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| Vela occasione de 1979 |
Motorisation : 1 x 11ch
 Dimensione : 7,9m x 3m |
| Vela occasione de 1978 |
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Motorisation : 1 x 16ch
Dimensione : 8,71m x 2,93m |
| Vela occasione de 1981 |
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Motorisation : 1 x 20ch
Dimensione : 8m x 2,8m |
| Vela de 1985 |
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Motorisation : 1 x 18ch
Dimensione : 9,31m x 3,66m |
| Vela occasione de 1976 |
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Motorisation : 1 x 21ch
Dimensione : 9m x 3m |
| Vela occasione de 1985 |
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Motorisation : 1 x 9ch
Dimensione : 7,67m x 2,85m |
| Vela occasione de 1976 |
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Motorisation : 1 x 10ch
Dimensione : 8,3m x 2,79m |
| Vela occasione de 2006 |
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Motorisation : 1 x 9.9ch
Dimensione : 7,48m x 2,5m |
| Vela occasione de 1975 |
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Motorisation : 1 x 15ch
Dimensione : 7,61m x 2,92m |
| Vela occasione de 1979 |
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Motorisation : 1 x 10ch
Dimensione : 7,95m x 2,96m |
| Vela occasione de 1983 |
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Motorisation : 1 x 9ch
Dimensione : 7,65m x 2,71m |
| Vela occasione de 1976 |
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Motorisation : 1 x 9ch
Dimensione : 7,5m x 2,84m |
| Vela occasione de 1978 |
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Motorisation : 1 x 9ch
Dimensione : 7,65m x 2,86m |
| Vela occasione |
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Motorisation : 1 x 7ch
Dimensione : 7,6m x 2,48m |
| Vela occasione de 1971 |
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Motorisation : 1 x 14ch
Dimensione : 8,4m x 2,6m |
Progettato dall'architetto Philippe Harlé, il veliero Aquila è stato lanciato dal cantiere Jeanneau tra il 1977 e il 1984. Durante questo periodo, sono stati prodotti 1.048 esemplari, rendendo questo modello un simbolo della nautica della sua epoca. Harlé, noto anche per altre progettazioni emblematiche, ha dotato l'Aquila di una carena equilibrata e performante, che ha rapidamente trovato il suo posto nei corpi d'acqua. La bellezza della sua silhouette rétro e il suo approccio tecnico lo hanno reso un veliero apprezzato da molti nautici, in cerca di navigare con eleganza mentre apprezzano le sue prestazioni in mare.
Il Jeanneau Aquila si distingue per la sua carena accuratamente equilibrata, progettata per offrire eccellenti prestazioni, soprattutto di bolina e con tempo leggero. Il suo design ottimizza la superficie bagnata, permettendo al veliero di scivolare efficacemente sull'acqua. Il piano velico, tipico degli anni '70, è caratterizzato da un genoa ben dimensionato, che è due volte più grande della randa, migliorando così la potenza e la maneggevolezza durante la navigazione. Il modello è disponibile in diverse versioni, tra cui le varianti PTE con pescaggio ridotto per l'insabbiamento e GTE che privilegia le prestazioni in mare. Queste versioni consentono ai nautici di scegliere il tipo di esperienza di navigazione che più si adatta a loro.
L'Aquila si distingue per la sua maneggevolezza eccezionale che varia a seconda delle andature e delle condizioni meteorologiche. In bolina, mostra una notevole facilità, adattandosi con agilità a venti moderati, mentre in poppa richiede particolare attenzione per evitare di inclinarci eccessivamente, specialmente oltre 4 Beaufort. Il design del pozzetto, sebbene relativamente stretto, è progettato per massimizzare l'interazione con l'acqua offrendo un accesso limitato per il bagno, rendendolo uno spazio funzionale per la navigazione. Il suo accesso al mare è limitato, il che può rappresentare una sfida per le manovre, ma rimane perfettamente adatto per i navigatori in cerca di un'esperienza dinamica in mare, combinando comfort e prestazioni. Il pozzetto in teak aggiunge un tocco di eleganza pur garantendo la robustezza necessaria per le uscite in mare.
