Provin Arminel 11,80

CAMINO ist eine Hochseeyacht aus STRIP PLANKING (geformtes Holz/Epoxy) nach Plänen von PROVIN, einem anerkannten Architekten.

Ihr sicherer zentraler Cockpit, das Gewicht von 10T und die Motorisierung ermöglichen es, jede See mit hoher Stabilität und Sicherheit zu meistern. Der Rumpf schlägt nicht auf die Wellen, was sie zu einem robusten und sicheren Boot macht. Autonom in Wasser & Elektrizität, große Eignerkabine achtern, bretonisches Bett vorne offen zum Hauptbereich des Salons mit 360°-Panoramablick.

Sehr einladend und charmant, eine echte Seele für dieses sehr helle Boot.

Sehr gute Überholung und vom Eigentümer gepflegt, es ist bereit, in See zu stechen…

SICHTBAR IN PORT MARITIMA – MARTIGUES

Für weitere Informationen zum Plan Provin klicken Sie auf den Link: https://bateaux-provin.com/arminel-1180-bois-moule/

MOTOR MIDIF 1750 – 42 PS DIESEL (2200 Std.)

Direktantrieb mit Welle und Festpropeller, Bugstrahlruder.

Steuerrad/Pinne
AUSSTATTUNG:

Eignerkabine achtern mit Doppelbett, maßgefertigte Schaumstoffmatratze + Memory-Schaum (neu 2022), Stauraum, Kleiderschrank – Großer heller und offener Salon mit einem bretonischen Bett vorne (Doppelbett).

Bad mit elektrischer Toilette Komfortgröße (2023), Schwarzwassertank, elektrische Duschpumpe.

Druckwasser 380L flexibler VETUS-Tank, sekundärer Wasserleitungskreislauf halbsteif aus PER (direkt an den Kai angeschlossen), Mischbatterien Küche/Bad.

Küchenecke mit ENO 2-Flammen-Gasherd, Elektrobackofen, Waeco Cool Matic 24/220V Kühlschrank.

Dieselheizung WEBASTO mit Verteilung zu Bad + Eignerkabine achtern.

ELEKTRONIK :

Navman G 3380 Autopilot, Lecombe & Schmitt Hydraulikzylinder am Steuerrad – FURUNO GPS Kartenplotter / GPS MAP am Steuerstand – FURUNO M1622 RADAR, Kompass, NAVICOM RT650/AIS UKW-Funk.

Segel & Takelage :

Großsegel full batten in gutem Zustand – Roll-Genua in gutem Zustand (2023 gewartet), neues Focksegel – Sturmfock.

Abnehmbarer Vorstag Fock, Lazy bag/lazy jack (2023 Verstärkung und Reißverschluss), Baum/Gehänge auf MAST, stehendes Gut (Original, guter Zustand).

WINCHES

2 Andersen 46 Edelstahl 2-Gang + Winsch im Cockpit – 3 Winsches 2-Gang auf dem Mast.

ENERGIE:

12V

Service-Batterie 1×95 AMP AGM (neu 2024)

Motorbatterie Optima 50AMP (neu 2024)

Ankerwinde & Bugstrahlruder Batterie 75 AMP (neu 2024)

Erneuerter 220V Schalttafel und Steckdosen am Kai.

VICTRON Solarpanels 305 W + VICTRON MPPT 50amp

2. Schalttafel und Steckdosen 12V/220V an Bord (5 x 220V), Victron Multiplus 1600VA Wechselrichter/Ladegerät – Victron Orion Wechselrichter (Motor-Lichtmaschinen-Ladung für AGM und Lithium) – Neue Lithium-Batterie 200Amp, Lichtmaschinen-Booster – INT/EXT LED Beleuchtung

VERSCHIEDENES:

Ankerung – Pflugscharanker Typ Delta 16 kg + zweiter Anker CQR – 50m Kette (2023) – Elektrische Ankerwinsch 1000w mit Fernbedienung.

Transparente Einstiegsplane ersetzt 05/2024, Landstromanschluss, Frischwasseranschluss.

Cockpittisch, Cockpitkissen, Cockpit-Dusche, große Sonnenpersenning/über dem Baum, Schutzvorhänge, Schutznetz..

Im Cockpit (Garmin GPS Map 526 Kartenplotter – Autopilotsteuerung – Bugstrahlrudersteuerung).

SICHERHEIT:

Hochsee-Rettungscontainer für 6 Personen SEA SAFE, Wartung 2023 – 3 automatische/elektrische/manuelle Bilgepumpen

Hufeisenboje und Warnleuchte, Angelrutenhalter, Holzkohlegrill, neue Feuerlöscher, neuer Honda 4-Takt 2,3 PS Außenbordmotor (2023).