Dieser 22,60 Meter lange Segler ist ein Unikat (One-Off), gebaut im Jahr 1986 von der renommierten US-Werft Derecktor Shipyard in New York,...
Dieses 22,60 Meter lange Segelschiff ist ein einzigartiges Boot (One-Off), das 1986 vom renommierten US-Werk Derecktor Shipyard in New York gebaut wurde, bekannt für die außergewöhnliche Qualität seiner Konstruktionen und für seine Kreuzfahrt- und Wettkampf-Yachten. Der Entwurf stammt vom berühmten Schiffbauarchitekten David Pedrick, dessen Werke für ihre Meeresleistung, das Gleichgewicht unter Segeln und elegante Linien bekannt sind. Das Boot wurde aus hochmodernem Verbundwerkstoff Carbon / Kevlar / Epoxy gebaut, was ihm eine besonders steife und leichte Struktur verleiht, die gleichzeitig Stabilität, Sicherheit und Performance auf See bietet. Für Hochsee- und Langstreckenkreuzfahrten konzipiert, verbindet dieser Segler Kraft, Autonomie und Komfort an Bord. Sorgfältig gepflegt und regelmäßig modernisiert, befindet er sich heute in einem ausgezeichneten Zustand, bereit zur Navigation. Dieses Yacht stellt eine seltene Gelegenheit dar, einen Segler mit Pedigree zu erwerben, der sowohl leistungsfähig als auch komfortabel ist, gebaut von einem der renommiertesten Werften in den USA. Flagge Deutschland EU-Steuer bezahlt sichtbar im Norden Italiens
Ausstattungen : Drei Doppel-Kabinen für Gäste Eine Crew-Kabine Große Eigentümerkabine im Heck, zugänglich über eine Seitengang nach Steuerbord mit eigenem Bad, ausgestattet mit Dusche, Waschbecken und elektrischem WC mit Frischwasser Zwei vordere Kabinen mit Etagenbetten an Backbord und Steuerbord Ein vorderes Steuerbord-Bad mit Dusche, Waschbecken und elektrischem WC mit Frischwasser Unabhängige Crew-Kabine im Bug, Steuerbord Crew-Bad mit Dusche, Waschbecken und elektrischem WC mit Frischwasser Geräumiger Salon mit gemütlicher Atmosphäre und hochwertigen Hölzern Sitzgruppe im Steuerbord mit Bank Couchtisch und Bank im Backbord Verstellbarer LCD-Fernseher Glomex WIFI Funktionale U-Küche an Backbord, geeignet für Hochseeüberfahrten Karten Tisch im Steuerbord Warm- und Kaltwasserunterdruck Wassertank 2X800L Spectra Entsalzungsgerät 150L/H Unabhängige Klimaanlage in allen Bereichen des Bootes
Küche : Vier-Flammen-Kochfeld mit Ofen Absaughaube Mikrowelle Großer Kühlschrank mit Frontöffnung Gefrierschrank Eiswürfelmaschine Kaffeemaschine Geschirrspüler Waschmaschine
Wanten und Takelage : Hood Mast 30m Rod Takelage Hydraulische Navtec Baby Stay, Rigid Halber und Pate de Poupée Neu 2024 Großsegel aus Dacron von Zaoli Sails auf Rollanlage im Mast Genua auf Rollanlage Hydraulische Rollanlage Marke Harken Code Zero zum Reparieren Verzurrungen : Zwei hydraulische Picots Barient ST 12 am Steuerstand Zwei hydraulische Picots Barient ST 32 im Heckcockpit Zwei hydraulische Picots Barient 1786 im vorderen Cockpit Zwei Picots Barient ST 32 auf Mast Zwei Picots Barient ST 36 auf Deck
Elektronik : Navigationzentrale B&G Loch, Geschwindigkeitssensor, Echolot, Windmesser, Windanzeiger Repeater am Steuerstand und am Mastboden Radar GPS Plotter am Steuerstand mit Bildschirm auf Karten Tisch Bluetooth CD-Player Radio Laser Drucker Fest VHF SONOS HI-FI Bluetooth System mit Lautsprechern im Salon und Cockpit Zwei Notfallbojen
Elektrik : Zwei Kohler Generatoren je 11Kwa Service Batterien 10X265A Startbatterien 4X265A Wechselrichter 12/220/3000W
Deck : Elektrisches Ankerwinsch Hauptanker Rocna 40Kg mit 100m Edelstahlkette Zweiter Anker CQR 40Kg mit 50m Kette Zwei Hydraulikzentralen Cockpysichtkissen mit Rückenlehne Abnehmbare Cockpytisch Fester Bimini über Steuerstand und Cockpit Inselbimini Großer, abnehmbarer Sonnenschutz über dem Roof
Verschiedenes : Das Deck, die Seitendecks und das Cockpit des Tec wurden 2014 bei einer umfassenden Renovierung in Singapur vollständig erneuert Semi-rigide Beiboot Callegari mit Schutzhaube und Staufach auf dem Deck Außenborder Yamaha 9,9 PS 4-Takt Vollständige Sicherheitsausrüstung für zwölf Personen Zwei Rettungsboote für acht Personen, nächste Revision 2026 Bugantrieb