Cantieri Navali Arno / Leopard 88

Bellissimo Yacht con flybridge.

Completamente attrezzato e rinnovato nel 2023.

Questo Leopard-88 è uno yacht a motore di 26,60 m con flybridge in buone condizioni costruito in GRP da Cantieri Navali Arno in Italia e consegnato nel 2004, con scafo planante e ponti in teak. Alimentato da due motori diesel MTU da 2000 CV ciascuno, trasmessi ad alberi convenzionali, naviga dolcemente a 23 nodi, raggiungendo una velocità massima fino a 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine composte da una suite principale al centro della nave, una suite VIP a prua, una cabina doppia con cuccette singole più una cuccetta Pullman aggiuntiva e una cabina ospiti con letto matrimoniale alla francese, tutte con bagno privato. Può inoltre ospitare (4) membri dell’equipaggio in (2) cabine con servizi in alloggi separati. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi giorno interni ed esterni.

RINNOVAMENTI

Scafo verniciato da blu a bianco

Manutenzione effettuata nel 2023:

Motori principali (MTU 16V2000M91)

• Gli iniettori di carburante del motore a sinistra sono stati rimossi per ispezione e reinstallazione.
• È stata eseguita un’ispezione endoscopica della camera di combustione per controllare le camicie dei cilindri e le valvole di aspirazione e scarico (settembre).
• Il gomito di scarico della banca B del motore lato sinistro è stato smontato per pulizia e ispezione, inclusa un’ispezione incrociata a causa di una perdita di liquido refrigerante (settembre).
• Pulizia chimica e reinstallazione degli scambiatori dell’olio dei due motori principali (settembre).
• Sostituzione di 2 turbocompressori sui motori principali (2023).

Generatore (Onan 27kw/60Hz)

• Riparazione della pompa dell’acqua di mare e sistema della pompa rotativa del generatore e assistenza (luglio)

Sistema di dissalazione

• Sostituzione della pompa ad alta pressione del sistema di dissalazione (2023).

Sistema di climatizzazione

• Sostituzione della pompa dell’acqua dolce del sistema di climatizzazione (maggio).
• Sostituzione del motore del ventilconvettore del condizionatore della cabina equipaggio (settembre).

Sistema di smaltimento acque grigie

• Sostituzione della pompa acque grigie (giugno).

Argani di ancoraggio

• Riparazione e manutenzione di due verricelli d’ancora da parte di Lofrans (luglio).

Per ulteriori informazioni contattare: roger@roussey-yachting.com

La Società fornisce le informazioni relative a questa imbarcazione in buona fede ma non può garantire l’accuratezza di tali informazioni o lo stato dell’imbarcazione. È responsabilità dell’acquirente incaricare i propri agenti o esperti di verificare

e convalidare le informazioni a propria discrezione. Questa imbarcazione è offerta salvo vendita precedente.