Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, N°16 Digadao è stato completamente restaurato nel 2015-16. Lo scafo era in ottime condizioni e non ha richiesto. Il ponte e...
Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, N°16
Digadao è stato completamente restaurato nel 2015-16
La scafo era in ottime condizioni e non ha necessitato
Il ponte e il tetto della cabina sono originali e sono stati restaurati
L'albero in abete è originale ed è stato restaurato, così come la boma e il tangone
Descrizione dei lavori effettuati
Zavorra
Decapato, sabbiato, lasciato asciugare 1 anno, 4 strati di Mistak Fondo (Boero), antifouling
Scafo
Opere vive: Decapaggio, sabbiatura leggera, vuotati i giunti, calafataggio, giunti morbidi Gyso 555, 4 strati di Mistral Fondo, antifouling.
Opere morte: Decapaggio, vuotati i giunti, calafataggio, giunti 2k, 4 strati di primer, 3 strati di vernice Epifane, restauro della prua, ferratura in inox nuova.
Ponte
Decapaggio, restauro dei punti danneggiati, giunti in fibra epox West System lungo l’hiloire e la cabina, fresato il bordo del ponte e fatto un incollaggio in epox mogano sul bordo del ponte, idem per la cabina
Il ponte e il tetto della cabina sono stati trattati in epox e poi 2 strati di vernice 2k e antiscivolo
Le fargue sono nuove, incollate e viti con tappi, in mogano
Le maniglie sono nuove, in mogano, avvitate in inserti M5 nelle paratie
La base sotto il piede dell’albero, gemella, è nuova
I 2 coperchi sono nuovi
I portelli sono nuovi
Il balcone è originale
I supporti del winch sono nuovi, così come il piano
Tutte le parti in legno verniciato della barca hanno ricevuto 2 strati di impregnante Lazotic e 5 strati di vernice Lenk.
Attrezzatura
L'albero è stato decapato, restaurato, 2 strati di Lazotic e 5 di vernice Lenk
La boma originale è stata modificata per ricevere la GV a bassa bordatura, 2 punti di reef, discesa della bordatura, finiture idem
Il tangone è stato restaurato, finiture idem
I paterazi, le drizze, il sartiame, i golfo sono originali, le sovrapposizioni sui giunzioni sono nuove
Motore
Vetus M2.02, 12 cavalli, messa in servizio 2016
Supporto, pressa, tubo, asse, elica, serbatoio 22L PVC su misura, presa d'acqua-griglia, bocchetta di riempimento, scarico, comando,… 2016
Servizio annuale effettuato prima dell'inverno
Timone
Asse, ferrature nuove
Il timone è originale ed è stato restaurato
La barra è originale, la ferratura retraibile è nuova
Attrezzatura di coperta
Tutto è nuovo del 2016
Pulley e grilli Ronstan e Harken
Winch self tailing Andersen
Drizze 6mm, scottone 8mm, Liros
Girouette Windex
Piedistalli
1 coppia del 2016
1 coppia originale restaurata
Vele
Tutte del 2016
GV 10m2, dacron taglio crosscut, 4 stecche di cui 1 rinforzata, 2 reef, 1 cunningham, bordatura libera
Genoa 14 m2, dacron taglio crosscut
Inter, 10 m2, cdx5, taglio triradiale
Foc di navigazione, dacron taglio crosscut
Spi 38 m2, nylon bianco superkot 75, taglio triradiale
Cabina, stivaggio
Tutto l'interno è stato decapato e sabbiato leggermente, poi ha ricevuto strati di vernice o olio
Il coperchio del motore-scala è nuovo, alcuni allestimenti sono originali, altri nuovi.
I legni sono tinta olio satinato
Le stive sono verniciate con 2-3 strati di Bilge Epifane
I letti sono nuovi
Equipaggiamento
Costiero, completo, 2016
Accessori
1 gonfiabile 2.20 del 2017
1 rigido 2.45 del 2017
Carrello
Carrello Mecanorem 1 asse, 4 cavalletti del 2017