La potencia firmada por Doug Peterson, el Sun Legende 41 es un velero de gran clase con un comportamiento impecable. Su aparejo influenciado por...
La potencia firmada por Doug Peterson, el Sun Legende 41 es un velero de alta clase con un comportamiento impecable. Su aparejo, influenciado por la búsqueda del rendimiento, privilegia la ayuda a la maniobra y la facilidad de las evoluciones en crucero, entre otros ejemplos: El tensor de backstay de varilla larga o el enrollador asistido por un terminal de cabo en el riel del foque que permite un ajuste instantáneo del punto de tiro desde el amplio y elegante cockpit, que tiene suelo de teca. Los cofres para velas son generosos. Se ha previsto un almacenamiento especial a estribor para guardar la puerta del cockpit. Construido completamente en laminado realizado a mano siguiendo métodos tradicionales sin proyección, el casco del Sun Legende 41 se beneficia de la fibra exclusiva desarrollada por Dupont de Nemours: El Aramat K tejido en vidrio/kevlar. La quilla de plomo mejora el paso por el agua del Sun Legende 41. La ebanistería de teca alrededor de la cual se apoyan los sistemas decorativos del interior del Sun Legende 41 alcanza un nivel de refinamiento reservado a unidades de prestigio. El salón se inscribe en formas ligeramente curvadas horizontalmente. Está separado de las zonas de cocina y navegación por una hermosa viga en forma de herradura.
Sun Legende 1988 / cubierta sandwich / lastre 3.120 KG / Yanmar 44 hp / 1988 / 4750 H, intercambiador 2013, bomba de agua de mar 2014, renovación del inversor 2021, cambio de todos los discos.
Cambio del mando del motor en 2021, doble alternador, mantenimiento mecánico por profesionales. Baterías de arranque 2019, batería de molinete 2019, 2 baterías de servicio de 140 amperios 2019, una de 180 amperios 2022. 2 paneles solares de 2 veces 100 W 2015.
2 velas mayores full batten 3 rizos, 1 génova en enrollador 54 m2, 1 trinquete en estay abatible y escotas 24 m2, 1 tormentín, 1 spinnaker asimétrico 116 m2, cohetes, extintores, baliza, chalecos, arneses, pértiga IOR 2019, boya en forma de herradura, botiquín bip 2022.
Quilla arenada y tratada con epoxi, primer antifouling, 2021, basamento de hélice renovado en 2018, anillo hydrolube 2018, paso de casco cambiado en 2013, prensaestopa Volvo 2019.
Ancla de arado 20 kg / 85 metros de cadena de 10 en cinta, cadena de 2018, molinete 1500 W 2018 / 2 baterías de 70 amperios 2019, manilla de hierro. Bola de fondeo, línea de marcaje, además boya, varios juegos de amarras y defensas, un juego de amarras con amortiguadores, 1 tangón con driza y escota, 2 veces 12 m de pasamanos infantiles disponibles, 1 auxiliar 2,70 m / 4 personas en bolsa 2019, 1 winche de base de mástil, 2 arcos de seguridad en base de mástil, driza hidráulica de botavara 2013, aparejo fijo 10 años. Capota de bajada 2020.
2 winches de cockpit 2020, 3 colchones de cubierta / 4 cojines, portique con 2 paneles solares de 100 W cada uno, portaequipajes para auxiliar, 2º auxiliar Zodiac Mark 1, filtros, correas, grilletes, extensiones eléctricas, herrajes, poleas de repuesto, pequeño material diverso, material para carenado, radio con 4 altavoces, tanque de agua 2 veces 135 l, cocina de gas 2 fuegos, horno, grupo frío 2020, bomba de agua de mar 2014, calentador de agua 25 l, AIS, GPS, repetidor del piloto automático y sonda, 1 VHF fija, 1 VHF portátil estanca, 1 baliza Cospas, gasóleo 148 l, indicador 2017.