Cantieri Navali Arno / Leopard 88

Bellissimo Yacht con ponte volante.

Completamente attrezzato e completamente rinnovato nel 2023.

Questo Leopard-88 è uno yacht a motore di 26,60 m con ponte volante in ottimo stato costruito in GRP dai Cantieri Navali Arno in Italia e consegnato nel 2004, dotato di scafo planante, con ponti in tek. Propulso da due motori diesel MTU da 2000 hp ciascuno, trasmessi a alberi convenzionali, naviga comodamente a 23 nodi, raggiungendo una velocità massima di oltre 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine: una suite principale a metà nave, una suite VIP a prua, una cabina doppia con letti singoli più un letto Pullman aggiuntivo e una cabina ospiti con letto matrimoniale di tipo francese, tutte con bagno en suite. Può anche ospitare (4) membri dell’equipaggio in (2) cabine con servizi in aree separate. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi di giorno sia all’interno che all’esterno. Molto bello, affare Yacht. Propulso da due motori diesel MTU da 2000 hp ciascuno, trasmessi a alberi convenzionali, naviga con dolcezza a 23 nodi, raggiungendo una velocità massima di 28 nodi.
La configurazione interna può ospitare comodamente (10) ospiti in (4) cabine: una suite principale a metà nave, una suite VIP a prua, una cabina doppia con letti singoli più un letto Pullman aggiuntivo e una cabina ospiti con letto matrimoniale di tipo francese, tutte con bagno en suite. Può anche ospitare (4) membri dell’equipaggio in (2) cabine con servizi in aree separate. Le cabine spaziose sono completate da ampi spazi di giorno sia all’interno che all’esterno.

RINNOVAMENTI

Scafo riverniciato da blu a bianco

Manutenzione eseguita nel 2023:

Motori principali (MTU 16V2000M91)

• Gli iniettori del combustibile del motore di dritta sono stati rimossi per ispezione e reinstallazione.
• È stato effettuato un esame endoscopico della camera di combustione per verificare le Camicie cilindri e le valvole di aspirazione e di scarico (settembre).
• Il collettore di scarico del banco B del motore di dritta è stato smontato per essere pulito e ispezionato, compresa un'ispezione incrociata a causa di una perdita di liquido di raffreddamento (settembre).
• Pulizia chimica e reinstallazione dei raffreddatori di olio dei due motori principali (settembre).
• Sostituzione di 2 turbocpmressori sui motori principali (2023).

Generatore (Onan 27kw/60Hz)

• ⁠Riparazione della pompa di acqua di mare e del sistema di pompa rotativa del generatore e manutenzione (luglio)

Sistema di desalinizzazione

• Sostituzione della pompa ad alta pressione del sistema di desalinizzazione (2023).

Sistema di condizionamento

• Sostituzione della pompa dell'acqua dolce del sistema di condizionamento (maggio).
• Sostituzione del motore del ventilconvettore dell'unità di regolazione della cabina dell’equipaggio (settembre).

Sistema di smaltimento delle acque grigie

• Sostituzione della pompa delle acque grigie (giugno).

Verricelli dell’ancora

• Riparazione e manutenzione di due tamburi dell’ancora Lofrans (luglio).

Per ulteriori informazioni contattare: roger@roussey-yachting.com

La Società fornisce le informazioni relative a questa imbarcazione in buona fede, ma non garantisce l’esattezza di tali informazioni o lo stato della nave. È responsabilità dell'acquirente incaricare i propri agenti o esperti di verificare

e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa imbarcazione viene proposta soggetta a vendita previa.