Jezequel Diagado 5.60

Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, Nº16
Digadao fue completamente restaurado en 2015-16
El casco estaba en excelente estado y no requirió
La cubierta y el techo de la cabina son originales y fueron restaurados
El mástil de abeto es original y fue restaurado, al igual que la botavara y el tangón

Descripción de los trabajos realizados
Lastre
Decapado, arenado, secado durante 1 año, 4 capas de Mistak Fondo (Boero), antifouling
Casco
Obras vivas: decapado, ligero arenado, vaciado de juntas, calafateo, juntas flexibles Gyso 555, 4 capas de Mistral Fondo, antifouling.
Obras muertas: decapado, vaciado de juntas, calafateo, juntas 2k, 4 capas de imprimación, 3 capas de laca Epifane, restauración de la roda, herrajes nuevos de acero inoxidable.
Cubierta
Decapado, restauración de zonas dañadas, juntas de esquina de epoxi West System a lo largo del risco y la cabina, fresado del borde de la cubierta y adhesión con epoxi caoba en el canto de la cubierta sobresaliendo sobre el forro, igual para la cabina
La cubierta y el techo de la cabina fueron tratados con epoxi y luego 2 capas de pintura 2k antideslizante
Las bandas a tope son nuevas, pegadas-tornilladas y enchapadas, en caoba
Los pasamanos son nuevos, en caoba, atornillados en inserts M5 fijados a los barrotes
La bodega bajo el pie del mástil, gemela, es nueva
Los 2 cofres son nuevos
Los ojos de buey son nuevos
El balcón es original
Los soportes de winch son nuevos, al igual que la bancada
Todas las partes del barco de madera barnizada recibieron 2 capas de tinte de impregnación Lazotic y 5 capas de barniz Lenk.
Jarcia
El mástil fue decapado, restaurado, 2 capas de Lazotic y 5 de barniz Lenk
La botavara original fue modificada para poder recibir una vela mayor con borde libre, 2 rizos, desviación del borde, acabados iguales
El tangón fue restaurado, acabados iguales
Los obenques, pataras, estay y contraobenques son originales, las vueltas sobre las empalmes son nuevas
Motor
Vetus M2.02, 12 caballos, puesta en servicio 2016
Cuna, prensaestopas, tubo, línea de eje, hélice, tanque de 22L PVC a medida, toma de agua-osa, racor de llenado, escape, mando,... 2016
Servicio anual realizado antes del invernaje


Timón
Eje, herrajes nuevos
El timón es original y fue restaurado
La barra es original, las herrajes escamoteables son nuevos

Electricidad
Instalación 12V, batería 2016
Instalación 220V, cargador, cable de puerto, disyuntor 2016
2 luces de navegación escamoteables Navisafe

Herrajes
Todo es nuevo de 2016
Poleas y norays Ronstan y Harken
Winches self tailing Andersen
Drizas 6mm, escotas 8mm, Liros
Veleta Windex

Caballete
1 par de 2016
1 par original restaurado

Velas
Todas de 2016
Mayor 10m2, dacrón corte crosscut, 4 cañas de palo incluyendo 1 forzada, 2 rizos, 1 cunningham, borde libre
Genova 14 m2, dacrón corte crosscut
Intermedia, 10 m2, cdx5, corte trirradial
Foque de ruta, dacrón corte crosscut
Spinnaker 38 m2, nylon blanco superkot 75, corte trirradial

Cabina, bodegas
Todo el interior fue decapado y ligeramente arenado, luego recibió capas de pintura o aceite
El cofre del motor y bajada es nuevo, algunos equipamientos son originales, otros nuevos.
Las maderas están teñidas, aceitados y satinadas
Las bodegas están pintadas con 2-3 capas de Bilge Epifane
Las literas son nuevas

Armamento
Costeros, completos, 2016

Annexos
1 inflable 2.20 de 2017
1 rígido 2.45 de 2017

Carro
Carro Mecanorem 1 eje, 4 caballetes de 2017

El barco se vende listo para navegar