Dufour 412

Questo Dufour 412 del 2016 gode di un'attenzione impeccabile e di un'eccezionale assistenza tecnica. È stato sottoposto, tra il 2023 e il 2025, a una diligente manutenzione preventiva, comprensiva di un refit completo del motore, di una sostituzione totale dell'impianto di ormeggio, di una modernizzazione dell'elettronica e di numerosi interventi di ristrutturazione strutturale.
Oggi è una vela estremamente sana, affidabile e pronta a navigare immediatamente, senza alcun lavoro da programmare — ideale per un progetto di grande crociera o una traversata transatlantica.

La barca offre una configurazione di 3 cabine doppie con un salone trasformabile, un bagno spazioso e funzionale, oltre a un interno caldo, tipico di Dufour. Tutti i cuscini interni sono nuovi con coperture, garantendo un comfort impeccabile. La ventilazione e la luminosità sono assicurate da numerose botole, tra cui quella della cabina a prua recentemente sostituita.

Per quanto riguarda la navigazione, questo Dufour 412 è equipaggiato con un set di vele completo e recente: full batten genoa 2023, genoa 2023, spinnaker asymmetrico 2022 e vela di tempesta su stauto smontabile. Nel 2024, l'impianto di ormeggio, la boma, i bamin, il punto di drizza, lo stauto e il roller genoa sono stati completamente sostituiti. La randa, perfettamente mantenuta, è in ottime condizioni.

Il motore Volvo da 55 CV è stato completamente revisionato e smontato nel 2023/2024, garantendo un'affidabilità ottimale. L'elica bipala ripiegabile J-Prop è stata revisionata presso la fabbrica nel 2024. La barca dispone anche di un ponte supportato da pannelli solari, di un trasmettitore/ricevente AIS, di strumenti Raymarine I70 nuovi (2023), e di un tambuccio elettrico sostituito nel 2025.
Le tre batterie di servizio sono state anch'esse sostituite nel 2025, garantendo un'autonomia ideale per la grande crociera.

Per quanto riguarda la sicurezza e la struttura, sono stati effettuati numerosi interventi importanti: carteggiatura completa della carena e applicazione di una matrice dura nel 2024, sostituzione delle boccole del timone, cambio di passacavi e valvole (cucina, bagno e serbatoio acque nere) tra 2024 e 2025, sostituzione di antenne ( girouette, anemometro, antenna), sostituzione dello scambiatore di calore e dell'aria condizionata, ecc.
Le carene sono in perfette condizioni, l'antivegetativa risale a giugno 2025, e l'ultimo servizio completo è stato effettuato a novembre 2025.

Questa Dufour 412 si distingue quindi per un passato di manutenzione trasparente, completo e raro sul mercato. Con la sua autonomia (200 L di carburante, 400 L di acqua), le vele recenti, l'impianto di ormeggio nuovo, l'elettronica moderna e il motore rifatto, è pronta per una traversata immediata o una grande crociera in tutta serenità.