Costruito nel 1996 per i suoi primi proprietari, l'Outremer 38/40 è ben progettato per tutti i programmi di crociera veloce, regata o navigazione...
Costruito nel 1996 per i suoi primi proprietari, l'Outremer 38/40 è ben progettato per tutti i programmi di crociera veloce, regata o navigazione in mare aperto. L'Outremer 38/40 è stato il primo modello di Gérard Danson, costruito nel cantiere navale Outremer. Questa versione è stata già realizzata con il grande roof dell’Outremer 45, che offre più spazio e altezza sotto il soffitto nel salone. Un'opportunità rara sul mercato, questo 38 ha un design di scafo originale rigorosamente concepito senza alcun tavolo retrostante allungato. In realtà, comunque, è uno di 11,99 m! Questa Outremer è dotata di timone idraulico (staccabile) + due ruote direzionali. È stata sottoposta a un intervento di manutenzione completo presso il cantiere Outremer, incluso un nuovo albero.
L'attuale proprietario ha migliorato l'equipaggiamento della barca per attraversare l'Atlantico, ha navigato attraverso tutta la Caraibi fino alle Bahamas ed è rimasto profondamente impressionato dalle eccellenti qualità di navigazione di questa Outremer veloce e affidabile. È stato investito un importo impressionante per riportarla al suo migliore stato di navigazione. Una bella imbarcazione di proprietà con numerosi miglioramenti fatti nel corso degli anni, pronta per partire per la sua prossima avventura, completamente attrezzata e pronta a attraversare gli oceani.
Imposta europea, stazione nautica austriaca, disponibile in Martinica
Allestimento:
Quattro cabine, due matrimoniali e due singole
Serbatoio acqua 140L
Pompa acqua di mare
Acqua in pressione
Scaldabagno 20 L/220V
Desalinizzatore Livol D30, 30 L/h 12 V
Una sala da bagno con doccia, lavandino e WC con vasca di contenimento
Sistema di riscaldamento
Cucina:
Cucine a gas a tre fuochi
Frigorifero Proline 12 V
Vele e armamento:
Nuovo albero da gennaio 2023
Armamento del 2018
Pataras
Vele complete con lastre di 50 m² Nordac 3DI Nordac del 2018 con lazy bag e lazy jacks
Gennaker su avvolgitore di 30 m² North-Sails 3DI Nordac del 2018
Spi eschimese di 65m2 con sacca
Nuovo nel 2023 segnale di tempesta di 5 m²
Code 0 di 40 m² Incidence su emmagaschinatore del 2018
Outboard
Elettronica:
B&G, log, velocimetro, eco, anemometro
GPS B&G
Tracer di carte B&G Vulcano
Pilota automatico Raymarine ST5000 idraulico
Nuovo nel 2023 Pilota automatico Raymarine di tipo lineare 1
VHF con AIS
EPIRB
Elettricità:
Batterie di servizio 3x 80A Gel (2023)
Nuove batterie di avviamento motori 2025
Circuito 220V con tre prese 220V
Internet Starlink
Monitor batteria Victron Energy BMV700
Pannelli solari 3x 100 W (2018)
Prua:
Ancora elettrica con telecomando
Ancora principale con catena di 10 mm di 100 m dal 2023
Tavolo nel pozzetto
Cuscino nel pozzetto
Tende nel pozzetto
Passerella
Doccia sul ponte
Scala di nuoto
Varie:
Inflabile semi-rigido Seatec RIB 260 m
Nuovo nel 2023 motore fuoribordo Suzuki 2,5 CV 4 tempi
Equipaggiamento di sicurezza per sei persone
Nuovo nel 2023 zattera di salvataggio per sei persone
Nuovo nel 2023 giubbotti di salvataggio + (con AIS personale + luci)