Wauquiez Hood 38

XBOAT ref :378.
Vendo mi velero de marca WAUQUIEZ HOOD 38 de 1984, es la segunda versión MK2.
Es un aparejo de vela sloop, construido en resina poliester de gros gros espesores, ¡es un barco muy sólido!
Soy el tercer propietario, lo vendo a regañadientes por motivos de salud, he disfrutado navegando durante 14 años en las aguas de Bretaña, Gascogne con escapadas anuales a España, Escocia, Irlanda, Cornualles...
Es muy cómodo con sus 2 cabinas, un gran espacio en la sala, que se puede transformar en cama doble, tiene calefacción por aire pulsado, agua caliente a presión, 2 wc, uno equipado con una cisterna de aguas negras (nunca usado), una cocina completa con encimera, fregadero doble, estufa con horno de gas, microondas, equipo de música con altavoces en el interior y exterior.
Es un barco muy robusto y muy cómodo. Se fabricaron entre 1978 y 1989 en 179 ejemplares.
No es tan fácil reunir cualidades a menudo contradictorias como comodidad, rendimiento y estética.
El Hood 38 es bonito. Ted Hood, su arquitecto, supo darle elegancia y carácter. Porque parte del placer de tener un barco es simplemente mirarlo.
El Hood 38 es cómodo. Su volumen interior quizás sea el más grande de todos los barcos de su categoría y la madera de teca, usada generosamente, da a las disposiciones un lujo refinado. Gran confort para cruceros felices de cala en cala gracias a la quilla replegable.
El Hood 38 es rápido. Ted Hood, como nosotros, le gustan los barcos que van bien! Gracias a su gran experiencia, el Hood 38 le proporciona un gran placer al timón. Confortablemente sentado tras la rueda, con once metros sesenta de cubierta delante, navega con ceñida a menos de 30° de viento aparente. En ceñida, con la quilla en alto, realiza medias sorprendentes.
CHARGER WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Quilla con plomo
- N°116
- Año 1984
- Arquitecto : Ted HOOD
- eslora: 11.60 m
- eslora de flotación: 9.50 m
- manga: 3.60 m
- calado mínimo 1.40 m / máximo 3.30 m
- categoría: 1
- 8/12 personas
- Interior, cubierta y bañera en teca
- Tercer propietario
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¡SE APROVECHA!

Motor :
- YANMAR
- Modelo : 4JH4E
- Motor reemplazado en 2007
- Potencia: 55 CV
- Inversor montado en V
- Diésel de 4 cilindros, atmosférico.
- Línea de árbol
- Aproximadamente 2600 horas
- Capacidad de gasolina: 150 l + 50 l, total 200 l
- Hélice de propulsión JPROP de 3 palas (2008)+ hélice de emergencia antigua
- Proa de empuje REINSTROM

Velas :
- Mayor completamente en obenque, 3 en nuestro, superficie de aproximadamente 32 m2 (2013)
- Genova enrollable, superficie de aproximadamente 55 m2 (2013)
- Enrollador FURLEX 300 E (2014)
- Posibilidad de reinstalar un enrollador de genova eléctrico (desmontado en 2014)
- Foc de proa en estay desplegable + "falsas balandras" (NEIL PRYDE, similar a solent)
- Spinnaker tri radial superficie de aproximadamente 110 m2 + espaldera
- Vareng: caña en campana

Aparejo :
- Mástil atravesado de 17 m con 2 niveles de barras de escotas
- Boma con lazy jacks
- Lazy bag abierto (2010)
- Aparejo enrollable sustituido en 2007
- Aparejo de driza completo en textil

Cadena de estays :
- 2 winches LEWMAR 40 (pá de mástil)
- 1 winch 40 ST + 1 winch 30 LEWMAR (piano)
- 1 winch 40 ST, LEWMAR eléctrico (despacho mayor)
- 2 winches 50 ST, LEWMAR eléctricos (escotas de genova)
- Rail de escotas de mayor LEWMAR "Custom" montado en el techo
- Capota de techo
- Cubierta completa de cabina cerrada
- + toldo invernal completo

Energía / Electricidad :
- Cargador de baterías e inversor MASTERVOLT
- 5 baterías 105 AH/12V (4 de servicio y 1 para el motor)
- Red 220 V con disyuntor automático y toma en puerto
- Regulador ALPHA PRO
- Panel solar de 150 orientable en la platforma trasera
- Regulador de carga MPPT 10 A

Electrónica y navegación :
- Radar RAYTHEON R40X
- Piloto automático AUTOHELM 6000+, en RAYMARINE evolución +P70 + ACU400 (révision del sistema con profesional en 2018 y sistema de evolución en 2015)
- Sonar sistema de navegación STOWE (antiguo y funcional)
- Repetidores exteriores en el techo con sonda, velocímetro, veleta, anemómetro.
- GPS GARMIN 158 I
- Antiguo portátil TOSHIBA de navegación con Windows XP
- Con Open CPN + cartas mundiales + conectado AIS + GPS
- VHF NAVICOM RT 650 ASN (con AIS y transceptor portátil)
- Weatherman (sistema de radio Télex en banda RTTY)

Confort :
- Calefacción de aire pulsado WEBASTO
- Circuito de agua dulce a presión (agua caliente y fría)
- Agua caliente en calentador eléctrico de 50l en 220V
- + agua caliente en circuito del motor
- Nevera con doble aislamiento (refrigeración por agua)
- Cocina con horno + fuegos de gas en cardán
- Microondas
- Radio con altavoces interiores y exteriores
- Sala modificada por el propietario anterior (eliminación de la litera en el salón y adición de almacenamiento con carpintería de calidad)
- Autonomía en agua dulce de 400 litros

Casco :
- Barco mantenido fuera del agua desde diciembre de 2022
- Casco liso (sin recubrimiento de pintura)
- Casco tratado en los años 90 con epoxy VC Tar
- Pintura del casco blanca en buen estado (reaplicada por el propietario anterior) Más información y fotos en el sitio xboat.fr