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| Bote auxiliar nuevo de 2025 |
Motorisation : 1 x 20ch |
| Semi-rígido nuevo de 2026 |
Motorisation : 1 x 115ch
 5,5m x 2,54m |
| Semi-rígido nuevo de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 70ch
5,5m x 2,18m |
| Semi-rígido nuevo de 2025 |
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Motorisation : 1 x 60ch
5,5m x 2,18m |
| Barco de motor ocasión de 2007 |
|
Motorisation : 1 x 140ch |
| Semi-rígido nuevo de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 115ch |
| Semi-rígido nuevo de 2026 |
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Motorisation : 1 x 250ch |
| Semi-rígido nuevo de 2026 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
5,8m x 2,54m |
| Semi-rígido nuevo de 2026 |
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Motorisation : 2 x 250ch
8,9m x 3,06m |
| Semi-rígido nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 250ch |
| Semi-rígido nuevo de 2025 |
|
Motorisation : 2 x 350ch
9,98m x 3,8m |
| Semi-rígido nuevo de 2025 |
|
Motorisation : 1 x 50ch |
| Semi-rígido nuevo de 2025 |
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Motorisation : 1 x 30ch |
| Barco de motor ocasión de 2011 |
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Motorisation : 2 x 200ch
9,67m x 3,35m |
| Semi-rígido nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 150ch
6,55m x 2,7m |
| Barco de motor nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
5,8m x 2,4m |
| Barco de motor nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 2 x 200ch
7m x 2,5m |
| Semi-rígido nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 90ch
5,89m x 2,52m |
| Barco de motor nuevo de 2023 |
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Motorisation : 3 x 300ch
7,99m x 2,54m |
| Semi-rígido nuevo de 2023 |
|
Motorisation : 1 x 115ch
5,89m x 2,52m |
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