Sly Yachts 47 ANMELDELSER

Dette er en 47 fods racer-cruiser designet i Italien og bygget i 2011. Af SLY 47 blev der kun bygget 10 enheder, hvor AVIS var den sidste. 

NU MED EN GOD PRISREDUKTION!!

Bygger: SLY

Designer: Studio Lostuzzi

Skibsvrksted: SLY Yachts

Prototypen, navngivet ROCKET ONE, var meget beromt i Italien, fordi hun vandt mange regattaer. 

Den har fremragende ydeevne pga. fuld carbon-rig, sejlsystemets design og kjeledblad samt bulb-struktur. Til regattaer har den fremragende ydeevne mod vinden og enestaaende ydeevne i medgangene. 

Til krydstogtspassagerer, baade til Middelhavet og til ocean-overfarter, kan det noteres, at den i 2014 gennemforte sin eneste ocean-rute fra De Kanariske Oer til Saint Lucia i 2014, hvor den kom ind som nr. 5. I den forbindelse var den udstyret med et system til vandrensning, og baadens struktur blev helt forstærket med nye carbon-bjælker og yderligere forstærkning af kildestotten, designet af en UK specialist marine-ingenior (vi har de detaljerede planer for alt det arbejde, de udforte). 

De strukturelle forstærkninger, de mange tekniske kendetegn og beboeligheden (med 3 dobbelte kahytter, 2 badevaerelser og al den tilgaengelige plads i staevnen og pa begge sider af agterenden) gor den til en ideel baad ikke kun til kyst- eller Middelhavssejlads, men ogsa til rejser over hele verden.

2026 Opgraderinger, Vedligeholdelse og Renovering

• Omfattende eftersyn af mast og bom, inklusive fuld fjernelse af beslag og tilbehor.
• Delvis fornyelse af el- og elektroniske systemer samt maling med beskyttende primer og finish.
• Udskiftning af akrylpaneler.
• Eftersyn og istandsaettelse af luger og vinduer.
• Polering af skroget og nyt antifouling.

MOTOR

VOLVO 55CV

Propel: Foldepropel med 3 blade 

TANKE

Braendstof 215 l 

Vand 320 l 2X160L

Noter: Vandskaber-system fra 2014 (aldrig brugt siden, men installeret) 

Varmt vand: Ja 

Koleskab: Ja

Vandssystem: Ja

INSTRUMENTER

Elektronik: B&G H5000 

Gps.: JA 

Vhf :JA

Automatisk pilot: JA

Plotter: JA

- B&G H5000 Hercules CPU: Designet specifikt til racerbAtte, den giver dig yderligere funktioner rettet mod succes i racerkredsen, baade til kystnære og offshore-lob. Den leverer mere praecise data og flere racing-specifikke funktioner samt specialiserede sensorer som 3D Motion til vindkorrektion. 

- 2 x B&G H5000 Graphic Display (cockpit): Ekstremt brede betragtningsvinkler og avancerede indstillinger, mens den viser dine navigationsdata i digitalt eller grafisk format, med avancerede navigationsfunktioner: SailSteer, Start Line, WindPlot til sporing af vejrtrend, Laylines, MOB og meget mere for at forbedre din race- eller krydstogtsoplevelse. 

- 2 x B&G H2020 (mastemonteret): Skraemene brugt i de historiske Volvo Ocean Races, TP52-hold og af de fleste sejlere. Det bedste klassiske display til mastemontering til sejlads dag og nat. 

- 2 x B&G H5000 grafiske displays (mastemonteret): To ekstra Graphic Displays, som supplerer H2020, for at tilfoje flere visningsmuligheder pa masten. 

- Raymarine dual elektronik og autopilot.

ELEKTRISK

Batterier: 5 

Batterilader: JA 

Noter:

4 servicebatterier

1 service motorbatteri

Alle batterier helt nye. Udskiftet i aug. 2023

SEJL

Sejl I 2018 blev der designet et saets sejle, da de kun blev brugt i 2018 og 2019 (i 2021 og 2022 kun i 4-5 regattaer). De blev designet af Juan Garay, designer af Copa America, og skaret af Alfredo Roberi, Copa America sejlmager og nuvaerende TP52-sejlbAad i det nye Alpha+ team, idet de tidligere havde vaeret med i kampagner for Bronenosec, Trifork eller RC44. 

Det bestar af: 

- 2 x Northsails 3Di Jib (55.66 m2), fremstillet af Alfredo Roberi. En til let vind (op til 16 knob) og den anden til kraftigere vind (16-20+ knob). 

- 1 Northsails 3Di storsejl (68.77 m2), fremstillet af Alfredo Roberi. 

- 2 x Gennaker (210 m2), designet af Juan Garay og fremstillet af Alfredo Roberi. Indeholder en A1.5 og en A2. Den kunne tage mere stramme designs til regattaer "op/ned ad vind" som vil give en bedre rating, men det er en sand fornajelse at sejle den med gennakkere i de dimensioner. 

- En A1.5 og en A2 pa 210 m2.

Rig: Rod 

Mast:Carbon 

Bom: Carbon 

Vang: Ja 

Spinnakerbom: Ja 

Tuff Luff: Ja 

Loftrig: Dyneema 

Reefningssystem: Ja 

Noter:Krydstogtsoption med reefningssystem.

Dek

Dekbeslag: Harken 

Spil: Harken 

Luger: Lewmar 

Noter: 

Teak-dek

Carbon platforme til rorpinden.

SIKKERHED

CE-registrering: JA 

Brandstasere: JA 

Epirb: JA 

Noter: CE-registrering: Kategori "A" (Ocean).

KONSTRUKTION

Kjole:BULB 

Noter: baadens struktur blev fuldt ud forstærket med nye carbon-bjælker og ekstra forstærkning af kildens stotte, designet af en specialiseret marineingenior fra Storbritannien (vi har detaljerede planer for alt det arbejde, de udforte). De strukturelle forstærkninger, de mange tekniske kendetegn og beboeligheden (med 3 dobbelte kahytter, 2 badevaerelser og al den tilgaengelige plads i staevnen og pa begge sider af agterenden) gor den til en ideel baad ikke kun til kyst- eller Middelhavssejlads, men ogsa til rejser over hele verden. 

CARBON ROR: JA 

SKROG-KONSTRUKTION: Carbon