Dufour 412

Ova Dufour 412 iz 2016. godine ima besprijekornu održavanje i izvanredno tehničko praćenje. U razdoblju od 2023. do 2025., obavljena je vrlo opsežna preventivna održavanja, uključujući potpuno preuređenje motora, zamjenu cijelog propnoga postolja, modernizaciju elektronike te mnoga strukturna renoviranja.
Danas je posebno zdrav, pouzdan i spreman odmah za plovidbu, bez ikakvih radova – idealan za velike plovidbe ili transat.

Broj ponuda nudi konfiguraciju od 3 dvokrevetne kabine s preklopnim salonom, prostranu i funkcionalnu kupaonicu, te toplu unutrašnjost tipičnu za Dufour. Sve unutarnje jastuke su novi pod zaštitom, pružajući besprijekornu udobnost. Ventilacija i osvjetljenje osigurani su brojnim lucištima, uključujući i nedavno zamijenjen kapijačin u prednjoj kabini.

Što se tiče plovidbe, ovaj Dufour 412 opremljen je kompletnim i novim setom jedara: full batten glavna 2023., genova 2023., asimetrični spi 2022. i brzi vjetar na rastavljivom jarbolu. U 2024., zamijenjeni su propnjak, boma, šine, mulet i genovo navrtanje. Prolazni navoj je u izvrsnom stanju, redovno održavan.

Volvo motor od 55 KS potpuno je preispitan i rastavljen 2023./2024., garantirajući optimalnu pouzdanost. J-Prop trokraki propeler pregledan je u tvornici 2024. Brod ima portik s solarnim panelima, AIS transmiter/receiver, nove Raymarine I70 instrumente (2023) i električnu sidrište zamijenjeno 2025.
Treće pomoćne baterije zamijenjene su u 2025., osiguravajući idealnu autonomiju za velike plovidbe.

Što se tiče sigurnosti i strukture, izvedeni su mnogi veći radovi: kompletnije brušenje trupa i nanošenje tvrde matrice 2024., zamjena prstenova kormila, promjena prolaza i ventilacija (kuhinja, kupaonica i spremnik za crnu vodu), zamjena antenskog sustava (migrator, anemometar, antena), zamjena bojlera i hladnjaka, itd.
Živčane konstrukcije su u savršenom stanju, antifouling je iz lipnja 2025., a posljednji kompletan servis obavljen je u studenom 2025.

Ovaj Dufour 412 ističe se transparentnom, potpunom i rijetkom poviješću održavanja na tržištu. Sa autonomijom (200 litara goriva, 400 litara vode), novim jedrima, novim propnjakom, modernom elektronikom i obnovljenim mehaničkim dijelovima, spreman je za trenutnu transat ili veliku plovidbu u potpunom miru.