marino, esigente, ideale per gli amanti della navigazione sportiva. Sempre mantenuto con rigore, è oggi pronto a ripartire.»
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Lavori recenti (aprile 2026)
• Sabbiatura completa della carena
• Carenaggio integrale
• 4 strati di antifouling al zinco
• Sostituzione delle anodi
• Controlli e manutenzione generale
Barca pronta a navigare immediatamente
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Aggiustamenti (8-10 cuccette)
• Ampio salone con divanerie (3 cuccette)
• Tavolo da carte + pannello elettrico
• Cucina equipaggiata (lavandino doppio, piano cottura a gas + forno a scomacco)
• Acqua fredda sotto pressione
• Bagno con WC marino
• Cabina di poppa con letto matrimoniale + bagno privato
• 2 cabine a prua con letti a castello
• Altezza sotto i travi : 1,90 m
• Riscaldamento : stufa diesel Refleks
Allestimenti funzionali, spirito marino, comfort semplice e robusto
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⚙️ Propulsione
• Motore : NANNI N4.50 – 50 CV
• Installazione : 2011
• Ore : circa 930 h
• Trasmissione : linea d’albero – elica in bronzo a 3 pale in cupro-alu
• Serbatoio : 270 L (2 cisterne)
• Alternatore + alternatore di albero
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Energia & elettricità
• Parc batterie gel ~700 Ah
• Eolienne + 2 pannelli solari (100 W)
• Circuito 12V / 220V
• ⚠️ Nessun caricabatterie di porto
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Navigazione & elettronica
• Pilota automatico RAYMARINE EV 400 (servocomando elettrico potente) NUOVO 2026!
• Raymarine ST60 ( profondimetro, velocità, vento)
• VHF fisso + portatile
• Antenna GPS (connessione PC/tablet)
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Sicurezza & attrezzature
• Equipaggiamento oceanico aggiornato
• Zodiac di sopravvivenza 6 posti (revisionato 2028)
• EPIRB (2028)
• Guindeau elettrico LEWMAR potente + ancora da 30 kg
• Gommone Zodiac 3,10 m + motore Yamaha 6 CV
Vele e Comando
- Genoa avvolgibile di 45m2 (+/- 20 anni in buone condizioni)
- Gennaker su avvolgifiocco con bande UV e calza di protezione superficie di 75 m2 (dacron molto spesso +/- 10 anni in condizioni di uso molto buone)
- Trinchetta con scotta su strallo smontabile inox + ventaglio (stato molto buono)
- 1 spinnaker simmetrico (condizioni d'uso corrette)
- 1 spinnaker asimmetrico (buone condizioni d'uso)
- Gréement fermo sostituito nel 2010 (tutti i paterazzi)
- La coppia frontale è stata sostituita nel 2012
- Pataras regolabile diametro 12 mm
- Paterazzi diametro 10 mm
- 3 tangoni
- Masto sloop con testa di 18,50 m – 2 piani di barre di beccatello
- Numerosi voga a poppa / nel pozzetto centrale e in testa d’albero
È una barca da regata degli anni 1980 / Allure al lasco e in bolina!!
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⚠️ Da sapere
• Veliero trifuel (tirante d’acqua 2,50 m – non deriva)
• Niente acqua calda, né doccia, né dissalatore
• Niente vasca di acque nere
• Niente regolatore di andatura
• Allestimenti artigianali di qualità, spirito corsaiolo vintage
• Consigliata ispezione professionale prima dell’acquisto
Veliero destinato a marinai esperti, appassionati di imbarcazioni performanti e autentiche
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Organizzazione visite
• Visita video preliminare possibile
• Visite fisiche solo su appuntamento
• Uscite in mare possibili sotto condizioni (compromesso + acconto)
• Accompagnamento in the boat by the owner
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Un veliero unico per appassionati
Questo Jade 48 non è una barca di serie moderna, ma un vero veliero di carattere: veloce, solido, carico di storia, ideale per la navigazione oceanica impegnativa.
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