All'interno, l'Aquila offre una disposizione funzionale e accogliente, con una cabina anteriore spaziosa che invita al relax dopo una giornata in mare. Il soggiorno, confortevole e luminoso, può ospitare diverse persone con i suoi divani trasformabili, perfetti per pranzi conviviali. La cucina, progettata a L, è ben attrezzata per preparare deliziosi piatti, mentre i gabinetti, situati su entrambi i lati della discesa, garantiscono un accesso pratico ai servizi. I numerosi spazi di stoccaggio sapientemente integrati consentono di organizzare l'attrezzatura da crociera e le provviste, rendendo l'intero spazio vitale particolarmente piacevole durante le navigazioni. Insomma, l'interno dell'Aquila combina comfort e funzionalità, ideale per soggiorni prolungati in mare.
Durante l'esame di un veliero Aquila, è fondamentale prestare particolare attenzione ad alcuni aspetti tecnici per garantire un'esperienza di navigazione sicura e piacevole. La sua costruzione robusta in poliestere è un vantaggio, ma è importante verificare lo stato dello scafo per rilevare eventuali segni di osmosi. Il motore merita anche particolare attenzione: è consigliabile controllarlo regolarmente e pianificare una sostituzione se il contatore indica un certo numero di ore. Inoltre, ispeziona il timone per assicurarti che non ci siano usure problematiche e controlla le condizioni dei rivestimenti, poiché la loro disgregazione può influire sul comfort a bordo. Prestando attenzione a questi diagnosi comuni, massimizzerai le tue possibilità di goderti appieno i piaceri che questo veliero emblematico può offrire.
L'Aquila è un veliero che si distingue per diversi vantaggi notevoli. La sua robustezza e la sua costruzione in poliestere lo rendono un compagno di navigazione affidabile per i nautici. Questo modello è particolarmente apprezzato per le sue prestazioni, specialmente in regata, dove si dimostra competitivo grazie alla sua carena ben equilibrata. L'allestimento interno, sebbene possano essere necessari miglioramenti, offre un buon comfort con una cabina anteriore spaziosa e un soggiorno accogliente. Tuttavia, l'Aquila presenta anche alcune limitazioni. Il suo inclinazione pronunciata può essere uno svantaggio per i principianti, e l'accesso per il bagno è piuttosto limitato, il che potrebbe non piacere a coloro che cercano un'esperienza di spiaggia facile. Inoltre, alcuni utenti segnalano potenziali problemi come casi di osmosi o usura del timone, che richiedono attenzione e manutenzione regolare. Pertanto, nonostante i suoi difetti, l'Aquila continua ad attrarre appassionati in cerca di un veliero sia performante che elegante.
I modelli contemporanei di velieri, come il Dehler 29, il Four Seas 28 e il RM 890, si posizionano come alternative interessanti all'Aquila. Ad esempio, sebbene il Dehler 29 presenti una lunghezza simile, la sua costruzione moderna in composito offre un guadagno di leggerezza ed efficienza in navigazione. Il Four Seas 28, d'altra parte, si distingue per un interno più spazioso e ottimizzato, ideale per crociere prolungate, rimanendo competitivo in regata grazie al suo design affilato. Infine, il RM 890, con il suo pescaggio variabile e il suo approccio innovativo alla costruzione, attira i navigatori in cerca di versatilità. Rispetto all'Aquila, con le sue caratteristiche robuste e il suo design tradizionale, offre un fascino rétro e prestazioni collaudate, sebbene i suoi allestimenti possano necessitare di un rinnovamento rispetto ai suoi omologhi moderni. Queste differenze rivelano l'evoluzione delle esigenze dei nautici, e ogni modello ha il suo posto sul mercato a seconda delle priorità degli utenti.
Conosciuto per il suo patrimonio stilistico e la sua robustezza, l'Aquila si è stabilito saldamente nel mondo della nautica dalla sua creazione alla fine degli anni '70. Questo veliero di 8,70 metri, progettato da Philippe Harlé, combina prestazioni e comfort, attirando i navigatori in cerca di una barca affidabile per le loro avventure in mare. La sua capacità di affrontare condizioni variabili, unita a una costruzione durevole, lo rende una scelta ambita nel mercato dell'usato. Oggi, l'Aquila continua a sedurre gli acquirenti grazie alle sue qualità marittime collaudate e al suo design senza tempo, promettendo esperienze di navigazione arricchenti per gli appassionati.
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