Questo Dufour 412 del 2016 beneficia di una manutenzione impeccabile e di un supporto tecnico eccezionale. È stato oggetto, tra il 2023 e il 2025, di numerose...
Questo Dufour 412 del 2016 beneficia di una manutenzione impeccabile e di un eccellente supporto tecnico. È stato sottoposto, tra il 2023 e il 2025, a una manutenzione preventiva molto importante, inclusa una rivisitazione completa del motore, una sostituzione integrale dell’albero di abbandono, una modernizzazione dell’elettronica e numerosi interventi di ristrutturazione strutturale.
Oggi rappresenta una barca estremamente sana, affidabile e pronta a navigare immediatamente, senza alcun intervento da pianificare — ideale per un progetto di grande crociera o una traversata.
L’imbarcazione offre una configurazione con 3 cabine doppie con un salone trasformabile, un bagno spazioso e funzionale, oltre a un interno accogliente tipico di Dufour. Tutti i cuscini interni sono nuovi con coperture, garantendo un comfort impeccabile. La ventilazione e la luminosità sono assicurate grazie a numerose prese d’acqua, tra cui quella della cabina anteriore recentemente sostituita.
Per quanto riguarda la navigazione, questa Dufour 412 è dotata di un set completo e recente di vele: lo spinnaker full batten 2023, il genoa 2023, il fiocco asymetrico 2022 e un fiocco di tempesta con drizza retrattile. Nel 2024, l’albero di abbandono, la storm jib, il boma, le scotte di altri, il tamburo di manovra, il sostegno e il rotore del genoa sono stati completamente sostituiti. Le strutture di bordo, ben mantenute, sono in ottimo stato.
Il motore Volvo da 55 CV è stato completamente revisionato e smontato nel 2023/2024, garantendo la massima affidabilità. Laelica tripala pieghevole J-Prop è stata revisionata in fabbrica nel 2024. L’imbarcazione è inoltre dotata di un portale con pannelli solari, un radiotelefono AIS trasmittente/ricevente, strumenti Raymarine I70 nuovi (2023) e un verricello elettrico sostituito nel 2025.
Anche le tre batterie di servizio sono state sostituite nel 2025, garantendo una autonomia ottimale per grandi crociere.
Per quanto concerne la sicurezza e la struttura, sono stati effettuati numerosi interventi importanti: carteggiatura completa dello scafo e applicazione di una matrice dura nel 2024, sostituzione degli anelli del timone, cambio di passacavi e valvole (cucina, bagno e serbatoio acque nere) tra il 2024 e il 2025, cambio delle antenne (gir Corona, anemometro, antenna), sostituzione dello scaldabagno e del compressore del frigorifero, ecc.
Le appendici sono in perfette condizioni, l’antivegetativa risale a giugno 2025 e l’ultimo servizio completo è stato effettuato a novembre 2025.
Questa Dufour 412 si distingue quindi per una storia di manutenzione trasparente, completa e rara nel mercato. Con la sua autonomia (200 L di carburante, 400 L d’acqua), le vele recenti, l’attrezzatura nuova, l’elettronica moderna e la meccanica revisionata, è pronta per una traversata immediata o una grande crociera in tutta sicurezza.