XBOAT Ref: 6011. Nach den Plänen von Gilbert Caroff ist diese CHATAM 60, ein Fahrküstensegler, ein vollständig aus Aluminium gebauter Kielschwerter (1,10 m / 3,20 m), einzeln gefertigt. Der...
XBOAT Ref.: 6011. Nach Gilbert Caroff Plan ist diese CHATAM 60, eine Fahrtenkutter, ein vollständig aus Aluminium gebauter Kielschwerter (1,10 m / 3,20 m), ein Einzelstück.
Worte des Eigners:
"Robust, mit 16 Millimeter Aluminiumboden, zwei Dieselmotore, 3 Heizsysteme, alles ist für die Fahrt zu fernen Zielen konzipiert.
Das Boot wurde 2017/18 überholt.
Dank seines komplett geschlossenen und isolierten Steuerstands (wasserfeste Schiebetür) ist der Steuerstand perfekt geschützt. Mit seinen zwei Rudern und dem schwenkbaren Kielschwert liegt die CHATAM 60 flach und ermöglicht Ankerplätze mit geringem Tiefgang. Diese CHATAM 60 ist ein Gebrauchtsboot, voll ausgestattet und kaum genutzt.
Ein Boot für Expeditionen ans Ende der Welt."
Beschreibung des Eigners
"LEBEN AN BORD:
Große Achterkabine und zwei Vorderkabinen, Betten mit Lattenrost (Wohnmobil-Modus) und Matratzen. Schreibtisch in jeder Kabine.
Ein Bad achtern mit Dusche und ein Bad vorn mit Dusche.
Elektrische Lavac-Toilette in jedem Bad.
Schwarzwassertank ca. 500 L.
Salon mit erhöhtem Tisch und Blick nach draußen.
Sitzbank unter Bibliothek.
Werkstatt mit Waschmaschine im Bug.
Küche mit ENO 2-Flammen-Gasherd und Backofen (2023), Kühlschrank und Gefrierschrank CRUISE 40.
1000 L Frischwasser in Edelstahltanks.
Viele Staufächer.
Konvektorheizung in jeder Kabine und im Salon, Gebläseheizkörper in den Bädern.
Eberspächer-Heizung mit Luftheizungen in jeder Kabine und Bad.
Dikinson Antartic Ofen im Salon mit Luftheizungen in jeder Kabine.
ELEKTRONIK UND ELEKTRIK:
FURUNO M1835 Radar, 10,4 Zoll Display.
FURUNO FCV628 Farb-Echolot-Paket.
FANLESS-PC 15 256 SSD, 19 Zoll Monitor vor dem Kartenplottertisch, Navigationssoftware Time Zero Navigator.
AIS-Empfänger und Sender mit Antenne.
17 Zoll NUEVO Bildschirm im Steuerstand.
1 SIMRAD Autopilot (ehemals ROBERTSON).
1 SIMRAD NAC 3 AP 44 Autopilot mit Windmodus (2023).
SIMRAD Windsensor 2022 ersetzt.
3G/4G PRO Langstrecken-Antenne (Empfang bis 20 NM Küste).
STARLINK Marine Antenne mit 50 GB Abo (2024).
IRIDIUM 9555 Telefon mit fester Antenne.
4 neue 12V ODYSSEE PC 1800FT 214 Ah Servicebatterien.
2 neue 24V Servicebatterien für Radar, Echolot, Nebelhorn und Scheibenwischer.
Batterien für jeden Motor, Generator, Ankerwinde und Bugstrahlruder.
2 Solarpanele am Heckausleger.
SICHERHEIT:
2 elektrische Harken ST56 Winschen für Genoafallen.
1 Winsch für Trinckfall und Genoa Rollreffanlage.
1 Winsch für Trinckschot.
1 Winsch für das Kielschwert.
Elektrische Winschkurbel.
Mastschiene und Großsegelwagen von Harken.
Walder Baumstopper.
Ankerwinde und Bugstrahlruder in Tunnel, 80 m Kette 12 mm, CQR Anker 35 kg.
Alle UV-Schutzstreifen 2018 erneuert, ebenso stehendes Gut. Trinckstag 2019 ersetzt, Genoastag wird im Mai 2025 erneuert.
Alle Winschen und die Ankerwinde 2023 gewartet.
Kielschwert 2023 überholt.
5-Sitzer starres Whaly Beiboot mit 6 PS TOHATSU Motor.
6 L Tauchflasche (prüfpflicht 2024).
12 L Tauchflasche (prüfpflicht 2024).
Schnorchel mit Schlauch und Atemregler (2022).
Salzwasserpumpe zum Deckwaschen.
Offshore Schlauchboot 2023 gewartet.
6 Schwimmwesten 2023 gewartet.
Signalraketen und Rauchkörper 2023.
REFIT 2017/2018:
Bau eines geschlossenen und isolierten Steuerstands. Starres Decksgeländer, Heckausleger und Davit für Beiboot. Austausch Elektronik und elektrische Anlage, Einbau Generator, Entsalzungsanlage, Dikinson Ofen und Eberspächer Heizung."
Bewertung des Eigners:
"Diese fahrbereite CHATAM 60 ist ein einzigartiges Boot mit isoliertem Steuerstand und 16 mm starkem Boden.
Sie lässt sich problemlos mit 2 Personen segeln, sogar alleine.
Die Fallen und Reffbedienungen erfolgen fußläufig am Mast, sicher und bequem.
Der Komfort an Bord ist außergewöhnlich und die Navigation vom Steuerstand aus unvergleichlich."