Jezequel Diagado 5.60

Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, N°16
Digadao è stato completamente restaurato nel 2015-16
La scocca era in ottime condizioni e non ha richiesto
Il ponte e il tettuccio della cabina sono originali e sono stati restaurati
Il mortaio in abete è originale ed è stato restaurato, così come il bozzello e il tangone

Descrizione dei lavori eseguiti
Piombo
Decapato, sabbiato, lasciato asciugare 1 anno, 4 strati di Mistak Fondo (Boero), antifouling
Scocca
Opera viva: Decapato, leggera sabbiatura, svuotati i giunti, chiodatura, sigillatura con Gys 555, 4 strati di Mistral Fondo, antifouling.
Opera morta: Decapato, svuotati i giunti, chiodatura, giunti 2k, 4 strati di primer, 3 strati di vernice Epifane, restauro della prua, ferramenta in acciaio inox nuova.
Ponte
Decapato, restauro delle aree danneggiate, giunti con angolare in epoxy West System lungo l'inglese e la cabina, bordatura del ponte demolita e incollato epoxy con noce sul fianco del ponte, stessa cosa per la cabina
Il ponte e il tettuccio della cabina sono stati trattati con epoxy e poi verniciati con 2 strati di vernice bicomponente e antis-slip
Le spallette sono nuove, incollate e inchiodate, in noce
Le mancorrenti sono nuove, in noce, avvitate in inserti M5 nelle traverse
Il gavone sotto il piede di maestra, gemellato, è nuovo
Le due protezioni sono nuove
Le oblò sono nuovi
Il balcone è originale
I supporti del verricello sono nuovi, così come il pianoforte
Tutte le parti in legno lucido sono state rivestite con 2 mani di impregnante Lazotic e 5 mani di vernice Lenk.
Verrittio
Il mortaio è stato decapato, restaurato, 2 mani di Lazotic e 5 di vernice Lenk
Il bozzello originale è stato modificato per ricevere una vela a bordo libero, con due punti di rinnovo, orlatura ripristinata con le stesse finiture
Il tangone è stato restaurato, con le stesse finiture
Gli innestandati, i paterazzi, le sartie, le drizze sono originali, le splice sono nuove
Motonautica
Vetus M2.02, 12 cavalli, messa in servizio 2016
Portaconnessione, tenuta, tubo, linea d'albero,elica, serbatoio su misura in PVC da 22L, presa acqua-crivello, tappo di riempimento, scarico, comando,... 2016
Servizio annuale eseguito prima dell'inverno

Sverziera
Albero, ferrature nuove
Lo svergola è originale e stato restaurato
Il timone è originale, la ferratura sganciabile è nuova

Impianto elettrico
Impianto 12V, batteria 2016
Impianto 220V, caricabatterie, cavo di banchina, interruttore automatico 2016
2 fari di rotabile retrattili Navisafe

Accessori
Il tutto è nuovo dal 2016
Pulegge e gallocci Ronstan e Harken
Verricelli self tailing Andersen
Drizze da 6mm, scotte da 8mm, Liros
Girante Windex

Gozzi
1 coppia del 2016
1 coppia originale restaurata

Vele
Tutte del 2016
Randa 10m2, dacron taglio crosscutt, 4 stecche di cui 1 forzata, 2 punti di rizzatura, cunningham, bordo libero
Giuoco 14 m2, dacron taglio crosscut
Inter 10 m2, cdx5, taglio triradiale
Fiocco di bora, dacron taglio crosscutt
Spi 38 m2, nylon bianco superkot 75, taglio triradiale

Cabina, cale
Tutto l’interno è stato decapato, sabbiato leggermente, poi ha ricevuto strati di vernice o olio
Il cofano motore-scarico è nuovo, alcuni arredi sono originali, altri nuovi
I legni sono tinti e oliati con finitura satinata
Le cale sono verniciate con 2-3 mani di Bilge Epifane
Le cuccette sono nuove

Armi
Costiero, completo, 2016

Alaggi
1 gommoncino 2.20 del 2017
1 rigidale 2.45 del 2017

Portacontainer
Mecanorem con 1 timone, 4 supporti di 2017

La barca viene venduta pronta alla navigazione