PRESTIGE 36 – 2001 – EXCELENTE CONDICION – OPORTUNIDAD RARA. Este Prestige 36 de 2001 se distingue por su estado general muy cuidado, su nivel de equipamiento ...
PRESTIGE 36 – 2001 – Excelente estado – Oportunidad unica. Este Prestige 36 de 2001 se distingue por su estado general muy cuidado, su nivel de equipamiento completo y un seguimiento técnico serio, lo que lo convierte en una unidad especialmente atractiva en el mercado actual. Está equipado con dos Volvo Penta KAMD 300 diésel que desarrollan 285 CV cada uno (570 CV en total), una motorización conocida por su robustez, longevidad y un excelente equilibrio entre rendimiento y consumo en este tamaño de yate. Las horas del motor son bajas para la categoría, con 866,4 h, y la transmisión por árbol de levas ofrece fiabilidad mecánica y sencillez de mantenimiento muy buscadas. En cuanto a propulsión, el barco está equipado con hélices de bronce de 3 palas y ha recibido intervenciones importantes: prensaestopas PSS nuevos en los dos ejes en 2025 (reparación/mantenimiento mayor), alternador y correa reemplazados en 2025, y carenado realizado cada año. Los elementos periféricos (codos/intercambiador, intercooler, turbo) se cambiaron hace aproximadamente 4 años (sin facturas disponibles), al igual que el calentador de agua, lo que aporta una configuración tranquilizadora para un futuro propietario. A bordo, la comodidad está asegurada con una auténtica vida “yates”: flybridge con puesto de mando, bañera espaciosa, plataforma de baño con escalera, ducha exterior, ancla eléctrica y passerelle hidráulica, ideal para paradas y acceso al muelle. La electrónica incluye un equipo completo de navegación (GPS, radar, sonda, VHF, compás, central de navegación), además de una TV y un reproductor de CD. El interior es brillante y muy funcional, con dos cabinas cómodas, un cuarto de baño con WC eléctrico y una cocina equipada. El refrigerador fue reemplazado por un Dometic en 2023, y el barco cuenta con mayor autonomía eléctrica gracias a un inversor de 220V 3000W (sin generador). El propietario también ha añadido equipos de gestión/control muy útiles visibles en las fotos: mando CarryBatt (pilotaje/control del suministro de batería), monitor de baterías Votronic (lectura clara del nivel de carga), y un mando CLD “Air Control” (sistema de aire acondicionado). Las baterías tienen aproximadamente 1 año, con 2 baterías de servicio y 2 baterías de motor. Importante: no hay propulsor de proa (a tener en cuenta), pero el barco dispone de un propulsor de popa según el equipamiento indicado. Un Prestige 36 en este estado, con una motorización Volvo KAMD fiable, pocas horas, trabajos mecánicos recientes, flybridge, passerelle hidráulica, bañera de teca y autonomía eléctrica optimizada, representa una oportunidad seria para un navegante que busque confort, fiabilidad y valor seguro.