Ovaj jedinstveni jedrenjak dug 22,60 metara, izgrađen je 1986. godine od strane renomirane američke tvornice Derecktor Shipyard u New Yorku,...
Brodski jednoskapacni brod dužine 22,60 metara, jedinstvene konstrukcije (One-Off), izgrađen 1986. godine u renomiranom američkom brodogradilištu Derecktor Shipyard u New Yorku, poznatom po izuzetnom kvalitetu svojih brodova te velikim i natjecateljskim jahtama za plovidbu na dugi put. Projekt je potpisao poznati brodograđevni arhitekt David Pedrick, čije su realizacije poznate po izvrsnim pomorskim performansama, ravnoteži pod jedrima i elegantnim linijama. Izrađen od visoko tehnologskog kompozita Carbon / Kevlar / Epoxy, ovaj yacht ima posebno čvrstu i laganu strukturu, pružajući snagu, sigurnost i izvrsne plovidbene rezultate. Dizajniran za daleke plovidbe i duge prijevoze, ovaj jedrenjak kombinira snagu, autonomiju i udobnost na brodu. Temeljito održavan i redovito moderniziran, danas je u izvrsnom općem stanju, spreman za plovidbu. Ovaj yacht predstavlja rijetku priliku za stjecanje broda s pedigreom, istovremeno visokih performansi i udobnosti, izgrađen od strane jednog od najuglednijih američkih brodogradilišta. Njemačka zastava, plaćeni EU PDV, vidljivo u sjevernoj Italiji
Uređaji i prostorije: Tri dvokrevetne kabine za goste Kabina za posadu Velika vlasnička kabina straga pristupačna kroz bočnu prolaznu čevr s privatnom kupaonicom opremljenom tušem, umivaonikom i električnim WC-om na slatku vodu Dvije prednje kabine s prikolicama na port i tribar Prednja tribarna kupaonica opremljena tušem, umivaonikom i električnim WC-om na slatku vodu Nezavisna kabina posade naprijed na portu Kupaonica posade s tušem, umivaonikom i električnim WC-om na slatku vodu Prostrani salon s toplom atmosferom i vrhunskim drvenim oblogama Trazilica na tribar s klupom Niska stolica i klupa na portu LCD televizor s priključkom Glomex WIFI Funkcionalna kuhinja u obliku slova U na portu, prikladna za plovidbu na dugi put Stol za karte na tribar Vodonapunjavanje s toplom i hladnom vodom pod pritiskom Zalihe vode 2 x 800 litara Desalinizator Spectra 150 litara na sat Neovisna klimatizacija u cijelom brodu
Kuhinja: Štednjak s četiri plamena i pećnicom Odvlaživač zraka Mikrovalna pećnica Veliki hladnjak s prednjim otvaranjem Zamrzivač Mašine za led Mašina za kavu Perilica posuđa Perilica rublja
Jedinice i oprema za jedra: Hood jarbol 30m Rod rigging Hydraulics Navtec baby stay, rigide hale-bas i patatras Nova u 2024. velika jedra od Dacron-Zaoli Sails s elastičnim namotajem u jarbolu Genoa na namotaju Hydraulički namotaj Harken Code zero za popravak Navijači: Dva hidraulična navijača Barient ST 12 ‘’ na kormilu Dva hidraulična navijača Barient ST 32 na stražnjem kokpitu Dva hidraulična navijača Barient 1786 u prednjem kokpitu Dva navijača Barient ST 32 na jarbolu Dva navijača Barient ST 36 na brodskom prolazu
Elektronika: Centralni sustav navigacije B&G loch, anemometar, sonar, igla i radarski uređaj Ponovitelji na kormilu i pod jarbolom Radar GPS maper na kormilu s ekranom na stolu za karte Radio s CD playerom i Bluetoothom, zvučnici u salonu i kokpitu Laser pisač VHF radiostanica SONOS HI-FI Bluetooth sustav s zvučnicima u salonu i kokpitu Dvi signalne emisije za opasnost
Električna oprema: Dva Kohler generatora od 11kVA svaki Service baterije 10 x 265A Startne baterije 4 x 265A Pretvarač 12/220V 3000W
Most: Električni för catrta Glava sidro razreda Rocna 40 kg s 100m nehrđajuće čelične kabele Sekundarno sidro razreda CQR 40 kg s 50m kabela Dvije hidraulične centrale Jastuci za kokpit s naslonsima Izbježna stola za kokpit Čvrsti nadstavak s krovom nad kormilom i kokpitom Kaput za sjeverni vjetar Velika odjava suncobrana iznad nadgrađa
Razno: Most, bočni most i kokpit broda Tec potpuno zamijenjeni 2014. godine tijekom preuređenja u Singapuru Polu-rigidni čamac Callegari s pokrovom za zaštitu i spremištem na palubi Motor na vrhu Yamahama od 9,9 ks s 4 takta Potpuna oprema za sigurnost za dvanaest osoba Dva spasilačka broda za osam osoba, sljedeći pregled 2026. Pramčani potisnik