Der große Soleil BLUE, vom Projekt Grand Soleil 33 Fuß Daysailer Zero Impact, ist ein 10-Meter-Segelboot, ein wahres Juwel, geboren aus der Überzeugung, dass der...
Der Grand Soleil BLUE, aus dem Projekt Grand Soleil 33 Fuß Daysailer Zero Impact, ist ein 10-Meter-Segelboot, ein wahres Juwel, entstanden aus der Überzeugung, dass der erste Schritt in Richtung Nachhaltigkeit in Qualität liegt, die Langlebigkeit des Produkts garantiert.
Verkörperung der Kreativität, die sich aus der Zusammenarbeit von nautischen Experten wie Matteo Polli (Schiffbauarchitektur) und Nauta Design (Außen-Design, Innen-Design und G.A.) sowie Pionieren nachhaltiger Materialien wie NLComp ergibt, repräsentiert dieses Segelboot ein neues Kapitel in der Geschichte des Segelns, bei dem Nachhaltigkeit, Effizienz und Design vereint werden, um eine „blauere“ Zukunft auf See zu schaffen.
Dieses Prinzip war die Leitlinie, die alle Phasen des Konstruktionsprozesses leitete. Das Ergebnis ist ein Boot, ideal für Wochenendausflüge, bemerkenswert innovativ und elegant, das bis zu vier Gäste über Nacht aufnehmen kann, mit null Umweltauswirkungen während der Fahrt und vollständiger Recyclingfähigkeit am Ende seines Lebenszyklus.
Für diejenigen, die es wünschen, wird es auch mit einer traditionellen Laminierhülle und einem Verbrennungsmotor erhältlich sein.
Wie wurde das erreicht? Durch die Anwendung mehrerer revolutionärer Konstruktions- und Fertigungsmethoden:
1. Nachhaltiger Bau Der Grand Soleil BLUE, gebaut mit der Composite®-Technologie, die von dem italienischen Startup NLComp entwickelt wurde, stellt einen Fortschritt im Bootsbau dar, dank der Verwendung von thermoplastischer Harz, eine Wahl, die darauf abzielt, eines der wichtigsten Probleme der Schifffahrtsindustrie zu lösen: die Entsorgung am Ende der Lebensdauer.
2. Thermoplastische Segel Die Segel bestehen aus thermoplastischen Materialien und verpflichten sich somit, die Umweltbelastung zu verringern. Entwickelt von OneSails, sind die 4T FORTET™ Segel die ersten „grünen“ Segel weltweit. Ihre Membranen und das Montageverfahren sind so konzipiert, dass sie die höchsten Standards in Bezug auf Umweltverträglichkeit und Recyclingfähigkeit erfüllen. Traditionelle Klebstoffe, Harze und Lösungsmittel wurden durch ein innovatives Heißverschmelzungsverfahren ersetzt, während das Grundpolymer zu 100 % recycelbar ist, nach den üblichen Entsorgungsmethoden.
3. Für den Zerlegtauglichkeit konzipiert Dieses Design erlaubt es, Zubehör und Komponenten des Bootes leicht zu trennen, ähnlich wie in der Automobilindustrie bei Produkten am Ende ihres Lebenszyklus. Dieser kritische Prozess garantiert, dass jede Komponente des Grand Soleil BLUE effektiv zerlegt und recycelt werden kann, um die Umweltbelastung zu minimieren.
4. Solarmodule Die Installation von Solarmodulen liefert eine erneuerbare Energieautonomie, indem sie die Batterien auflädt, die den Elektromotor antreiben und die Borddienste unterstützen. Mit der Standardbatterie kann der Grand Soleil BLUE 30 Seemeilen bei etwa 5 Knoten segeln, was 6 Stunden Dauerbetrieb des Motors entspricht oder 12 Stunden mit verdoppelter Batterie. Das integrierte Photovoltaiksystem, hergestellt von Solbian, mit etwa 340 W Leistung, ist vollständig ins Cockpit integriert, zugänglich zu Fuß und mit rutschfester Oberfläche versehen. Dieses System lädt nicht nur die Batteries des Motors auf, sondern speist auch überschüssige Energie in den Versorgung28-24batteriepark, um eine optimale Ladungsverteilung und eine effiziente Energienutzung zu gewährleisten.
5. Elektrischer Antrieb Ein 6 kW Elektromotor mit direkter Antriebseinheit Pod Drive von E-Propulsion. Diese kompakte Lösung mit geringem Wartungsaufwand garantiert absolute Ruhe an Bord und eine Plug-and-Play-Installation. Ideal für emissionsfreies Segeln, fördert sie eine nachhaltigere Zukunft durch Reduzierung der Umweltbelastung.
6. Wasserstofferzeugung Während der Fahrt lädt der E-Propulsion Pod Drive die Batterien des Grand Soleil BLUE effizient durch Wasserstofferzeugung – den Wasserstrom, der durch die Bewegung des Propellers entsteht, wenn das Boot segelt. Dieses System garantiert eine minimale Aufladung von 240 W bei einer Geschwindigkeit von ca. 6 Knoten.
7. Lithium-Batterien Der Grand Soleil BLUE wird mit einem Satz Lithiumbatterien (LiFePO4) von 8 kW und 48 V von E-Propulsion ausgestattet, die in 7,2 Stunden aufgeladen werden können. Dies ist die Standardkonfiguration, aber die Speicherkapazität kann verdoppelt werden, ohne die Ladezeit zu verlängern, da der Ladegerät die größere Batteriekapazität ausgleicht und dieselbe Ladezeit beibehält.