Jezequel Diagado 5.60

Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, N°16
Digadao e stato completamente restaurato nel 2015-16
Lo scafo era in ottimo stato e non ha richiesto interventi
Il ponte e il tetto della cabina sono originali e sono stati restaurati
L'albero in pino è originale ed è stato restaurato, così come il bompresso e il tangone

Descrizione dei lavori effettuati
Pesi
Decapati, sabbiati, lasciati asciugare 1 anno, 4 mani di Mistak Fondo (Boero), antifouling
Scafo
Superfici vitali: Decapati, leggera sabbiatura, svuotamento delle giunzioni, calafataggio, giunti flessibili Gyso 555, 4 mani di Mistral Fondo, antifouling.
Superfici morte: Decapati, svuotamento delle giunzioni, calafataggio, giunti 2k, 4 mani di primer, 3 mani di vernice Epifane, restauro della prua, nuova ferramenta inox.
Ponte
Decapati, restaurato le parti danneggiate, giunti conici epoxy West System lungo la tuga e la cabina, bordi del ponte tagliati e incollaggio con epoxy di mogano sul bordo del ponte, estendendo anche sugli scuri, idem per la cabina.
Il ponte e il tetto della cabina sono stati trattati con epoxy e poi rivestiti con 2 mani di vernice bicomponente ed antiscivolo.
Le fiancate sono nuove, incollate e avvitate, in mogano
Le manovelle sono nuove, avvitate e tappate, in mogano
Le maniglie sono nuove, in mogano, avvitate negli inserti M5 inseriti nei forchettoni
Il gavone sotto il piede dell'albero, gemellato, è nuovo
I due capote sono nuovi
Le oblò sono nuovi
Il balcone è originale
I supporti per verricello sono nuovi, così come il pianoforte
Tutte le parti in legno lucido della barca sono state trattate con 2 mani di impregnante Lazotic e 5 mani di vernice Lenk.

Draudi
L'albero è stato decapato, restaurato, 2 mani di Lazotic e 5 di vernice Lenk
Il bompresso originale è stato modificato per poter ricevere una vela con bordatura libera, 2 riprese di strallo, trazione della bordatura, finiture identiche
Il tangone è stato restaurato, finiture identiche
Le sartie, paterazzo, strallo, cucischerie sono originali, le manovre sulle spire sono nuove

Motore
Vetus M2.02, 12 cavalli, avviato nel 2016
Vang, tenuta, tubo, linea dell'albero, elica, serbatoio in PVC su misura da 22L, presa acqua-crivello, bocchetta di riempimento, scarico, comando,... 2016
Servizio annuale effettuato prima dell'inverno

Timone
Asse, ferrature nuove
Il timone è originale e stato restaurato
La ruota è originale, la ferratura retrattile è nuova

Elettricità
Impianto a 12V, batteria 2016
Impianto a 220V, caricabatterie, cavo di banchina, interruttore automatico 2016
2 luci di via retrattili Navisafe

Accessori
Tutto nuovo dal 2016
Paratie e bittelle Ronstan e Harken
Verricelli a braccio autospartente Andersen
Giuochi da deriva da 6mm, drizze da 8mm, Liros
GirANTE Windex

Calandre
1 coppia del 2016
1 coppia originale restaurata

Vele
Tutte del 2016
Vele di genoa da 10m2, Dacron taglio crosscut, 4 stecche di cui 1 forzata, 2 riser, 1 cunningham, bordatura libera
Genoa da 14m2, Dacron taglio crosscut
Interstrallo da 10m2, cdx5, taglio triradiale
Focca di prua, Dacron taglio crosscut
Spi da 38m2, nylon bianco superkot 75, taglio triradiale

Cabina, casse di stivaggio
Tutto l’interno è stato decapato, sabbiato leggermente, quindi rivestito con mani di vernice o olio
Il cofano motore-discesa è nuovo, alcuni arredi sono originali, altri nuovi
Le essenze sono trattate con impregnante satinato a olio
Le casse di stivaggio sono dipinte con 2-3 mani di Bilge Epifane
Le cuccette sono nuove

Armamento
Coster a mare, completo, 2016

Gonfiabile
1 gonfiabile da 2,20 del 2017
1 gommoncino rigido da 2,45 del 2017

Carro
Carro Mecanorem a un'asse, 4 cavalle da 2017

La barca viene venduta pronta alla navigazione