Cantieri Navali Arno / Leopard 88

Bellissimo Yatch con ponte flottante.

Completamente equipaggiato e completamente ristrutturato nel 2023.

Questo Leopard-88 è uno yatch motore di 26,60 m con ponte flottante in buone condizioni costruito in GRP da Cantieri Navali Arno in Italia e consegnato nel 2004, dotato di uno scafo planante, con ponti in legno di tek. Propulso da due motori diesel MTU da 2000 cv ciascuno, trasmessi a alberi convenzionali, naviga dolcemente a 23 nodi, raggiungendo una velocità massima fino a 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine composte da una suite principale a metà nave, una suite VIP a prua, una cabina doppia con lettini singoli più un letto Pullman aggiuntivo e una cabina ospiti con letto doppio di tipo francese, tutte con bagno privato. Può anche ospitare (4) membri dell'equipaggio in (2) cabine con servizi in quartieri separati. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi di giorno all’interno e all’esterno. Un affare molto bello, propulso da due motori diesel MTU da 2000 cv ciascuno, trasmessi a alberi convenzionali, naviga dolcemente a 23 nodi, raggiungendo una velocità di punta fino a 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine composte da una suite principale a metà nave, una suite VIP a prua, una cabina doppia con lettini singoli più un letto Pullman aggiuntivo e una cabina ospiti con letto doppio di tipo francese, tutte con bagno privato. Può anche ospitare (4) membri dell'equipaggio in (2) cabine con servizi in quartieri separati. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi di giorno all’interno e all’esterno.

RISTRUTTURAZIONI

Scafo ritinteggiato da blu a bianco

Manutenzione eseguita nel 2023:

Moto principale (MTU 16V2000M91)

• I iniettori di carburante della motore di babordo sono stati rimossi per ispezione e reinstallazione.
• È stata effettuata un'analisi endoscopica della camera di combustione per controllare le guarnizioni dei cilindri e le valvole di aspirazione e di scarico (settembre).
• Il raccordo di scarico del banco B del motore di babordo è stato smontato per essere pulito e ispezionato, compresa un'ispezione di attraversamento a causa di una perdita di liquido di raffreddamento (settembre).
• Pulizia chimica e reinstallazione dei raffreddatori di olio dei due motori principali (settembre).
• Sostituzione di 2 turbocompressori sui motori principali (2023).

Generatore (Onan 27kw/60Hz)

• ⁠Riparazione della pompa di acqua di mare e del sistema di pompa rotativa del generatore e manutenzione ( luglio)

Sistema di desalinizzazione

• Sostituzione della pompa ad alta pressione del sistema di desalinizzazione (2023).

Sistema di condizionamento dell'aria

• Sostituzione della pompa di acqua dolce del sistema di condizionamento (maggio).
• Sostituzione del motore del ventilconvettore dell’aria condizionata della cabina dell’equipaggio (settembre).

Sistema di smaltimento delle acque grige

• Sostituzione della pompa delle acque grige (giugno).

Winches per l’ancora

• Riparazione e manutenzione di due tamburi per l’ancora Lofrans (luglio).

Per ulteriori informazioni contattare: roger@roussey-yachting.com

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