Astilleros Navales Arno / Leopard 88

Hermoso yate con flybridge.

Totalmente equipado y completamente renovado en 2023.

Este Leopard-88 es un yate a motor de 26,60 m con flybridge en buen estado, construido en PRFV por Cantieri Navali Arno en Italia y entregado en 2004, con casco planante y cubiertas de teca. Propulsado por dos motores diésel MTU de 2000 hp cada uno, transmitidos a través de ejes convencionales, navega suavemente a 23 nudos, alcanzando una velocidad máxima de hasta 28 nudos.
La configuración interior puede alojar cómodamente a (10) invitados en (4) cabinas compuestas por una suite principal en el centro del barco, una suite VIP en proa, una cabina doble con literas individuales más una litera Pullman adicional y una cabina para invitados con cama doble tipo francés, todas con baño privado. También puede alojar a (4) tripulantes en (2) cabinas con instalaciones en camarotes separados. Las cabinas espaciosas se complementan con grandes espacios de día tanto en el interior como en el exterior. Muy bonito
Negocio de yate Propulsado por dos motores diésel MTU de 2000 hp cada uno, transmitidos a través de ejes convencionales, navega suavemente a 23 nudos, alcanzando una velocidad máxima de hasta 28 nudos.
La configuración interior puede alojar cómodamente a (10) invitados en (4) cabinas compuestas por una suite principal en el centro del barco, una suite VIP en proa, una cabina doble con literas individuales más una litera Pullman adicional y una cabina para invitados con cama doble tipo francés, todas con baño privado. También puede alojar a (4) tripulantes en (2) cabinas con instalaciones en camarotes separados. Las cabinas espaciosas se complementan con grandes espacios de día tanto en el interior como en el exterior.

RENOVACIONES

Casco repintado de azul a blanco

Mantenimiento realizado en 2023:

Motor principal (MTU 16V2000M91)

• Se retiraron los inyectores de combustible del motor de babor para inspección y reinstalación.
• Se realizó una inspección endoscópica de la cámara de combustión para verificar las camisas de cilindro y las válvulas de admisión y escape (septiembre).
• Se desmontó el codo de escape del banco B del motor de babor para limpieza e inspección, incluyendo una revisión cruzada debido a una fuga de líquido refrigerante (septiembre).
• Limpieza química y reinstalación de los enfriadores de aceite de ambos motores principales (septiembre).
• Reemplazo de 2 turbocompresores en los motores principales (2023).

Generador (Onan 27kw/60Hz)

• Reparación de la bomba de agua de mar y del sistema de bomba rotativa del generador y servicio (julio)

Sistema de desalinización

• Reemplazo de la bomba de alta presión del sistema de desalinización (2023).

Sistema de aire acondicionado

• Reemplazo de la bomba de agua dulce del sistema de aire acondicionado (mayo).
• Reemplazo del motor del ventiloconvector del aire acondicionado de la cabina de la tripulación (septiembre).

Sistema de eliminación de aguas grises

• Reemplazo de la bomba de aguas grises (junio).

Molinetes de ancla

• Reparación y mantenimiento de dos guinches de ancla por Lofrans (julio).

Para más información contactar: roger@roussey-yachting.com

La empresa ofrece la información relativa a esta embarcación de buena fe pero no puede garantizar la exactitud de dicha información ni el estado del barco. Es responsabilidad del comprador encargar a sus agentes o expertos la verificación

y validación de la información que desee. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa.