Wauquiez Hood 38

XBOAT ref :378.
Vendo il mio motoveliero marca WAUQUIEZ HOOD 38 del 1984, si tratta della seconda versione MK2.
È una deriva sloop, costruita in resina poliestere piuttosto spessa, è una barca molto solida!
Sono il terzo proprietario, la vendo a malincuore per motivi di salute, ho navigato con piacere per 14 anni nelle acque bretonne, la Gascogne con escursioni annuali in Spagna, Scozia, Irlanda, Cornovaglia...
È molto confortevole con le sue 2 cabine, un ampio spazio di vita nel quadrato, che può essere trasformato in letto per 2 persone, ha il riscaldamento ad aria pulsata, acqua calda sotto pressione, 2 WC di cui 1 dotato di serbatoio acque nere (mai usato), una cucina completa con piano di lavoro, doppio lavandino, fornello a gas con forno, microonde, impianto stereo con altoparlanti interni ed esterni.

È una barca robusta e molto confortevole. È stata realizzata tra il 1978 e il 1989 in 179 esemplari.

In effetti non è così facile riunire qualità spesso contraddittorie come comfort e prestazioni, aggiungendo estetica.

Il Hood 38 è bello. Ted Hood, il suo architetto, è riuscito a conferirgli eleganza e carattere. Perché una parte del piacere di possedere una barca è semplicemente guardarla.

Il Hood 38 è confortevole. Il suo volume interno è forse il più grande di tutte le imbarcazioni di questo tipo e il teak, usato in abbondanza, conferisce agli allestimenti un lusso raffinato. È il massimo comfort per crociere felici, da cala a cala grazie alla deriva retrattile.

Il Hood 38 è veloce. Ted Hood, come noi: ama le barche che filano! Grazie alla sua vasta esperienza, il Hood 38 regala un grande piacere al timone. Comodamente seduto dietro al volante, con undici metri e sessanta di ponte davanti a te, si naviga a bolina a meno di 30° di angolo di vento apparente. A andature portanti, deriva alta, si ottengono medie sorprendenti.

CANTIERE WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Derivista con zavorra
- N°116
- Anno 1984
- Architetto : Ted HOOD
- Lunghezza : 11.60 m
- Lunghezza nella linea di galleggiamento : 9.50 m
- Larghezza : 3.60 m
- Immersione minima 1.40 m / massima 3.30 m
- Categoria : 1
- 8/12 persone
- Interni, ponte e pozzetto in teak
- Terzo proprietario

MOTORE:
- YANMAR
- Modello: 4JH4E
- MOTORE SOSTITUITO nel 2007
- Potenza: 55 CV
- Invertitore montato a V
- Diesel 4 cilindri, atmosfere.
- Albero di trasmissione
- Circa 2600 ore
- Capacità di gasolio: 150 l + 50 l, ovvero 200 l
- Elica propulsione JPROP 3 pale (2008) + vecchia elica di riserva
- Propulsore di prua REINSTROM

VELE:
- Genova full batten, 3 risc, superficie circa 32 m2 (2013)
- Gennaker su avvolgifiocco, superficie circa 55 m2 (2013)
- Avvolgifiocco FURLEX 300 E (2014)
- Possibilità di reinstallare un avvolgifiocco elettrico (smontato nel 2014)
- Focchetta di bompresso su strallo allargabile + "finti boma" (NEIL PRYDE, assimilato solent)
- Spinnaker tri-radiale circa 110 m2 + sock
- Tattone a campana

GQRÉEMENT:
- Gozzo traversante di 17 m con 2 ordini di barre di tesa
- Boma con lazy jacks
- Lazy bag aperto (2010)

- Grazione passiva sostituita nel 2007
- Grazione corrente tessile completa

Impianto d'ormeggio:
- 2 winch LEWMAR 40 (piede di alberatura)
- 1 winch 40 ST + 1 winch 30 LEWMAR (pianetto)
- 1 winch 40 ST, LEWMAR elettrico ( drizza del genoa)
- 2 winch 50 ST, LEWMAR elettrici (scotte del genoa)
- Rotaia scotta del genoa LEWMAR "Custom" montata sul roof
- Copertura di coperta
- Copertura completa del pozzetto chiuso
- + telo di copertura invernale completo

ALIMENTAZIONE / ELETTRICITÀ
- Caricabatterie e inverter MASTERVOLT
- 5 batterie 105 AH/12V (4 di servizio e 1 dedicata al motore)
- Rete 220 V con interruttore automatico e presa a terra
- Regolatore ALPHA PRO
- 1 pannello solare da 150 orientabile sulla tòrtola posteriore
- Regolatore di carica MPPT 10 A

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE:
- Radar RAYTHEON R40X
- Pilota automatico AUTOHELM 6000+, su RAYMARINE evolution + P70 + ACU 400 (timone revisionato da professionista nel 2018 e sistema evolution del 2015)
- Echo sounder sistema di navigazione STOWE (vecchio ma funzionante)
- Ripetitori esterni a livello del roof con echo sounder, velocità, girante, anemometro
- GPS GARMIN 158 I
- Vecchio PC portatile TOSHIBA di navigazione con Windows XP
- Con Open CPN + carte mondiali + connesso AIS + GPS
- VHF NAVICOM RT 650 ASN (con AIS e combinato portatile)
- Weatherman (sistema radio Télex su banda RTTY)

COMFORT:
- Riscaldamento ad aria pulsata WEBASTO
- circuito acqua dolce sotto pressione (acqua calda e fredda)
- Acqua calda boiler elettrico da 50 l su 220V
- + acqua calda sul circuito motore
- Frigorifero con doppia isolamento (raffreddamento ad acqua)
- Cucina con forno + fuochi a gas su cardan
- Microonde
- Radio con altoparlanti interni ed esterni
- Quadrato modificato dal proprietario precedente (rimozione della branda nel quadrato e aggiunta di scomparti di qualità)
- Autonomia di acqua dolce: 400 litri

SCIALUPPA:
- Scafo conservato fuori dall'acqua da dicembre 2022
- Coque liscia (senza sovrapposizione di vernice)
- Coque trattata negli anni '90 con epox VC Tar
- Verniciatura di cofa bianca in buone condizioni (ripassata con regencoat dal proprietario precedente)