Dufour 44 iz 2006. s Volvo Penta D2 55 KS, samo 750 sati motora. To je jedrilica tipa "Regatni krstarenje" koja se može upravljati samostalno...
Dufour 44 iz 2006:
S tek Volvo Penta D2 55 KS, samo 750 radnih sati motora,
To je jedrilica tipa "regata za plovidbu na otvorenom" koja se može upravljati samostalno, veoma je dobar plovak na vjetru i u prednjem i u sidru (osim X Yacht i J, nema puno onih koji brže plove), izuzetno je upravljiva, s vrlo finom upravljačkom reakcijom.
Kljun je od olova, za razliku od klasičnih krstaša, a jarbol koji prolazi kroz kljun, što je čini vrlo čvrstom pod naponom i vrlo je reakcivan.
Vrlo je moreplovita, vrlo sigurna u velikom valovima.
Opremljena je s potrebnim pojačanjima i vezama za odvojivi jarbol.
Mašinska oprema je obnovljena u lipnju 2021. godine, prije 2 godine:
-Navijač za genoa zamijenjen novim: FACNOR LS200, identičan originalu.
- Vejica, i 2 jarbola zamijenjeni
- Lazy bag i "Cristal" od tendi su novi iz 2023.!
- Tend i bimini su zamijenjeni u listopadu 2017.
- Donji dio jarbola zamijenjen u svibnju 2016.
- Brtvilo za Sail Drive nije zamijenjeno, provjereno od strane brodogradilišta koje je zaključilo da ga nije potrebno mijenjati.
- Održavanje motora obavio je profesionalni majstor (izmjena ulja / filtra, zamjena brisača)
- Jedrilica je opremljena sklopivim 3-loptičnim prijenosnikom J PROP.
- Genoa nije baš nova, zamijenjena prije otprilike 4 godine, od DELTA VOILES, glavna jedra su vrlo čvrsta s dvostrukim razvodnikom od ETTORE YACHTING, bilo bi korisno preći na strojno upravljanje, ali su u dobrom stanju i vrlo su učinkovita.
- Ima samo jednog vlasnika, kupljena nova i isporučena 17. svibnja 2007.
Razgledavanje i povijest na upit od ponedjeljka do nedjelje