Dufour 44 de 2006: Con un Volvo Penta D2 55 CV con solo 750 horas de motor, es un velero de tipo "Race-Croisière" que se puede maniobrar solo...
Dufour 44 de 2006:
Con un Volvo Penta D2 de 55 CV con solo 750 horas de motor,
Es un velero tipo « Corsa a Vela » que se puede maniobrar en solitario, es un navegante muy bueno tanto a rumbo como a goleta (A excepción de los X Yacht y los J, no hay muchos que vayan más rápido), es altamente maniobrable, con una respuesta a la dirección muy fina.
La quilla es de plomo, a diferencia de los veleros de crucero tradicionales, y el mástil atraviesa la quilla, lo que lo hace muy rígido al rizado y muy reactivo.
Es un barco muy marinero, muy seguro en tiempo fuerte,
Está equipado con refuerzos necesarios y anclajes para un estay desplegable.
El aparejo fue renovado en junio de 2021, hace 2 años:
-El enrolador de génova fue sustituido por uno nuevo: FACNOR LS200, igual al original.
- El estay y 2 stays fueron reemplazados
- El lazy bag y el «Cristal» de la capota en 2023, ¡nuevo!
- La capota y el bimini fueron reemplazados en octubre de 2017
- El quillote inferior fue sustituido en mayo de 2016
- La junta del sail drive no ha sido reemplazada, fue revisada por el astillero que concluyó que no era necesario cambiarla
- El mantenimiento del motor fue realizado por un mecánico profesional (cambios de aceite / filtro de aceite / reemplazo del empelleur)
- El barco está equipado con una hélice J PROP plegable de 3 palas.
- El génova no es muy viejo, fue reemplazado hace unos 4 años, es un génova de DELTA VOILES, la mayor vela es una vela muy resistente con 2 rizos de ETTORE YACHTING, debería pasarse a máquina, pero está en buen estado y es muy eficiente.
- Solo un propietario del barco, comprado nuevo y entregado el 17 de mayo de 2007.
Visitas e historia bajo petición de lunes a domingo