XBOAT ref :5851. Vendo mi OCEANIS 393, es un barco que compré nuevo en 2004 en La Rochelle. Es una versión de 2 cabinas, especial...
XBOAT ref :5851. Vendo mi OCEANIS 393, es un barco que compré nuevo en 2004 en La Rochelle.
Se trata de una versión de 2 cabinas, particularmente espaciosa y luminosa.
Esta versión ofrece una cabina trasera muy grande y, como la salon es transformable, es posible dormir 6 personas.
Tiene dos baños en el barco con 2 retretes marinos, el retrete delantero está equipado con un depósito de aguas negras, ¡pero nunca lo he usado!
Finalmente, hemos navegado bastante poco con él, solo en cruceros locales en Bretaña, Manche y las Islas Anglo-Normandas.
El barco ha recorrido solo 4500 millas, no ha sido forzado, de ahí su buen estado actual, ¡una ventaja!
Otra ventaja, el barco dispone de una cabina de pilotaje y de una cubierta de teca.
El barco ha sido seguido y mantenido por la misma compañía marítima durante 20 años (facturas históricas)
El motor es un VOLVO D2-55 montado en línea de árbol, de 55 CV, que le proporciona una buena propulsión, el cuentakilómetros del motor está averiado, pero estimo que las horas deben rondar las 400/450 horas, probablemente menos.
Este año, la compañía marítima repuso el sistema de escape y el botiquín de supervivencia PLASTIMO de 6 plazas ha sido revisado y está vigente hasta 2028.
Vendo mi barco con pesar, pero por edad ya no lo uso lo suficiente para mantenerlo, siempre le he cuidado mucho.
Resumen:
BENETEAU OCEANIS 393 CLIPPER
- versión propietario con 2 cabinas y salón transformable
- eslora: 11.62 m
- manga: 3.96 m
- calado: 1.90 m (calado profundo)
- altura debajo de las escotillas: 1.98 m
- altura total: 15.65 m
- peso aprox.: 10000 Kg
- CATEGORIA C.E : A - 8 personas / B - 10 personas / C - 12 personas
- CE 0607
- Número de casco CIN/HIN : FR-BEYA2567E303
- Año de construcción : 2003
- Propietario de primera mano, nunca alquilado!
MOTOR:
- VOLVO
- Modelo : D2 - 55 - MS 25
- potencia : 55 CV
- transmisión : línea de árbol
- hélice de 3 palas fijas
- capacidad de combustible : 150 litros
- combustible : diésel
- escape reemplazado en 2025
- mantención solo en armador
- historial de facturas
AMENAJES:
- 2 cabinas
- 1 cabina trasera grande a estribor
- 1 cabina delantera luminosa con cama doble + banco + armario + baño contiguo + retrete con aguas negras
- 2 baños con lavabo y ducha, retrete marino
- 1 salón espacioso y luminoso con mesa de madera y cojín azul original en buen estado
- salón transformable en cama doble
- hasta 6 plazas de cama posibles
- zona de cocina en la bajada a estribor con:
- fregadero doble de acero inoxidable con mezclador + bomba de agua de mar
- 1 frigorífico de aproximadamente 100 l + 1 gran caja de hielo de 220 litros (puede instalarse un grupo frío en la caja)
- 1 cocinilla ENO sobre cardán (horno + 2 fuegos de gas)
- gran cantidad de almacenaje y armarios
- calefacción de aire pulsado WEBASTO en todo el barco
- radio CD
- mesa de cartas a estribor con instrumentos de navegación (equipamiento original 2003)
- VHF NAVICOM RT 450 DSC
- repetidores RAYMARINE, piloto + tridata
- piloto automático ST 6001
- GPS, plotter de cartas FURUNO : GP-1650 W color
- radar FURUNO 1623
- Navtex FURUNO NX-300
- radio CD con altavoces exteriores
- cuadro eléctrico completo con disyuntor diferencial 12V/220V
- convertidor 12V>220V
- luces de navegación
- controlador de carga de baterías
- depósito de agua (2 x 250 litros) total 500 litros
- 2 baterías (1 para motor + 2 de servicio)
EQUIPAMIENTO:
- génova clásico semi laminado en dacrón grueso (original 2003 - buen estado de uso)
- capota de génova color burdeos (buen estado)
- génova enrollable (original 2003 - buen estado de uso)
- capota de lona color burdeos, apertura central + pasamanos de inox
- 2 winches de toldo LEWMAR 40 ST
- 2 winches de pilotaje LEWMAR 53 ST
- aparejo fijo original
- Zodiac inflable para 4 personas
- ancla eléctrica con 30 m de cadena de 10 mm
- bote de supervivencia PLASTIMO 6 plazas, revisión realizada y válido hasta 2028
- casco rasurado por el propietario en 2010 + pintura epoxi