Dufour 412

Dieses Dufour 412 aus dem Jahr 2016 besticht durch eine einwandfreie Pflege und eine außergewöhnliche technische Betreuung. Zwischen 2023 und 2025 wurde eine sehr umfangreiche präventive Wartung durchgeführt, inklusive eines kompletten Motor-Refits, eines vollständigen Austauschs des ruhigen Riegels, einer Modernisierung der Elektronik sowie zahlreicher struktureller Renovierungen.
Heute ist es ein äußerst gesunder, zuverlässiger und sofort segelbereiter Segler, ohne Reparaturbedarf — ideal für eine große Kreuzfahrt oder eine Transatlantik-Überquerung.

Das Boot bietet eine 3 Doppelkabinen-Konfiguration mit einem umbaubaren Salon, einem geräumigen und funktionalen Bad sowie einem warmen Interieur, typisch für Dufour. Alle Innenkissen sind neu unter Bezügen, was einen makellosen Komfort garantiert. Die Belüftung und das natürliche Licht werden durch zahlreiche Bullaugen gewährleistet, darunter das kürzlich ausgetauschte derBug-Kabine.

Im Bereich Navigation ist dieser Dufour 412 mit einem vollständigen und aktuellen Segelset ausgestattet: Großsegel full batten 2023, 2023 Genua, 2022 asymmetrisches Spi und eine Vorsegelbaille. Im Jahr 2024 wurden das Rigg, das Baum, die Fockbäume, der Takelwagen, das Spifall und die Genuaschläge vollständig ersetzt. Das gepflegte Laufrigg befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.

Der 55 PS Volvo-Motor wurde 2023/2024 vollständig überholt und demontiert, was eine optimale Zuverlässigkeit garantiert. Die faltbare Dreiblattpropeller J-Prop wurde 2024 werkseitig überholt. Das Boot ist außerdem mit einem Solargeländer, einem AIS-Sender/Empfänger, neuen Raymarine I70 Instrumenten (2023) und einem elektrischen Anker Winsch, der 2025 ersetzt wurde, ausgestattet.
Die drei Versorbaterrien wurden ebenfalls 2025 ausgetauscht, was eine ideale Autonomie für eine große Kreuzfahrt sichert.

In puncto Sicherheit und Struktur wurden zahlreiche Maßnahmen durchgeführt: 2024 wurde die komplette Hülle geschliffen und eine harte Matrix aufgetragen, 2024 wurden die Schwertgelenkbuchsen ersetzt, zwischen 2024 und 2025 wurden Passstücke und Ventile (Küche, Bad und Schwarzwassertank) gewechselt, ebenso die Windschutzscheiben, Anemometer, Antenne, der Warmwasserbereiter und der Kühlschrankkompressor. Die Aufbauten befinden sich in einwandfreiem Zustand, das Antifouling wurde im Juni 2025 aufgetragen, und der letzte vollständige Service wurde im November 2025 durchgeführt.

Dieses Dufour 412 zeichnet sich durch eine transparente, umfassende und seltene Wartungshistorie auf dem Markt aus. Mit seinem Tankinhalt (200 l Kraftstoff, 400 l Wasser), den aktuellen Segeln, dem neuen Rigg, modernster Elektronik und frisch überholter Mechanik ist es bereit für sofortige Atlantiküberquerung oder eine große Kreuzfahrt in völliger Sicherheit.