Cantiere Pouvreau, architetto Philippe Harlé, fabbricato dal 1973 al 1984 in 300 esemplari. Questo veliero di grande serie in alluminio è ancora una v...
Cantiere Pouvreau, architetto Philippe Harlé, costruito dal 1973 al 1984 in 300 esemplari. Questo veliero di grande serie in alluminio è sempre un valore sicuro nella categoria dei crocieristi d'altura. All'interno, i suoi allestimenti sono ideali per la crociera.
Questo Romanée è ben equipaggiato, il motore originale è stato sostituito da un Volvo da 28 cv, il gioco di vele è in buone condizioni, è ben attrezzato a livello di elettronica (loch speedo, gps, ais, pilota, ecc.), All'interno, gli spazi sono aperti. C'è molto volume. Un vero yacht da viaggio, pensato per la vita in mare. Due panche posteriori, davvero utilizzabili, si aprono verso un immenso tavolo da carta e un vero spazio cucina. L'immagine del Romanée è associata alla grande crociera. La sua reputazione di veliero potente e marinario ha sempre attirato i candidati per una transatlantica, se non di più. Ma questa costruzione in alluminio è anche un veliero veloce che era stato pensato e costruito, all'origine, per la regata offshore.