Wauquiez Hood 38

XBOAT ref :378.
Prodajem svoj jedrilicu marke WAUQUIEZ HOOD 38 iz 1984. godine, radi se o drugoj verziji MK2.
To je sloop rig, izgrađena od debele polyester smole, vrlo je čvrsta brod!
Ja sam treći vlasnik, prodajem s žaljenjem zbog zdravstvenih razloga. Uživao sam u plovidbi 14 godina u bretonskim vodama, Gasconge s godišnjim izletima u Španjolsku, Škotsku, Irsku, Cornouaille...
Vrlo je udobna sa 2 kabine, velikim prostorom u salunu, koji se može pretvoriti u krevet za 2 osobe, ima grijalicu na toplu zrak, topla voda pod pritiskom, 2 WC-a, od toga jedan s spremnikom za crnu vodu (nikada nije korišten), komplet kuhinja s radnim pločama, dvostrukim sudoperom, plinskom peći s pećnicom, mikrovalnom, zvučnikom s unutarnjim i vanjskim zvučnicima.
To je robusna i izuzetno udobna jedrilica. Izrađena je između 1978. i 1989. godine u ukupno 179 primjeraka.
Nije uvijek jednostavno postići ravnotežu između udobnosti, performansi i estetike.
Hood 38 je lijep. Ted Hood, njegov arhitekt, uspio mu je dati eleganciju i karakter. Dijelom zadovoljstva posjedovanja broda je jednostavno njegovo gledanje.
Hood 38 je udoban. Njegov unutarnji volumen je možda najveći od svih brodova tog tipa, a bambus, korišten u velikim količinama, daje luksuzne ambijente. Pruža vrhunski komfor za ugodne kruzere, s raznim uvalama zahvaljujući podešavajućem kormilu.
Hood 38 je brz. Ted Hood voli brodove koji trče! Zahvaljujući velikom iskustvu, Hood 38 vam pruža veliko zadovoljstvo na kormilu. Udobno smješten iza upravljača, s 11,60 m palube pred sobom, možete ploviti pod sjevernim vjetrom od manje od 30° sa zrakom u pravcu.
Na pretežitnim smjerovima, s visokim ribleom, ostvarujete zapanjujuće prosjeke.
BROD WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Lodarić s utegom
- N°116
- Godina 1984
- Arhitekt: Ted HOOD
- duljina: 11.60 m
- duljina gaza: 9.50 m
- širina: 3.60 m
- minimalno dubina: 1.40 m / maksimalno 3.30 m
- kategorija: 1
- 8/12 osoba
- unutarnja, paluba i kormilo od tikovine
- treći vlasnik
NAPRAVLJEN PONOVNO TRAŽENA CIJENA.
POŽURITE!
MOTOR:
- YANMAR
- model: 4JH4E
- motor zamijenjen 2007.
- snaga: 55 KS
- mjenjač montiran u V
- dizel 4-cilindarski atmosferski
- linija osovine
- cca 2600 sati rada
- kapacitet goriva: 150 l + 50 l, ukupno 200 l
- propelert JPROP 3-lopatica (2008) + staro pomoćno propulzno kolo
- pramčani prop(sustav)
VOILE:
- glavno jedro sa vrpcom, 3 sidra, površina cca 32 m² (2013)
- genova s navojem, površina cca 55 m² (2013)
- navoj FURLEX 300 E (2014)
- mogućnost ponovne ugradnje električnog navoja genov, demontiran 2014
- furlex na stremen, širjavači, + lažne baje (NEIL PRYDE, sličan solent)
- trostruki radialni spinaker cca 110 m² + čahura
- klokan na jarbolu
GRĚGEMENT:
- premošten jarbol od 17 m sa 2 sloja špaga
- klizna breša sa lazijem
- otvoreni lazij (2010)
- zastava vrtilice zamijenjena 2007.
- kompletan tekstilni zastor
Accastillage:
- 2 LEWMAR 40 navijača (na jarbolu)
- 1 LEWMAR 40 ST + 1 LEWMAR 30 (piano)
- 1 LEWMAR 40 ST, električni (važa glavnog jedra)
- 2 LEWMAR 50 ST, električni (ečke genove)
- šina za uvlačenje glavnoga jedra na krov
- kajiš za krov
- kompletna zatvorena kabina
- i zaštita za zimu
ELEKTRIKA / ENERGIJA:
- MASTERVOLT punjač baterija i inverterski uređaj
- 5 baterija 105 AH/12V (4 servisne + 1 za motor)
- 220V mreža s automatskim osiguračima i priključkom za luku
- regulator ALPHA PRO
- solarnu ploču od 150 W na podesivom hrapu
- MPPT 10 A regulator
NAVIGATION / ELECTRONICS:
- radar RAYTHEON R40X
- autopilot AUTOHELM 6000+, na RAYMARINE evoluciji +P70 + ACU400
- sondu sistema navigacije STOWE
- vanjski repetitori na krovu s sondu, brzinomjerom, rodnim instrumentom, anemometrom
- GPS GARMIN 158 I
- stari prijenosni PC TOSHIBA za navigaciju s Windows XP, s Open CPN i kartama, AIS i GPS
- VHF NAVICOM RT 650 ASN s AIS i prenosnim uređajem
- Weatherman (radio sustav Télex na RTTY)
UDOBNOST:
- Webasto grijalica na zrak
- sustav za pitku vodu s pod pritiskom, topla i hladna voda
- bojler za toplu vodu od 50l na 220V
- toplu vodu putem motora
- hladnjak s dvostrukom izolacijom
- plinska kuhinja s pećnicom i plinskim plamenicama
- mikrovalna
- radio s unutarnjim i vanjskim zvučnicima
- izmijenjena unutrašnjost (ukupno gređeno po vlasniku), uklonjeni krevet u salunu, dodane ladice od vrhunske obrade
- autonomija u pitkoj vodi oko 400 litara
KOŠULJA:
- brod na suhom od prosinca 2022.
- glatka greda (bez slojeva boje)
- prva slojevi epoksija VC Tar od 90-ih
- bijela boja trupa u dobrom stanju (redovno premazivanje prethodnim vlasnikom).