Jeanneau Sun Legend 41

Die von Doug Peterson entworfene Sun Legende 41 ist ein leistungsstarker, erstklassiger Segler mit einwandfreiem Verhalten. Die Beschläge, die von der Leistungsorientierung beeinflusst sind, fördern die Manövrierbarkeit und die Leichtigkeit der Manöver bei der Kreuzfahrt, unter anderem Beispiele: Der langstielige Spanner des Backstags oder die über ein Ende des Großschotfallträgers auf der Fockschiene geleitete Rollanlage, die eine sofortige Einstellung des Zugpunkts vom großen und eleganten Cockpit aus ermöglicht, sind mit Teakholz verkleidet. Die Segelkästen sind großzügig bemessen. Eine spezielle Aufbewahrung ist steuerbord für die Cockpittür vorgesehen. Der Rumpf der Sun Legende 41 ist vollständig im Handauflegeverfahren nach traditionellen Methoden ohne Spritzverfahren aus Laminat gefertigt und profitiert von einer exklusiven Faser, die von Dupont de Nemours entwickelt wurde: Aramat K, ein Glas/Kevlar-Gewebe. Das Blei-Kielblatt verbessert den Wasserwiderstand der Sun Legende 41. Die Teakholzschreinerei, um die sich die dekorativen Systeme im Innenraum der Sun Legende 41 ranken, erreicht ein Raffinementniveau, das nur Prestigeyachten vorbehalten ist. Der Salon ist in leicht gebogene horizontale Formen gefasst. Er ist durch einen schönen Hufeisenbalken von den Küchen- und Navigationsbereichen getrennt.

Sun Legende 1988 / Sandwich-Deck / Ballast 3.120 KG / Yanmar 44 PS / 1988 / 4.750 Std., Wärmetauscher 2013, Seewasserpumpe 2014, Überholung des Wendegetriebes 2021, alle Scheiben gewechselt.
Motorkommandos 2021 gewechselt, Doppellichtmaschine, mechanische Wartung durch Fachleute. Starterbatterien 2019, Ankerwindenbatterie 2019, 2 Servicebatterien 140 Ampere 2019, eine mit 180 Ampere 2022. 2 Solarpanels je 100 W 2015.
2 Großsegel vollbatten mit 3 Reffs, 1 Rollgenua 54 m², 1 Sturmfock am abnehmbaren Vorstag mit Wanten 24 m², 1 Sturmfock, 1 asymmetrischer Spi 116 m², Signalraketen, Feuerlöscher, Notfunksender, Schwimmwesten, Gurte, IOR-Messlatte 2019, Hufeisenboje, Rettungsbippe 2022.
Kielfläche sandgestrahlt und epoxy-beschichtet, Antifouling-Grundierung 2021, Propellerlager 2018 überholt, Hydrolube-Buchse 2018, Durchführung 2013 gewechselt, Volvo Stopfbuchse 2019.
20 kg Pfluganker / 85 Meter Kette 10 mm mit Kettenstopper, Kette 2018, 1500 W Ankerwinde 2018 / 2 Batterien 70 Ampere 2019, Eisenbeschlag. Ankerfigur, Markierungsleine, diverse Bojen, mehrere Festmacherleinen und Dalben, ein Satz Festmacher mit Puffern, 1 Baumgeschirr mit Niederholer und Baumniederholer, zweimal 12 m Kinderreling verfügbar, 1 Beiboot 2,70 m / 4 Personen im Sack 2019, 1 Winsch am Mastfuß, 2 Sicherheitsbügel am Mastfuß, hydraulischer Baumniederholer 2013, stehendes Gut 10 Jahre alt. Einstiegshaube 2020.
2 Cockpitwinschen 2020, 3 Decksmatratzen / 4 Kissen, Ständer für 2 Solarpanels à 100 W, Davits für Beiboot, 2. Beiboot Zodiac Mark 1, Filter, Keilriemen, Schäkel, Verlängerungskabel, Beschläge, Ersatzrollen, diverses Kleinmaterial, Ausrüstung für Refit, Radio mit 4 Lautsprechern, 2 x 135 l Wassertanks, 2-Flammen-Herd, Backofen, Kühlschrank 2020, Seewasserpumpe 2014, Warmwasserbereiter 25 l, AIS, GPS, Autopilot-Displays und Echolot, 1 festes UKW, 1 wasserdichtes Handfunkgerät, 1 Cospas-Bake, 148 l Diesel, Anzeige 2017.