Abeking Rasmussen Bermudaklipper 15 m

GOELETTE ABEKING RASMUNSSEN IN EINEM AUSNAHMSWEISE RESTAURIERTEM ZUSTAND - DENKMALEIGENTUM - GERINGER PLATZPREIS - MIT PLATZ IM HAFEN DES MARITIMEN MUSEUMS LA ROCHELLE - VIELE NEUE ODER NEUE ELEMENTE - JÜNGSTER AUFBAU NEUER MAISTE - ÜBERTRAGBARE GESELLSCHAFT MIT GMBH-BETRIEB - ZUGREIFEN!!!

BESCHREIBUNG:

LA GAILLARDE: Klassisches Boot, entworfen für schnelle, komfortable und sichere Kreuzfahrten, gebaut von ABEKING und RASMUSSEN 1939. Perfekt gepflegt durch die successive Eigentümer (6) und renommierte Werften (Campers & Nicholson, Fernand Hervé…), die im Holzarbeiten versiert sind.
Mit einer Crew von 2 Personen steuerbar, verfügt LA GAILLARDE über 6 Schlafplätze, verteilt auf 2 Doppelkabinen + 2 zusätzliche Betten im Salon, mit dem Komfort eines modernen Bootes.

Mitglied im Yacht Club Classique, navigiert La GAILLARDE jährlich etwa 3000 Seemeilen in ihrem Fahrgebiet von Portugal bis Irland und England. Ihre jüngere und reiche Takelage (15 Segel), jährlich gewartet, ermöglicht das Segeln bei allen Wetterbedingungen.

Hergestellt aus massivem Teak, nicht diktiert, auf gewölbten Eichenrahmen, kupfergedrivert, stets lackiert und regelmäßig geprüft (Kielbolzen gewechselt, Rivets 2016 erneuert, Deck und Überbau 2012 erneuert). Masten und Takelage 2019 überarbeitet. Alle Innenausstattungen und Einrichtungen (Motorisierung, Elektronik, Komfortelemente, …) 2016 erneuert.
Das Schiff ist als BIP (Denkmalgeschützt – siehe Webseite https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/la-gaillarde/) klassifiziert und kann bei Wunsch des neuen Eigentümers in die Kategorie „Monument historique“ aufgenommen werden (diese Klassifizierung bietet finanzielle Vorteile – Liegeplätze, Wartungsarbeiten, Zugang zu privilegierten Zonen, …). Es besitzt einen festen Platz im Jahr im Hafen des Maritimen Museums La Rochelle mit spezifischen Bedingungen.

La GAILLARDE wurde in mehreren Artikeln in der nautischen Presse vorgestellt:
- LE YACHT vom 07. April 1951 über die Takelage des Winsbone-Ketschs (mit Photo von Beken und Segelplan des Bootes im Artikel)
- BATEAU Januar 1959
- CAHIERS DU YACHTING Juli 1971
- LOISIRS NAUTIQUES Juli 1992
- YACHT CLUB CLASSIQUE 2019
- VOILES & VOILIERS Juni 2020 (über Holzarbeiten)
- u.a….

Ausrüstung:
• Satz Segel: 15 Segel (alle neu) (symmetrischer Spinnaker, asymmetrischer Spinnaker, Ballonfock, Genoa, Yankee (2), Tourmentin, Trinquette, Misaine, Fisherman (3), Großsegel)
• Dieselmotor, VOLVO 4 Zylinder, 750h, 65 PS, hydraulischer Antrieb,
• Lithium-Batteriepark, 500 Amp., Landstromladegerät für alle Spannungen,
• Tank (alle aus Edelstahl): Wasser 400 l, Diesel 170 l, Schwarzwasser 150 l, Hydraulik 50 l,
• Winschen: 4 elektrische und 2 manuelle, Fallen: 4 manuelle (auf den Masten)
• Festmacherleine 2016, aktuelle Dyneema 2019
• Ankerwinde (ursprünglich), elektrisch, Hochleistungsanker
• Schlauchboot, elektrischer Pumpe
• Neue Elektronik von SIMRAD (Kartenplotter, AIS, Autopilot, repeater am Steuerstand, UKW DSC, Log, Windsensor
• Internes WLAN, 4G-Antennen für lange Distanzen.
• EPIRB-Sender, Rettungsboje mit AIS-Sender, …
• Komfort: Druckwasser heiß und kalt, Dusche, WC, Kühlschrank, Tiefkühler, Kocher, Backofen, Mikrowelle, 220 V-Konverter (6 kW), Radio, Fernseher (DVB-T und 4G), Ledersitzüberzug (Salon und Steuerstand), Steuerstandtisch, Sommer- und Winterpersenninge.