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Agence BRIGITTE PLAISANCE

Den professionelle vurdering

Ce Damien 52 est véritablement un bateau à part. Son principal intérêt réside autant dans sa conception que dans son histoire : une première main construite par son propriétaire à partir d’une coque nue, avec un intérieur entièrement réalisé en teck massif.
Le dessalinisateur, le groupe électrogène, le chauffage diesel et les volumes d’un voilier de 16 mètres en font une unité particulièrement cohérente pour un projet de voyage ou de vie à bord. C’est typiquement un bateau qu’il faut visiter pour comprendre sa personnalité et tout ce qu’une simple fiche technique ne peut pas montrer.
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Beskrivelse

JOUBERT-NIVELT DAMIEN 52 DE 1983 À VENDRE – VOILIER UNIQUE DE GRANDE CROISIÈRE 3 CABINES

Ce JOUBERT-NIVELT DAMIEN 52 de 1983 à vendre est un voilier de grande croisière de 16 mètres, particulièrement atypique par son histoire et sa conception. Il s’agit d’une première main, construite avec passion à partir d’une coque nue par son unique propriétaire, sur un plan Joubert-Nivelt. Avec ses 3 cabines, ses volumes généreux et ses équipements d’autonomie, ce voilier s’adresse clairement aux navigateurs recherchant un bateau pour voyager, vivre à bord ou envisager des navigations au long cours. Brigitte Plaisance

Avec 16 m de longueur pour 4,42 m de largeur et un tirant d’eau de 2,10 m, le Damien 52 possède la présence et les volumes que l’on attend d’un grand voilier de voyage. Sa particularité réside aussi dans son caractère véritablement unique : il ne s’agit pas d’une unité de grande série, mais d’un bateau construit autour du projet et de l’expérience de son propriétaire.

L’intérieur a été réalisé entièrement en teck massif, donnant au bateau une atmosphère chaleureuse et très différente de celle des voiliers de production plus récents. Les 3 cabines permettent d’envisager confortablement la vie à bord sur de longues périodes, que ce soit en couple avec des invités, en famille ou dans le cadre d’un véritable projet de voyage.

La motorisation est assurée par un Perkins diesel de 120 CV, avec transmission par ligne d’arbre. Une puissance importante qui correspond aux dimensions et au programme de ce voilier de près de 16 mètres.

L’équipement est clairement orienté grande croisière et autonomie. Le bateau dispose notamment d’un dessalinisateur, d’un groupe électrogène et d’un chauffage diesel, autant d’éléments particulièrement appréciables lorsqu’on souhaite rester longtemps à bord et limiter la dépendance aux installations portuaires.

Ce voilier Joubert-Nivelt d’occasion pourra donc particulièrement intéresser un navigateur qui ne recherche pas simplement un voilier de 16 mètres, mais un bateau ayant une véritable histoire, conçu pour naviguer et offrir une réelle autonomie.

Une place de port à Barcelone peut également être envisagée à l’achat ou en location.

Ce Damien 52 fait partie de ces bateaux difficiles à apprécier uniquement à travers une fiche technique. Son histoire, ses aménagements en teck massif, ses volumes et son caractère prennent véritablement leur dimension lors d’une visite à bord.

Pour recevoir le dossier complet, découvrir les photos et la vidéo ou organiser une visite de ce Joubert-Nivelt Damien 52 à vendre, n’hésitez pas à nous contacter.x

Teknisk datablad

Egenskaber

MærkeJoubert Nivelt
ModelDamien 52
Tilstandbrugte (både)
TypeSejlbåd
År1983
Længde16 m
Bredde4.42 m
Dybgang2.1 m
kahytter3
Badeværelser2
Vandtank650 L
Brændstoftank1000 L
KølflagESPAGNOL
Godt at vide

Ofte stillede spørgsmål

Qu’est-ce qui rend ce Damien 52 réellement unique ?

Contrairement à un bateau produit en série, cette unité a été construite à partir d’une coque nue par son propriétaire, qui l’a conservée depuis l’origine. Son histoire et son aménagement sont donc directement liés au projet de celui qui l’a construit.

Pourquoi ce bateau est-il différent d’un voilier de grande série de 16 mètres ?

Son intérêt réside précisément dans son caractère unique : première main, construction personnelle à partir d’une coque nue, aménagement en teck massif et équipement conçu autour d’un programme de voyage.

Ce type de voilier convient-il à un acheteur recherchant quelque chose de différent des Beneteau, Jeanneau ou Dufour ?

Oui. C’est précisément l’un de ses intérêts : ce Damien 52 s’adresse davantage à un acquéreur qui recherche une unité avec une vraie personnalité et une histoire propre qu’à quelqu’un souhaitant retrouver les standards d’un bateau de grande série.

Fremdrift

Motor

Antal motorer 1
År 1983
Mærke Perkins
Effekt 120 ch
Energi diesel
Motortype Aksel i skroget
Motors beskrivelse 6354.3 — hélice MAX PROP 3 pâles
Hvor kan man se båden?

Lokalisering

France 66 · Pyrénées-Orientales

Ombord

Udstyr

Aménagement et eau

  • Chauffage 220V (Diesel)
  • Chauffage à air pulsé (Diesel)
  • WC manuel

Armement et sécurité

  • Radeau de survie (6 pers)

Cuisine et électroménager

  • Four électrique
  • Plaque électrique
  • Réfrigérateur 12V (x 2)

Électricité

  • Generator
  • Batterie de service (2 x 220 Amp)
  • Batterie moteur (1 de 2024)
  • Chargeur de batteries
  • Kredsløb 12V
  • Groupe électrogène (type non précisé) (moteur relié à alternateur de 200 Amp (alternateur de 2025))
  • Molepladsreservation

Électronique

  • AIS récepteur (AIS)
  • GPS
  • Autopilot
  • Radar

Moteur et propulsion

  • Transmission ligne d’arbre (Ligne d'Arbre)

Pont et extérieur

  • Annexe (2,50 m HIGHFIELD de 2023)
  • Balise
  • Courant galvanique pour protection coque
  • Dessalinisateur (de 2024 30L/h)
  • El-elektrisk ankerwinch
  • Moteur hors-bord d’annexe (HONDA 4cv de 2023)
  • Mouillage (x 2)
  • Elektrisk bilgepumpe
  • Régulateur d’allure (Régulateur d'allure)
  • Cockpitbordplade

Voiles et gréement

  • 1 foc
  • 1 voile fisherman
  • Chaussette de spi (x 2)
  • Génois sur enrouleur (lourd et léger)
  • Grand-voile (servie 1 fois + 1 de gros temps)
  • Spi asymétrique (asymétrique et symétrique)
  • Tourmentin
  • Trinquette