Dufour 44 del 2006: Con un Volvo Penta D2 55 CV con soli 750 ore motore, È un Veliero di tipo "Regata Crociera" che può essere manovrato da solo...
Dufour 44 del 2006:
Con un Volvo Penta D2 55 CV con solo 750 ore motore,
E' un veliero di tipo "Corse Crociere" che può essere manovrato da solo, è un ottimo navigatore sia a bolina che a poppa (tranne gli X Yacht e i J, non ci sono molti che vanno più veloci), è estremamente maneggevole, con un timone molto sensibile.
La chiglia è in piombo a differenza dei classici velieri da crociera e il trinchetta attraversa la chiglia, rendendolo molto rigido al vento e molto reattivo.
È una imbarcazione molto marina, molto sicura in condizioni di mare grosso,
È dotato di rinforzi necessari e attacchi per un fiocco avvolgibile.
Il rig è stato rinnovato a giugno 2021, due anni fa:
-Il calettatore del genoa sostituito con uno nuovo: FACNOR LS200, identico all'originale.
- L’armamento, e 2 sartie sono stati sostituiti
- Il lazy bag e il "Cristallo" della capote del 2023 sono nuovi!
- La capote e il bimini sono stati sostituiti ottobre 2017
- Il cappuccio basso è stato sostituito maggio 2016
- La tenuta dello Sail Drive non è stata sostituita, è stata controllata dal cantiere navale che ha concluso che non è necessario cambiarla
- La manutenzione del motore è stata effettuata da un meccanico professionista (change olio, filtri, sostituzione paraolio),
- La barca è equipaggiata con un’elica J PROP ripiegabile a 3 pale.
- Il genoa non è molto vecchio, sostituito circa 4 anni fa, è un genoa di DELTA VELOURS, la vela alta è un'ampia vela molto resistente con 2 rizzate di ETTORE YACHTING, potrebbe essere sostituita con una macchina, ma è in buone condizioni e molto performante.
- Un solo proprietario della barca, acquistata nuova e consegnata il 17 maggio 2007.
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