Wauquiez Hood 38

XBOAT ref :378.
Ich verkaufe meine Segeljacht der Marke WAUQUIEZ HOOD 38 aus dem Jahr 1984, es ist die zweite Version MK2.
Es handelt sich um einen Sloop, gebaut aus dickem Polyesterharz, das Boot ist sehr robust!
Ich bin der dritte Besitzer, ich verkaufe es schweren Herzens aus gesundheitlichen Gründen. Ich hatte das Vergnügen, 14 Jahre lang in den bretonischen Gewässern sowie in Gascogne zu segeln, mit jährlichen Ausflügen nach Spanien, Schottland, Irland und Quimper.
Es ist sehr komfortabel mit 2 Kabinen, großem Wohnraum im Salon, der in ein Doppelbett umgebaut werden kann. Es verfügt über eine Gebläseheizung, Warmwasser unter Druck, 2 WCs, eines mit Schwarz-Wassertank (nie benutzt), eine voll ausgestattete Küche mit Arbeitsplatte, Doppelspüle, Gaskocher mit Ofen, Mikrowelle, Radio mit Lautsprechern innen und außen.

Es ist ein robustes, sehr komfortables Boot. Es wurde zwischen 1978 und 1989 gebaut, in 179 Exemplaren.

Es ist tatsächlich nicht so einfach, Qualitäten wie Komfort, Leistung und Ästhetik unter einen Hut zu bringen.

Der Hood 38 ist schön. Ted Hood, sein Architekt, hat ihm Eleganz und Charakter verliehen. Ein Teil des Segelgenusses besteht einfach darin, es anzuschauen.

Der Hood 38 ist komfortabel. Sein Innenvolumen ist vielleicht das größte aller Boote dieses Typs, und das viel verwendete Teak verleiht den Einrichtungen eine raffinierte Luxus Note. Perfekt für glückliche Kreuzfahrten, von Bucht zu Bucht, dank des aufklappbaren Kielschiffs.

Der Hood 38 ist schnell. Ted Hood liebt schnelle Boote! Dank seiner großen Erfahrung bietet der Hood 38 viel Freude am Steuer. Bequem hinter dem Steuerrad sitzend, mit elf Meter sechzig Deck vor Ihnen, segeln Sie bei wenigen 30° scheinbaren Wind gegenan. Bei raumurigen Kursen, mit hochgezogenem Kiel, erzielen Sie erstaunliche Durchschnittsgeschwindigkeiten.

WERFT WAUQUIEZ
- HOOD 38 MKII
- Ballastiertes Kielboot
- Nr.116
- Baujahr 1984
- Architekt: Ted HOOD
- Länge: 11,60 m
- Wasserlinie: 9,50 m
- Breite: 3,60 m
- Tiefgang: min. 1,40 m / max. 3,30 m
- Kategorie: 1
- 8/12 Personen
- Innenraum, Deck und Cockpit in Teak
- Dritter Besitzer
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- ZU HABEN

MOTOR:
- YANMAR
- Modell: 4JH4E
- Motor ersetzt 2007
- Leistung: 55 PS
- V-Getriebe
- Diesel 4-Zylinder, atmosphärisch
- Antriebswelle
- ca. 2600 Betriebsstunden
- Dieseltank: 150 l + 50 l, insgesamt 200 l
- Antriebsspirale JPROP 3-blättrig (2008) + Notersatzpropell
- Bugstrahlruder REINSTROM

SEGEL:
- Großsegel voll genähnt, 3 Ritte, ca. 32 m² (2013)
- Rollgenua, ca. 55 m² (2013)
- FURLEX 300 E Rollanlage (2014)
- Möglichkeit, eine elektrische Rollanlage für den Genaker nachzurüsten (2014 demontiert)
- Streckerfock mit Vorsegelsystem, ca. 110 m² + Chute
- Klüver

RIGGE:
- Quermast mit 17 m, 2 Flügelalnen
- Baum mit Lazy Jacks
- Offene Lazy Bag (2010)
- Rigg im Stillstand 2007 erneuert
- Komplette Textileinerlegung des Stehrrigg

RIGG-ZUBEHÖR:
- 2 Lewmar 40 Winschen (Mastfuss)
- 1 Lewmar 40 ST + 1 Lewmar 30 (Piano)
- 1 elektrischer Lewmar 40 ST (Großsegel-Traveller)
- 2 Lewmar 50 ST elektrik (Genua-Leinen)
- Lewmar „Custom“ Großsegel-Läufer-Schiene montiert auf dem Rigg
- Cockpitzubehör
- Vollständiger geschlossener Cockpitschutz
- Kompletter Winterpersenning

ENERGIE / ELEKTRIK:
- Mastervolt Batterielader und Wechselrichter
- 5 Batterien 105 Ah / 12 V (4 für Service, 1 für Motor)
- 220 V-Netz über automatische Sicherung und Docksteckdose
- ALPHA PRO Laderegler
- 1 150 W Solarmodul auf verstellbarer Achterstütze
- MPPT 10 A Laderegler

ELEKTRONIK UND NAVIGATION:
- Raytheon R40X Radar
- Autopilot AUTOHELM 6000+, auf Raymarine Evolution + P70 + ACU400 (Hydraulik 2018 professionell gewartet, Evolution-System 2015)
- Tiefenmesser STOWE (alt, funktionstüchtig)
- Außenrepeater am Rigg mit Tiefenmesser, Geschwindigkeitsanzeige, Windfahne, Anemometer
- Garmin 158 I GPS
- Alter Toshiba-Notebook mit Windows XP als Navigationsrechner
- Mit OpenCPN + Weltkarten + AIS- und GPS-Verbindung
- VHF Navicom RT 650 ASN (mit AIS und Handfunkgerät)
- Weatherman (Téllex-Funkgerät mit RTTY-Band)

IMMER KOMFORT:
- Webasto Luftheizung
- Druckwasseranlage für Süßwasser (warm und kalt)
- 50 l Warmwasserspeicher elektrisch betrieben (220 V)
- Warmwasser auch über Motorkreis
- Doppelisolierte Kühlbox (wassergekühlt)
- Gasherd mit Ofen + Gaskochstellen an Drehbock
- Mikrowelle
- Radio mit Innen- und Außenlautsprechern
- Vom Vorbesitzer modifizierter Salon (Bannette entfernt, hochwertige Schränke)
- 400 Liter Frischwasservorrat

RÜCKKAST:
- Boot seit Dezember 2022 trocken liegend
- Glatte Rumpffläche (ohne zusätzliche Anstriche)
- Rumpf in den 90er Jahren mit Epoxy VC Tar behandelt
- Weißer Rumpfbeschichtung, in gutem Zustand (vom Vorbesitzer neu versiegelt)
Mehr Infos und Fotos auf der Website xboat.fr