Sublime holländische Motoryacht LINSSEN 43.9 AC Grand Sturdy mit Stabilisatoren von 2014, angetrieben von einem Volvo Penta D3-150 PS (2892h). Boot konfiguriert mit...
Imposante yacht Hollandaise LINSSEN 43.9 AC Grand Sturdy mit Stabilisatoren aus dem Jahr 2014, motorisiert mit Volvo Penta D3-150cv (2892h) Schiff konfiguriert und neu von den aktuellen Eigentümern im Jahr 2014 erworben. Ausgezeichneter Erhaltungszustand für diese sorgfältig gepflegte Einheit.
Allgemeiner Zustand: Obwohl der Ruf der Linssen-Werften unbeeinträchtigt ist, ist es dennoch beeindruckend zu sehen, wie hervorragend der Zustand der Einheit in jeder Hinsicht ist. 10 Jahre nach Inbetriebnahme wirkt das Boot aus der Produktionslinie. Es gibt keine Anzeichen von Schäden am Rumpf und den Überbauen. Kein Korrosionspunkt wurde festgestellt.
Außen: Das beeindruckendste an diesem Schiff ist die Kombination eines bewährten Rumpfs mit moderner elektrischer und elektronischer Ausstattung. Lackierung des Rumpfs sowie der Überbauten entspricht dem Zustand bei Auslieferung. Keine Beulen am Rumpf. Die Zierleiste ist perfekt angebracht. Alle Geländer und die gesamte Beschläge sind in hervorragendem Zustand. Im Cockpit ist Teak in sehr gutem Zustand. Am Steuerstand ist die Einheit erneut in hervorragendem Zustand und entspricht dem Originalstatus.
Innen: Im Inneren befindet sich diese Einheit in exzelligem Erhaltungszustand. Das Schiff wurde besonders gut gepflegt und gewartet von seinen Eigentümern. Alle Verkleidungen sind vorhanden, die Böden sind in ausgezeichnetem Zustand, ebenso die hellen Holzarbeiten. Letztere tragen zum modernen Erscheinungsbild bei. Das Boot ist mit zahlreichen Komfortausstattungen versehen, die eine sehr abwechslungsreiche Navigation ermöglichen, ohne den Fuß an Land setzen zu müssen. Neben mindestens sechs Schlafplätzen bietet die anspruchsvolle Möblierung eine Vielzahl von Schränken und Stauraumflächen. Das Wohnzimmer, die Küche und die achtere Kabine haben eine große Kopffreiheit, was den Innenraum komfortabel macht. Die Bewegung im Inneren ist sehr einfach.
Mechanik: Der Motor ist ein Volvo Penta D3 mit 150PS, insgesamt 2892h. Dieser verfügt nicht über einen Temperatur tauscher, was die Wartung erleichtert. Start erfolgt problemlos, ohne ungewöhnliche Geräusche oder Rauchentwicklung. Optisch ist der Motor sehr sauber, ohne F Laurenschlieren oder Korrosion. Die Kielböden sind besonders gesund, sauber und trocken. Dieses Schiff ist besonders wirtschaftlich. Der durchschnittliche Verbrauch auf See liegt bei etwa 10L/h, auf Fluss bei 3,5L/h. Der Kraftstoffvorrat beträgt 820L. Das Boot wird mit einem Beiboot von 3,25m und einem elektrischen Torqeedo-Motor mit 2 Batterien geliefert.
Elektronik: Dieses Schiff ist mit allen notwendigen Navigationseinrichtungen ausgestattet. GPS, Plotter, Echolot, Radar, VHF, Navtex, Autopilot, Kettenzähler, Glomex. All diese Geräte sind original, aktuell und funktionsfähig.
Dokumente: - Registrierungszertifikat - Konformitätszertifikat - Bedienungsanleitungen des Schiffs, Motors und der eingebauten Ausstattung - Pläne aller Installationen an Bord - Wartungsrechnungen
Wir sprechen Englisch, bei weiteren Fragen kontaktieren Sie uns.