Abeking Rasmussen Goleta Bermudiana 15 M

GOLETA ABEKING RASMUSSEN EN ESTADO DE RESTAURACION EXCEPCIONAL - BARCO DE INTERES PATRIMONIAL - COSTE DEL LUGAR REDUCIDO - CON DERECHO A UN LUGAR EN EL PUERTO DEL MUSEO MARITIMO DE LA ROCHELLE - MUCHOS ELEMENTOS RECIENTES O NUEVOS - ULTIMA EN FECHA GRAN MADERA NUEVA - BARCO EN SOCIEDAD SRL TRANSFERIBLE EN COPROPIEDAD - ¡SE ADQUIERE YA!

DESCRIPCION:

LA GAILLARDE : barco clásico diseñado para cruceros rápidos, confortables y seguros, por ABEKING y RASMUSSEN en 1939. Perfectamente conservado por sus propietarios sucesivos (6) y por astilleros de renombre (Campers & Nicholson, Fernand Hervé…), expertos en trabajo en madera.
Gestionable por una tripulación de 2 personas, LA GAILLARDE dispone de 6 literas repartidas en 2 cabinas dobles + 2 literas adicionales en el camarote, con todo el confort de un barco moderno.

Miembro del Yacht Club Clásico, La GAILLARDE navega todos los años, unos 3000 millas en su zona de navegación desde Portugal hasta Irlanda e Inglaterra. Su vela reciente y copiosa (15 velas), revisada cada año, le permite navegar en todas las condiciones meteorológicas.

Construido en madera de teca maciza sin calafatear, sobre quillas de roble dobladas, remachado en cobre, siempre completamente barnizado y revisado regularmente (tornillos de quilla cambiados, remachado refajado en 2016, cubierta y superestructura renovadas en 2012). Mástil y aparejo revisados en 2019. Todos los arreglos interiores y equipos (motorización, electrónica, confort, ...) renovados en 2016.
El barco está clasificado como BIP (Barco de Interés Patrimonial), accesible a la clasificación de «Monumento Histórico» si lo desea su nuevo propietario (esta clasificación permite acceder a ventajas financieras como espacios en puertos, trabajos de mantenimiento, acceso a zonas privilegiadas, etc.). Dispone de un paso anual en el puerto del Museo Marítimo de La Rochelle con condiciones financieras específicas.

La GAILLARDE ha sido objeto de varios artículos en prensa náutica:
- LE YACHT del 07 abril 1951 sobre el interés del aparejo de bricbarca a winsbone (con foto de Beken y plan de velas del barco en el artículo)
- BARCOS de enero 1959
- CAHIERES DU YACHTING de julio 1971
- LOISIRS NAUTIQUES de julio 1992
- YACHT CLUB CLASICO de 2019
- VOILES & VOILIERS de junio 2020 (en un artículo sobre trabajo en madera)
- Etc…

Equipamientos :
• Juego de velas: 15 velas (todas recientes) (Spi simétrico, Spi asimétrico, Foc globo, Genua, Yankee (2), Tourmentín, Trinquete, Misaine, Fisherman (3), Gran vela)
• Motor diésel, VOLVO 4 cilindros 750h, 65 cv, propulsión hidráulica,
• Baterías de litio, 500 Ah, cargador de muelle de todos los voltajes,
• Depósitos (todo inox: agua: 400 l, gasolina: 170 l, aguas negras: 150 l, hidráulico: 50 l),
• Winches: cortas: 4 eléctricos + 2 manuales, drizas: 4 manuales (en mástiles)
• Aparejo en dormant 2016, cablería: Dyneema 2019
• Molen de ancla (de origen) electrificado, ancla de alta resistencia
• Zodiac inflable, inflador eléctrico
• Electrónica reciente SIMRAD (cartografía, AIS, piloto automático, repetidor en la rueda del timón, VHF DSC, GPS, veleta electrónica
• WiFi interno, antenas 4G de largo alcance
• Baliza EPIRB, boya con baliza AIS, ...
• Confort: agua caliente y fría bajo presión, ducha, WC, refrigerador, congelador, cocina, horno-grill, microondas, inversor 220 V (6 kW), radio, televisión (TDT y vía 4G), tapicería de cuero (salón y bañera), mesa de bañera, toldos de verano e invierno.