XBOAT ref :378. Je vends mon voilier de marque WAUQUIEZ HOOD 38 de 1984, il s'agit de la deuxieme version MK2. C'est un greement sloop, construit en r...
XBOAT ref :378. Ich verkaufe mein Segelboot der Marke WAUQUIEZ HOOD 38 von 1984, es handelt sich um die zweite MK2-Version.
Es ist ein Sloop-Rigg, gebaut aus dickem Polyesterharz, ein sehr robustes Boot!
Ich bin der dritte Besitzer und verkaufe es schweren Herzens aus Gesundheitsgründen. Ich habe 14 Jahre lang Freude am Segeln in den bretonischen Gewässern gehabt, im Gascogne mit jährlichen Abstechern nach Spanien, Schottland, Irland, Cornouaille...
Es ist sehr komfortabel mit 2 Kabinen, einem großen Wohnbereich im Salon, der in ein Doppelbett umgebaut werden kann. Es gibt eine Gebläsekartusche, Warmwasser unter Druck, 2 WCs, davon eines mit Schwarzwassertank (nie benutzt), eine voll ausgestattete Küche mit Arbeitsfläche, Doppelspüle, Gaskocher, Mikrowelle, Radio mit Lautsprechern innen und außen.
Es ist ein robustes und äußerst komfortables Boot, gebaut zwischen 1978 und 1989 in 179 Exemplaren.
Es ist in der Tat nicht so einfach, Qualitäten wie Komfort, Leistung und Ästhetik miteinander zu verbinden.
Der Hood 38 ist schön. Ted Hood, sein Architekt, hat ihm Eleganz und Charakter verliehen. Ein Teil des Glücks, ein Boot zu besitzen, besteht einfach darin, es anzusehen.
Der Hood 38 ist komfortabel. Sein Innenraumvolumen ist vielleicht das größte aller Boote dieses Typs, und die großzügige Verwendung von Teakholz verleiht den Einrichtungen einen raffinierten Luxus. Perfekt für glückliche Kreuzfahrten von Bucht zu Bucht, dank des hochklappbaren Tiefenkeels.
Der Hood 38 ist schnell. Ted Hood ist wie wir: Er liebt schnelle Boote! Dank seiner immensen Erfahrung bietet der Hood 38 großen Spaß am Steuer. Komfortabel hinter dem Steuerrad sitzend, vor Ihnen der 11,60 Meter lange Deck, schneiden Sie bei raumem Wind unter 30° am Wind. Bei angenehmen Fahrtarten, Hochruder, erzielen Sie erstaunliche Durchschnittsgeschwindigkeiten.
WERFT WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Ballasted Kiel
- Nr. 116
- Baujahr 1984
- Architekt: Ted HOOD
- Länge: 11,60 m
- Wasserlinie: 9,50 m
- Breite: 3,60 m
- Tiefgang: min. 1,40 m / max. 3,30 m
- Kategorie: 1
- 8/12 Personen
- Innenraum, Deck und Cockpit in Teakholz
- 3. Besitzer
KURZE PREISREDUZIERUNG.
Schnell zugreifen
MOTOR:
- YANMAR
- Modell: 4JH4E
- Motor ersetzt 2007
- Leistung: 55 PS
- Z-Getriebe
- Viertakt-Dieselmotor mit 4 Zylindern
- Antriebswelle
- ca. 2600 Stunden
- Diesel: 150 l + 50 l, insgesamt 200 l
- Antriebspirale JPROP 3-Flügelig (2008) + Notfallschraube
- Bugstrahlruder REINSTROM
SEGEL:
- Großsegel Full Batten, 3 Reff, ca. 32 m² (2013)
- Rollgenua, ca. 55 m² (2013)
- Rollreff FURLEX 300 E (2014)
- Möglichkeit, elektrisches Rollgenua wieder zu installieren (2014 demontiert)
- Genua- Fock auf Spinnakerbaum, abnehmbar + "Falsche Bastek" (NEIL PRYDE, vergleichbar mit Solent)
- Tri-radial Spinnaker, ca. 110 m² + Socke
- Klüverbaum mit Glocke
RAHMEN:
- Durchlaufmast mit 17 m Länge, 2 Fockbalken
- Preller mit Lazy Jacks
- Offenes Lazy Bag (2010)
AUSSTATTUNG:
- 2 Lewmar 40 Winschen (Mastfuß)
- 1 Lewmar 40 ST + 1 Lewmar 30 (Piano)
- 1 Lewmar 40 ST elektrischer Winsch (Gleichlaufgroßsegel)
- 2 Lewmar 50 ST elektrische Winschen (Genuaefall
- Lewmar "Custom" Großsegel-Schiene auf dem Dach
- Segelverdeck
- Voller geschlossener Cockpit-Abdeckschutz
- + Winterpersenning vollständig
ENERGIE / ELEKTRIK:
- Batterielader und Wechselrichter MASTERVOLT
- 5 Batterien 105 Ah / 12V (4 für Service, 1 für Motor)
- 220 V Netz, automatisch abgesichert und Ankerplatzanschluss
- Regler ALPHA PRO
- 150-Watt-Solarmodul auf verstellbarem Achterdeck
- MPPT 10A Laderegler
ELEKTRONIK UND NAVIGATION:
- Radar RAYTHEON R40X
- Autopilot AUTOHELM 6000+, auf RAYMARINE Evolution + P70 + ACU400 (Hydraulik 2018 gewartet, Evolution-System 2015)
- Echolot Navigationssystem STOWE (alt, funktionierend)
- Außendisplay am Dach mit Echolot, Log, Windfahne, Anemometer
- Garmin 158 I GPS
- Alter Toshiba-Laptop mit Navigation unter Windows XP
- Open CPN + Weltkarten + AIS + GPS verbunden
- Navicom RT 650 ASN VHF (mit AIS und handgehaltenem Funkgerät)
- Weatherman System (Télex-Radiosystem auf RTTY-Band)
KOMFORT:
- Gebläsekaminheizung WEBASTO
- Druckwasseranlage (warm und kalt)
- Elektrischer Warmwasserspeicher 50 l auf 220 V
- + Warmwasser durch Motorkühlung
- Doppelisoliertes Kühlschrank (wassergekühlt)
- Gaskocher mit Ofen + Gasbrenner auf Scharnier
- Mikrowelle
- Radio mit Innen- und Außenlautsprechern
- Modifizierter Salon durch Vorbesitzer (Entfernung der Bettbank, hochwertiger Stauraum)
- 400 Liter Frischwasserbedarf
RÜCKEN:
- Das Boot wurde seit Dezember 2022 außer Wasser gelassen
- Glatte Hülle (keine zusätzliche Beschichtung)
- Hülle in den 90ern mit Epoxy VC Tar behandelt
- Weiße Rumpffarbe in gutem Zustand (erneuert vom Vorbesitzer) Weitere Infos und Fotos auf xboat.fr