La potenza firmata da Doug Peterson, il Sun Legende 41 è un cruiser a vela di grande classe con un comportamento impeccabile. La sua sartia è influenzata da...
La potenza firmata da Doug Peterson, il Sun Legende 41 è un yacht a vela di grande classe con un comportamento impeccabile. La sua sartia, influenzata dalla ricerca della performance, privilegia l’aiuto alla manovra e la facilità delle evoluzioni in crociera. Tra gli esempi: il tenditore di paterazzo a asta lunga o il roller supportato da un rinvio sul binario del fiocco che permette una regolazione istantanea del punto di tiro dal vasto ed elegante pozzetto, rivestito in teak. I gavoni per le vele sono generosi. A dritta è previsto uno spazio speciale per la sistemazione della porta del pozzetto. Costruita interamente in laminato steso a mano secondo i metodi tradizionali senza spruzzo, lo scafo del Sun Legende 41 beneficia della fibra esclusiva sviluppata da Dupont de Nemours: l’Aramat K intrecciato in vetro/Kevlar. La chiglia in piombo affina il passaggio nell’acqua del Sun Legende 41. La falegnameria in teak attorno alla quale si appoggiano i sistemi decorativi dell’interno del Sun Legende 41 raggiunge un livello di raffinatezza riservato alle unità di prestigio. Il quadrato si inscrive in forme leggermente arcuate orizzontalmente ed è separato dalle zone cucina e navigazione da un bel traversino a ferro di cavallo.
Sun Legende 1988 / ponte sandwich / zavorra 3.120 KG / Yanmar 44 CV / 1988 / 4750 H, scambiatore 2013, pompa acqua di mare 2014, revisione completa dell’invertitore 2021, sostituiti tutti i dischi.
comando motore cambiato nel 2021, doppio alternatore, manutenzione meccanica da professionisti. batterie avviamento 2019, batteria salpaancora 2019, 2 batterie servizi 140 ampere 2019, una da 180 ampere 2022. 2 pannelli solari da 100 W ciascuno 2015.
2 rande full batten 3 mani di terzarolo, 1 genoa avvolgibile 54 m2, 1 trinchetto su strallo abbattibile e controparabordi 24 m2, 1 tormentina, 1 spinnaker asimmetrico 116 m2, razzi, estintori, radiofaro, giubbotti, imbracature, asta IOR 2019, boa a ferro di cavallo, zattera di salvataggio bip 2022.
Chiglia sabbiata e trattata con epoxy, primer antifouling, 2021, supporto elica rifatto nel 2018, boccola idrolube 2018, passacavo sostituito nel 2013, pressa stagna Volvo 2019.
Ancora aratro 20 kg / 85 metri di catena da 10 su scalmo, catena del 2018, salpa ancora 1500 W 2018 / 2 batterie da 70 ampere 2019, catena di ferro. Paterazzo, linea di segnalazione, oltre alla boa, diversi giochi di cime di ormeggio e paranchi, un gioco di cime con ammortizzatori, 1 tangone con boma di strallo e bracciolo, due volte 12 m di cavo per bambini disponibile, 1 tender 2,70 m/4 persone in sacco 2019, 1 winch a piede d’albero, 2 archi di sicurezza a piede d’albero, boma idraulico 2013, sartie fisse 10 anni. Copertura di discesa 2020.
2 winch da pozzetto 2020, 3 materassini da ponte / 4 cuscini, portico con 2 pannelli solari da 100 W ciascuno, passerelle per tender, 2° tender Zodiac mark 1, filtri, cinghie, grilli, prolunga elettrica, ferramente, carrucole di riserva, piccolo materiale vario, materiale per carenaggio, radio con 4 diffusori, serbatoio acqua 2 da 135 l, fornello 2 fuochi, forno, gruppo frigo 2020, pompa acqua di mare 2014, scaldabagno 25 l, AIS, GPS, ripetitore pilota automatico e ecoscandaglio, 1 VHF fisso, 1 VHF portatile impermeabile, 1 radiofaro Cospas, gasolio 148 l, misuratore 2017.
Caratteristiche
Marca
Facile da gestire, sportivo e rassicurante, il Cap Camarat 5.5 CC è un invito a scoprire le gioie della navigazione.