GOLETTA ABEKING RASMUNSSEN IN UNO STATO DI RESTAURO ECCEZIONALE - BARCONE DI INTERESSE PATRIMONIALE - COSTO DEL POSTO RIDOTTO - BENEFICIANDO DI UNA PLA...
GOLIA ABEKING RASMUSSEN IN UNO STATO DI RESTAURATION ECCEZIONALE - IMBARCAZIONE DI INTERESSE PATRIMONIALE - COSTO DEL POSTO RIDOTTO - CON UNA POSTAZIONE AL PORTO DEL MUSEO MARITIMO DI LA ROCHELLE - ENORMI ELEMENTI RECENTI O NUOVI - ULTIMO IN ORDINE DI TEMPO GRAN VELIERO NUOVO - IMBARCAZIONE IN SOCIETÀ SARL CEDIBILE IN CONDOMINIO - DA SEGNALARE!!!
DESCRIZIONE:
LA GALLARDA: imbarcazione classica progettata per crociere rapide, confortevoli e sicure, da ABEKING e RASMUSSEN nel 1939. Perfettamente curata dai suoi proprietari successivi (6) da cantieri rinomati (Campers & Nicholson, Fernand Hervé…), esperti nel lavoro del legno. Gestibile da equipaggio di 2 persone, LA GALLARDA dispone di 6 cuccette distribuite in 2 cabine doppie + 2 cuccette aggiuntive nel salone, con tutti i comfort di una barca moderna.
Membro del Yacht Club Classique, La GALLARDA naviga ogni anno, su circa 3000 miglia, nel suo bacino di navigazione dal Portogallo all’Irlanda e all’Inghilterra. La sua armatura recente e ricca (15 vele), revisionata annualmente, le permette di navigare in qualsiasi condizione meteo.
Costruita in tek massiccio non calafatato, su costole in quercia curvate, rivettata con ottone, sempre completamente verniciata e controllata regolarmente (bulloni del castello modificati, rivettatura rifatta nel 2016, ponte e sovrastruttura rifatti nel 2012). Strumentazione e acessori revisi nel 2019. Tutti gli allestimenti interni e le attrezzature (motore, elettronica, elementi di comfort, …) rifatti nel 2016. Barca classificata BIP (Imbarcazione di Interesse Patrimoniale – vedere sito https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/la-gaillarde/), può essere classificata come "Monumento storico" se il nuovo proprietario lo desidera (questa classificazione permette di accedere ad alcuni vantaggi finanziari - posti barca, lavori di manutenzione, accesso a zone privilegiate, …). Dispone di un posto annuale nel porto del Museo Marittimo di La Rochelle a condizioni finanziarie specifiche.
La GALLARDA è stata oggetto di numerosi articoli sulla stampa nautica: - LE YACHT del 07 aprile 1951 sull’interesse dell’armamento ketch a winsbone (con foto di Beken e planimetria della vela dell’imbarcazione) - BATEAU di gennaio 1959 - CAHIER DU YACHTING di luglio 1971 - LOISIRS NAUTIQUES di luglio 1992 - YACHT CLUB CLASSIQUE del 2019 - VOILES & VOILIERS di giugno 2020 (in un articolo relativo al lavoro del legno) - Etc…
Dotazioni: • Set di vele: 15 vele (tutte recenti) (Spi simmetrico, Spi asimmetrico, Gennaker, Gennaker, Yankee (2), Tormentina, Trinchetta, Misaine, Fisherman (3), Grande Vela) • Motore diesel, VOLVO 4 cilindri 750h, 65 cv, propulsione idraulica, • Parco batterie al litio, 500 Amp. Caricabatterie di banchina da diverse tensioni, • Serbatoi, (tutti inox: acqua 400 l, benzina 170 l, acque nere 150 l, idraulico 50 l), • Winch:ortu: 4 elettrici + 2 manuali, Drizze: 4 manuali (sulle mentre) • Armamento non in tensione 2016, corda: Dyneema 2019 • Ancoraggio (originale) elettrificato, anello di alta resistenza • Deriva gonfiabile, pompa elettrica • Elettronica recente SIMRAD (cartografia, AIS, Pilota automatico, ripetitore a prua del timoniere, VHF DSC, plotter, anemoscopio_elettronico • Wifi interno, antenne 4G a lunga distanza. • Beacons EPIRB, boe con AIS, … • Comfort: acqua calda e fredda sotto pressione, doccia, WC, frigorifero, congelatore, cucina, forno a grill, microonde, Inverter 220 V (6 kW), radio, televisione (TNT e via 4G), selleria in pelle (sala e pozzetto), tavolo da pozzetto, teli da sole estivi e invernali.